Neste Pro DG2 5W-30 (API SN PLUS/RC, GM dexos1 Gen 2, ILSAC GF-5)

[Nissan 360]

Neste Pro DG2 5W-30

 

Описание:  полностью синтетическое моторное масло, которое соответствует SN Plus требованиям, особенно для бензиновых двигателей с прямым впрыском топлива. Предотвращает феномен LSPI, (Низкоскоростное предварительное зажигание).
 

Спецификации: API SN PLUS, SN-RC, GM dexos1 Gen 2, ILSAC GF-5

 

Техническая информация:

Neste Pro DG2 5W-30.pdfПолучение информации...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
118552 - Neste Pro DG2 5W-30 1L

118545 - Neste Pro DG2 5W-30 4L

118511 - Neste Pro DG2 5W-30 200L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Neste Pro DG2 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Neste Pro DG2 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 8400км

Neste Pro DG2 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6400км

[An188 313]

GPS мне на проФ показалось всё же потише, как ни странно

[serzh69 19]

  05.10.2020 в 09:21, Nissan сказал:

Neste Pro+ W LL-III 5W-30

 

Раскрыть  

Ну хорошо!

А как же SN Plus ?Для бензиновых двигателей с прямым впрыском топлива?

вот ссылка с данного форума

 

 

Изменено 5 октября 2020 пользователем serzh69
Добавил информации

[СИНТЭКС 12 793]

  05.10.2020 в 12:18, GPS сказал:

Могло оно так окислиться сразу после попадания в двигатель? Или это от смешивания с остатками старого? Хотя их там от силы грамм 70-100 остаётся, наверное...

Раскрыть  

нормально это, масло после нескольких минут в моторе уже не будет таким же как при заливке (если только на щупе).

[SL1 5 181]

GPS Нормально. Рекомендую перейти на Neste Pro 0W-20, оно более подходящее для Вашего двигателя, сейчас на нем езжу в 3ZR. При откачке лишних 100 гр через 500 км масло в стакане очень темное, на щупе прозрачное с едва заметным коньячным оттенком.

В вашем двигателе несливаемый остаток минимум 0,5л. ( 4.2л сервисный объем. 4,7 полный объем).

[GPS 15]

  05.10.2020 в 13:50, SL1 сказал:

GPS  Рекомендую перейти на Neste Pro 0W-20, оно более подходящее для Вашего двигателя, сейчас на нем езжу в 3ZR.

Раскрыть  

Не так пугает 0w, как 20. Не жидко ли будет? Чем аргументирован такой выбор?

Изменено 5 октября 2020 пользователем GPS

[SL1 5 181]

  05.10.2020 в 14:07, GPS сказал:

  05.10.2020 в 13:50, SL1 сказал:

GPS  Рекомендую перейти на Neste Pro 0W-20, оно более подходящее для Вашего двигателя, сейчас на нем езжу в 3ZR.

Раскрыть  

Не так пугает 0w, как 20. Не жидко ли будет? Чем аргументирован такой выбор?

Раскрыть  

Аргументирован мануалом, почитайте. Предпочитаемая вязкость. Сложилось мнение, что наиболее предпочитаемое масло на форуме это 20-ки и не только в ZR двигателях. Дальше нет смысла рассуждать. Тема о другом. Прочая аргументация в других темах.

Изменено 5 октября 2020 пользователем SL1

[PRiMЕ 5]

Масло меняю примерно каждые +- 7 500 тыс. км., с 8 400 или 12 400 перешёл с shell helix ultra 0w30 на Neste City Standard(Neste Pro F) 5W-30 накатал 52 400 или 48 600.
С neste pro f мотор стал немного тише работать на высоких чем на Шелл, но до идеал далеко.

C 62 090 на neste pro dg2 5w-30 - определенно стало тише, особенно до 4000, когда крутишь звук появляется позже, не ожидал что разница будет настолько заметна, после 3 000 тыс. масло становится немного шумнее, но все равно тише чем было на любом другом.

Пробег 72 000

Изменено 9 октября 2020 пользователем PRiMЕ

[Mikhalev28 371]

Залили данное масло в рабочую короллку двс 1nz-fe после neste pro f 5-30. Рабоает двиг вроде мягонько и раскручивается легко, но епта расход его это писец, проехали 3 тыс км и охуе.. уровень почти на отметке min, такого ни когда не было, долили остаток с канистры и если снова снизится сливаем его и заливаем на пробу в зиму neste pro 0-30 A5. В целом, в окружении у нас много кто подсел на масла Neste уж больно классно работают двигателя на нем и зимой в Сибири их кряк показывает себя отлично)))

[kachok79 267]

  21.10.2020 в 05:23, Mikhalev28 сказал:

Рабоает двиг вроде мягонько и раскручивается легко, но епта расход его это писец, проехали 3 тыс км и охуе.. уровень почти на отметке min, такого ни когда не было

Раскрыть  

Такая же ерунда. Всё вроде отлично, но вот расход... Пожалуй больше не залью его

[Mikhalev28 371]

  21.10.2020 в 08:48, kachok79 сказал:

Такая же ерунда. Всё вроде отлично, но вот расход... Пожалуй больше не залью его

Раскрыть  

Pro F 5-30 тоже уходило, но гораздо меньше, вот сейчас в зиму попробуем 0-30 А5/В5

[kachok79 267]

  21.10.2020 в 10:00, Mikhalev28 сказал:

Pro F 5-30 тоже уходило, но гораздо меньше, вот сейчас в зиму попробуем 0-30 А5/В5

Раскрыть  

У меня до этого масла вообще расхода не было. А тут прям испугался. Думал утечка где-то

[Mikhalev28 371]

  21.10.2020 в 10:24, kachok79 сказал:

У меня до этого масла вообще расхода не было. А тут прям испугался. Думал утечка где-то

Раскрыть  

Если климат позволяет попробуйте neste pro C2 5-30, говорят оно вроде более стойкое)))

[An188 313]

  21.10.2020 в 05:23, Mikhalev28 сказал:

 но епта расход его это писец, проехали 3 тыс км и охуе.. уровень почти на отметке min, 

Раскрыть  

Трассовый пробег был или город? Надо у себя проверить. Тоже сейчас на dg2.  Перед этим тоже проF был, его немного подьело, но там и трасса у меня была со скоростями под 170, а в таком режиме у меня любое масло подъедает

[Mikhalev28 371]

  21.10.2020 в 12:08, An188 сказал:

Трассовый пробег был или город? Надо у себя проверить. Тоже сейчас на dg2.  Перед этим тоже проF был, его немного подьело, но там и трасса у меня была со скоростями под 170, а в таком режиме у меня любое масло подъедает

Раскрыть  

80% город, 20% трасса. Больше спокойна езда. Познакомился с человеком уже много лет торгует маслом neste, говорит всю линейку перепробовали на разных машинах и итог таков самое стабильное и меньшее на угар это neste pro C2 5-30

[cmo 43]

  21.10.2020 в 11:55, Mikhalev28 сказал:

Если климат позволяет попробуйте neste pro C2 5-30, говорят оно вроде более стойкое)))

Раскрыть  

Заливал я такое, масло тихое для движка, но угорает, у меня на 1000 км грамм 250 доливал, до этого не было такого, грешил на удаления ката, позже сменил на f 5w-30, сначало до 1500 км вообще не угорало, потом пошло на 2500 грамм 200,, чуть меньше стало конечно угорать, но чуть шумнее работает, сейчас мобил 1 x1 5w-30 залил, шумноватое на холодную, а так пока нормально, катаемся, мало проехал, температура вспышки лучше чем предыдущие +230, на 15-20 градусов плюс чем предыдущие, посмотрим, все эти масла я заливал в этом году , заметил самое термостабильное было равенол, но дороговатое стало, там температура вспышки до +240

Изменено 22 октября 2020 пользователем cmo