Пенит Mannol Elite

[Leka377 1]

Всем добрый вечер. Купил Mannol Elite 5w40, залил по верхний уровень и ездил до тех пор пока не застучал один гидрик. Вытащив щуп на рабочем двигателе обнаружил пузырьки воздуха(уровень был чуть ниже половины), залил остаток 600гр, гидрик перестал стучать. Под вечер опять начал, на щупе меньше пузырьков воздуха, но все же есть. До этого лил Пеносол 10х60, Вольф 10х50, даже при минимальном уровне ни когда не пенило. Продавец - знакомый (у кого масло купил по акции за 1750р за 5л) говорит, что комплекс стандартных присадок и что попалось подделка не верит. Машина паджеро 2, 6g72, 12 клапанов. Вопрос в следующем, пена из за качества масла может образовываться? 

[apologize 3 407]

  24.10.2019 в 12:10, Barmaley сказал:

Политика и экономика взаимосвязаны. Как инь и янь. И нечего поддерживать тех, кто гонит сюда дешман, считая нас недочеловеками.

Раскрыть  

Достаточно просто не покупать дешман. Разводить рассуждения бессмысленно т.к. думаю что продукция данного производителя не особо пользуется спросом. 

[Barmaley 3 663]

  24.10.2019 в 12:26, apologize сказал:

т.к. думаю что продукция данного производителя не особо пользуется спросом. 

Раскрыть  

Извиняюсь, но после этих слов у меня ощущение, что Вы пишите из параллельной Вселенной.

У нас это 'добро' везде где можно и весьма покупаемо.  Видел не раз, что радостно несут с авторынка или ТЦ.

[apologize 3 407]

  24.10.2019 в 12:31, Barmaley сказал:

У нас это 'добро' везде где можно и весьма покупаемо.  Видел не раз, что радостно несут с авторынка или ТЦ.

Раскрыть  

Это и не удивительно. Как говорится: На халяву и уксус сладкий. 

[Leka377 1]

  24.10.2019 в 12:12, Barmaley сказал:

По мануалу что?

Раскрыть  

У меня 6g72

[ss333 1 196]

Причем тут "дешман" , OEM из RU: от GM, Nissan и пр., корейцы Zic, S-Oil, некоторые европейцы - клоны Wolf и пр. - это все "дешман" и все ж льют их масла, считая их за норм.масла, не считая тот же Pennasol по космическим ценам!

Изменено 24 октября 2019 пользователем ss333

[Leka377 1]

  24.10.2019 в 12:16, ss333 сказал:

Leka377 а сами, появление пены, с чем связываете? 

Раскрыть  

Связываю только с маслом, плюс у меня ни при каком уровне не стучал гидрик, а на этом масле чуть ниже половины и застучал. Долил до полного уровня, переодически стучал вчера. Сегодня не слышно его. 

[ss333 1 196]

  24.10.2019 в 13:12, Leka377 сказал:

Связываю только с маслом, плюс у меня ни при каком уровне не стучал гидрик, а на этом масле чуть ниже половины и застучал. Долил до полного уровня, переодически стучал вчера. Сегодня не слышно его. 

Раскрыть  

Стук гидрокоменсатора можно связать с низким уровнем, и с отмывкой старых отложений свежим маслом. Появление пены вызывает вопросы, иногда ее связывают с конденсатом, но откуда он взялся в вашем случае, если его винить?

[Leka377 1]

  24.10.2019 в 13:20, ss333 сказал:

Стук гидрокоменсатора можно связать с низким уровнем, и с отмывкой старых отложений свежим маслом. Появление пены вызывает вопросы, иногда ее связывают с конденсатом, но откуда он взялся в вашем случае, если его винить?

Раскрыть  

Конденсата нет, масло чистейшее после ночи и в рабочем режиме. На других масла даже при минимальном уровне не стучал гидрик. 

[Leka377 1]

История такая. Продавец лил пеносол 10х60 с присадками, я после покупки сменил на вольф 5х50 и он через какое-то время задымило сизым дымом при перегозовках.приговорил я МСК, но перед их заменой решил поменять масло на манол элит 5х40.оно не помогло конечно с дымом. Поменял МСК, сизый дым прошёл. Теперь из выхлопной только на холостых идёт. Расход остался, составляет 600гр на 900км. Думаю этот расход на угар и на масляный туман который идёт в выпускной коллектор. Думаю надо масло такое, что бы на угар меньше шло. 

[ss333 1 196]

  24.10.2019 в 13:23, Leka377 сказал:

Конденсата нет, масло чистейшее после ночи и в рабочем режиме. На других масла даже при минимальном уровне не стучал гидрик. 

Раскрыть  

Не знаю, как можно определить есть ли конденсат, кроме как посмотреть точку помутнения масла, да и то выводы в домашних условия будут не точны. У Маннола вязкость ниже, чем у др. ваших масел, могло что либо из отложений сместиться в ванной гидрика

Изменено 24 октября 2019 пользователем ss333

[Leka377 1]

Конечно странно что он стучит переодически и один. Может не из за масла конечно. 

[ss333 1 196]

  24.10.2019 в 13:41, Leka377 сказал:

Конечно странно что он стучит переодически и один. Может не из за масла конечно. 

Раскрыть  

Какие периоды между сменами ваших масел 10в60, 10в50 были, чаще на каком масле авто пользовалось? Кмк ничего странного, это скорее по мне норма получить стуки гидриков на этих маслах в гражданской эксплуатации

Изменено 24 октября 2019 пользователем ss333

[ss333 1 196]

  24.10.2019 в 13:28, Leka377 сказал:

История такая. Продавец лил пеносол 10х60 с присадками, я после покупки сменил на вольф 5х50 и он через какое-то время задымило сизым дымом при перегозовках.приговорил я МСК, но перед их заменой решил поменять масло на манол элит 5х40.оно не помогло конечно с дымом. Поменял МСК, сизый дым прошёл. Теперь из выхлопной только на холостых идёт. Расход остался, составляет 600гр на 900км. Думаю этот расход на угар и на масляный туман который идёт в выпускной коллектор. Думаю надо масло такое, что бы на угар меньше шло. 

Раскрыть  

Ясно, это тема Роял-Флеш!

[Barmaley 3 663]

  24.10.2019 в 13:28, Leka377 сказал:

Продавец лил пеносол 10х60 с присадками,

Раскрыть  

Это финиш.

[Barmaley 3 663]

  24.10.2019 в 13:09, Leka377 сказал:

У меня 6g72

Раскрыть  

А вязкость?