ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

[jonny_k 59]

Масло ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Масло: ENI i-Sint tech 0W-30 (ACEA A5/B5, VW 503/506/506/.01)

Автомобиль: Hyundai ix35 2011г 2.0 G4KD АКПП
Общий пробег на одометре: 59 949км к концу интервала
Пробег на масле: 4 167км
Моточасы: 305мч (средняя скорость 14км/ч)
Израсходованное топливо: около 788л
Доливки масла: не доливал (уровень не уходил)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 19 декабря 2018 года по 4 сентября 2019
Срок эксплуатации: 8,5 месяцев
Топливо: Бензин Роснефть, Газпромнефть и др. 95й
Режимы: город 90%; трасса 10%
Фильтр масляный: Nitto 4M-118
Фильтр воздушный: старый оставили, наверное чистый был, я их часто меняю (Mando MAF086), потом на половине выбега - Finwhale AF653
Марка антифриза: Coolstream A-110
Объем заливаемого масла: 6 литров (полный объем с фильтром и сухим картером 6,3л), заливка в сухой двигатель на 2/3...3/4 от МАХ
Отбор масла: через горловину щупа из среднего слоя в картере в лабораторную спец-ёмкость (~200мл)
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя
Что было до этого масла: сухой двигатель после капремонта
Промывка промывочным маслом: сухой двигатель после капремонта
Присадки: не добавлял
0 - 1'000км – заводская заливка
1'000 – 52'317км – Shell Helix Ultra 0W-40 (брал в разных местах, в том числе не заслуживающих доверия)
52'317 - 55'782км - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 (уж стучал вовсю, форума начитался, хз зачем такое залил)
55'782 – 59'949км – данное масло

 

Был произведён капремонт G4KD: расточка цилиндров на 1мм (новые поршни, кольца, прокладки и т.д.), установлен блок термостата от 2,4л (G4KE), масляный теплообменник от 2,4л (G4KE) и в штатные места врезаны форсунки охлаждения поршней маслом от 2,4л (видимо тоже от G4KE). Исполнитель работ настоял на данном недешёвом масле, взамен пообещал гарантию на двигатель половинную от заводской и анализ отработки за их счёт, за что им спасибо. Очень просили их упомянуть - 0w40.ru. Анализ свежего масла уже стоит на отправку (потом ссылочку сюда подрисуем), поэтому сравнивать отработку можно только с двумя TSDS'ами (если можно так их назвать), найденными на просторах интернета. Масло планирую докатать ровно до года, потом замена, скорей всего на такое же. Анализ достаточно противоречивый, хотелось бы услышать ваши комментарии.

[Lech1979 62]

4 часа назад, torcon сказал:

сразу видно что нигде ты не работал, либо зря просиживал штаны.

 

Забавно читать такое. Ну да ладно. Считай, как хочешь. На счёт того, что "Никто в мире и не тестирует свежие масла" это прямо таки смешно. Каждый производитель масел делает ИК каждой партии и хранит его у себя именно для того, чтобы в случае претензии определить "наше - не наше". Этих спектров миллионы:-) 

 

4 часа назад, torcon сказал:

По ССS и MRV он базу определяет... 

 

И не передёргивай, плиз, по одним только CCS и MRV невозможно определить. Нужно ещё обязательно NOACK и HTHS. Если есть все четыре показателя, плюс абсолютная разница между MRV и CCS, то сразу видно, тому конечно, кто понимает

 

 

[torcon 80 605]

Ну я же говорил ПАО там и много эстеров. Масло просто писечка  Анализ еще не выложил, кое чего еще не получил. 

[fareastwood 9 851]

32 минуты назад, torcon сказал:

Масло просто писечка 

[torcon 80 605]

МИЦГСМ какую то нереальную цифру окисления выдал 275. В свежем чуть более 60... 

[a-ha 22 001]

40 минут назад, torcon сказал:

 В свежем чуть более 60... 

Ого... эстеров под 10% - круто!

[Вадим_69 8 158]

Да здравствуют мотористы Новосибирска! 

K-Power нервно курит в сторонке...

Изменено 23 ноября 2019 пользователем Вадим_69

[Booster 2 242]

18 часов назад, torcon сказал:

МИЦГСМ какую то нереальную цифру окисления выдал 275. В свежем чуть более 60... 

Это все результат проведенных в моторе работ либо дикий залет лабы, типо лишняя двоечка в начале

[torcon 80 605]

Может и опечатка, только почему специалист этого не заметил, такая цифра не правдоподобна для обычного моторного масла. Любой бы это заметил и перепроверил.

[Евген48 29 004]

2 часа назад, torcon сказал:

только почему специалист этого не заметил, такая цифра не правдоподобна для обычного моторного масла. Любой бы это заметил и перепроверил.

Скрытый текст

Даже сотрудник Миц не смотрят свои бланки, это совсем прискорбно 

 

[Vovik1782 0]

sds

Eni i-Sint Tech 0W-30_1008_4.0_EN (1).pdf

[torcon 80 605]

Ну что анализ свежего Eni готов, все по пакету совпало с МИЦ, бор сработался. А на вязкость не смотрите, она изначально у этого масла 9.8

 

 

[Fidel Castro 0]

Я не разбираюсь в этих числах таблицы, что хорошо, что плохо...

Что в итоге, масло отличное?

Хочу залить в ларгус, двигатель к4м 16кл. Евро5, на зиму рассматриваю 0w40, 0w30, 5w30. Какое лучше всего выбрать? по мануалу вроде почти любое походит из линейки ENI с допусками Dexos2 vw50200 и прочие...

[torcon 80 605]

Fidel Castro  тебе A3/B4 желательно. 

Если хочешь именно 0W-30 то вот такие

Скрытый текст

 

0W-30 ACEA A3/B4 полнозольные

Addinol Superior 030 0W-30 - лаб. анализ

Aral SuperTronic G 0W-30 - лаб. анализ

Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 - лаб. анализ

ELF Evolution 900 FT 0W-30 - лаб. анализ

Eurol Synergy 0W-30 - лаб. анализ

Motul 8100 X-lite 0W-30 - лаб. анализ

NGN Synergy Plus 0W-30 - лаб. анализ

Fuchs Titan Supersyn 0W-30 - лаб. анализ

Gulf Formula G 0W-30 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra 0W-30 - лаб. анализ

Shell Helix HX8 0W-30 - лаб. анализ

Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 - лаб. анализ

 

[Fidel Castro 0]

А как на счет допуска RN0720, применим к этому двигателю? хуже не будет? т.е. можно выбирать масло с этим допуском? или лучше RN 0700/0710

Изменено 12 декабря 2019 пользователем Fidel Castro

[lzsound 2 170]

12 часов назад, Fidel Castro сказал:

А как на счет допуска RN0720, применим к этому двигателю? хуже не будет? т.е. можно выбирать масло с этим допуском? или лучше RN 0700/0710

Скрытый текст

Мосх не епи с к4м  Вот твой самый лучший вариант из списка выше: