2л двигатель Hyundai/Kia G4NA и автомобили с ним

[Sportage72 6 990]

В данной теме будет обсуждаться обслуживание авто с сабжевым двигателем, расходные материалы, запчасти, используемый бензин, его расход и прочие нюансы эксплуатации.

 

Тема не про ЗАДИРЫ!

[VV"351 4 308]

  09.11.2019 в 15:43, FSanek сказал:

Гетс продавали с родным 7летним акумом, заводил в любую погоду, на туссане родной акум проехал 9лет, умер внезапно. Обе машины эксплуатировались каждодневно без выходных, в любую погоду, акумы обслуживались и заряжались 2-3 раза в год.

Раскрыть  

Вот оно подтверждение моих слов выше. А умер твой аккум на Туксоне так резко, поскольку в нём просто внезапно рассыпались пластины и он коротнул на себя!

[FSanek 1 241]

VV"351 , перестал держать заряд, 1-2 дня и 10 Вольт ))

[VV"351 4 308]

  09.11.2019 в 15:52, FSanek сказал:

VV"351 , перестал держать заряд, 1-2 дня и 10 Вольт ))

Раскрыть  

Просто старость пришла.

[Fortevod 693]

  09.11.2019 в 15:32, SWV сказал:

Дык, почистить надо её, клемму эту, наждачкой какой-нить нулёвой, и смазать тех. валезином или какой другой спец.смазкой для клемм аккумов, и нет больше проблем с нею. Да, ещё и пробить ему заряд профилактический, и будет бегать в том-то климате, сколько угодно долго.

Раскрыть  

 

Да я почистил. Просто в том году зимой плохо заводилась (правда, я и езжу мало, недозаряд наверно был). Но меня так же напугали, что клемма очень дорогая ))) 

Понаблюдаю, будет ли опять окисление. 

[VV"351 4 308]

  10.11.2019 в 15:50, Fortevod сказал:

 

Да я почистил. Просто в том году зимой плохо заводилась (правда, я и езжу мало, недозаряд наверно был). Но меня так же напугали, что клемма очень дорогая ))) 

Понаблюдаю, будет ли опять окисление. 

Раскрыть  

Fortevod тебя в теме по подбору масла искали и спрашивали вчера/позавчера. Интересуются, как дела с ремонтом и заменой блока, и что по маслу?

[Fortevod 693]

  10.11.2019 в 19:20, VV"351 сказал:

Fortevod тебя в теме по подбору масла искали и спрашивали вчера/позавчера. Интересуются, как дела с ремонтом и заменой блока, и что по маслу?

Раскрыть  

 

Уже отписался ))

[VV"351 4 308]

  11.11.2019 в 03:03, doc_7 сказал:

Чаще стучат не гидрики, а подклинивающий ГНЦ.

Раскрыть  

Комрады, почитайте, пжл, как мне в комментах под видосом со стуком цепи из-за подклинившего ГНЦ на Трубе, конкретно возражают оппоненты, утверждая свою версию: 

Только в окошке видео нажимайте логотип Ютуба, чтобы перейти на него и увидеть комменты под видисом.

Изменено 11 ноября 2019 пользователем VV"351

[alexbox7 352]

  11.11.2019 в 12:30, VV"351 сказал:

  Показать содержимое

 

Комрады, почитайте, пжл, как мне в комментах под видосом со стуком цепи из-за подклинившего ГНЦ на Трубе, конкретно возражают оппоненты, утверждая свою версию: 

Только в окошке видео нажимайте логотип Ютуба, чтобы перейти на него и увидеть комменты под видисом.

 

 

Раскрыть  

Жалко, что для наглядности в видео нет момента, показывающего, как при газовании до ~2500 об/мин стук пропадает.

[stalk:er 1 096]

  11.11.2019 в 12:30, VV"351 сказал:

Комрады, почитайте, пжл, как мне в комментах под видосом со стуком цепи из-за подклинившего ГНЦ на Трубе, конкретно возражают оппоненты, утверждая свою версию: 

Только в окошке видео нажимайте логотип Ютуба, чтобы перейти на него и увидеть комменты под видисом.

Раскрыть  

Витя, скажу так - я этот стук у себя уже давно не слышал! ))

[VV"351 4 308]

  11.11.2019 в 13:01, stalk:er сказал:

Витя, скажу так - я этот стук у себя уже давно не слышал! ))

Раскрыть  

Типо, масло жиже пробивает дырочки по наполнению? НО, у меня на вязком более Тотале ХКС такого почти не бывало, а вот на Петре 0-30 и Несте 5-30 жидких бывает. Что это???

[DDR 1 524]

  11.11.2019 в 12:30, VV"351 сказал:

Комрады, почитайте, пжл, как мне в комментах под видосом со стуком цепи из-за подклинившего ГНЦ на Трубе, конкретно возражают оппоненты, утверждая свою версию: 

Раскрыть  

Полагаю, что это вовсе не натяжитель, так и столько, цепь не может без последствий долбить, анреал, это мигом перескок и свадьба клапанов с поршнями. Очень похоже на клапанные звуки, частота одна и та же, может гидрачи.

К тому же, на натяжителе насечки стопора, как раз на тот случай, чтобы шток не ушёл и не перескочила от болтанки  цепь, например, когда давления нету или масла. И цепь болтаться так там не может, подпор будет все равно. Кстати вот, подпирающий башмак пластиковый, а на видео звуки металл-металл.

 

Изменено 11 ноября 2019 пользователем DDR

[Sam1989 1 404]

  11.11.2019 в 13:39, DDR сказал:

Полагаю, что это вовсе не натяжитель, так и столько, цепь не может без последствий долбить, анреал, это мигом перескок и свадьба клапанов с поршнями. Очень похоже на клапанные звуки, частота одна и та же, может гидрачи.

К тому же, на натяжителе насечки стопора, как раз на тот случай, чтобы шток не ушёл и не перескочила от болтанки  цепь, например, когда давления нету или масла. И цепь болтаться так там не может, подпор будет все равно. Кстати вот, подпирающий башмак пластиковый, а на видео звуки металл-металл.

 

Раскрыть  

Я это и пытаюсь тут всем доказать  тоже.  Не может гнц влиять на стуки.  Это либо гидрики,  либо фазовращатели так трещат.  Хотя не знаю как.  

[Роман 73 13 610]

  11.11.2019 в 13:08, VV"351 сказал:

Типо, масло жиже пробивает дырочки по наполнению? НО, у меня на вязком более Тотале ХКС такого почти не бывало, а вот на Петре 0-30 и Несте 5-30 жидких бывает. Что это???

Раскрыть  

Скорее всего, этот стук, периодически бывает у всех, на наших моторах и зимой, и летом, и на всех маслах - от 0w20 до 5w40, единственное, у кого-то почаще, у кого-то пореже и у кого-то погромче, а у кого-то потише. Это уже может зависеть от масла и присадок в нём, типа молибдена, вольфрама, или титана, которые значительно приглушают этот звук. Прогретый работает тихо. Помимо этого стука, есть ещё характерное дизеление. Очень шумный мотор. Не нравится мне, как он работает. Ни на каких маслах 

[Роман 73 13 610]

alex323 к тебе вопрос - ты недавно масло менял, сколько залезло в мотор ? 

[DDR 1 524]

  11.11.2019 в 14:10, Роман 73 сказал:

Скорее всего, этот стук, периодически бывает у всех, на наших моторах и зимой, и летом, и на всех маслах

Раскрыть  

Это называется - двигатель с гидрокомпенсаторами.

Траблематичная конструкция, всегда с ними сплошной оркестр, то долбят то стучат.