Перейти к публикации

Mobil x1 5W-30 отработка на Mitsubishi Eclipse Cross после 4 900км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
4 минуты назад, Вадим_69 сказал:

В плане масложора у моторов Мицу как раз бывает всё наоборот - на 0W-20 не жрет, а на 5W-30 уже подьедает, а на 5W-40 жрет вовсю :)

+++И на Хонде то же самое проходили....

Ссылка на сообщение
57 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

Покрепче не равно больше вязкость ;)

В плане масложора у моторов Мицу как раз бывает всё наоборот - на 0W-20 не жрет, а на 5W-30 уже подьедает, а на 5W-40 жрет вовсю :)

В общем всё бывает... Надо пробовать...

Хотя тут турба. Надо бы ещё мануал глянуть.

Разные масла брать не надо , а берите например Mobil 1 0W-20 и Mobil x1 5W-30 , ну и что?- покрепче -не равно больше вязкость,  или чего то не понимаю

Ссылка на сообщение

Я давно заметил на своей турбо мазде - уровень стоит 2000 км, потом начинается угар.За двести моточасов 300-500 мл уходит.Так что я думаю нормально тут всё.

Ссылка на сообщение
59 минут назад, zuko сказал:

Разные масла брать не надо , а берите например Mobil 1 0W-20 и Mobil x1 5W-30 , ну и что?- покрепче -не равно больше вязкость,  или чего то не понимаю

 

По пакету, базе и допускам вот это 0W-20 MobiL1 явно покрепче ;)

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
44 минуты назад, ПавелТ сказал:

Я давно заметил на своей турбо мазде - уровень стоит 2000 км, потом начинается угар.За двести моточасов 300-500 мл уходит.Так что я думаю нормально тут всё.

Да у меня примерно так же, но не точно) тут инфа для размышлений  https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fb%2F2933899%2F

Ссылка на сообщение
2 часа назад, Вадим_69 сказал:

 

Покрепче не равно больше вязкость ;)

В плане масложора у моторов Мицу как раз бывает всё наоборот - на 0W-20 не жрет, а на 5W-30 уже подьедает, а на 5W-40 жрет вовсю :)

В общем всё бывает... Надо пробовать...

Хотя тут турба. Надо бы ещё мануал глянуть.

Я тоже об этом слышал) да и не видел я на ойл клубе что бы от двацаток кому то плохо стало) даже с большим количеством топлива) 

Изменено пользователем daliban
Ссылка на сообщение
1 час назад, daliban сказал:

Да у меня примерно так же, но не точно) тут инфа для размышлений  https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fb%2F2933899%2F

Логично всё.Поскольку мой авто жрёт хорошо топливо, то масло деградирует к 2 ткм.У Вас попозже должно быть, хотя если много холостых, то и к двум ткм поползёт.На ПАО лучше будет, я проверял.

Ссылка на сообщение

На 350 моточасов масло рассчитано, имхо. Щелочное ещё есть, кислотное не высокое, вязкость подпросела. На новом двигателе работало. Притёртый двигатель без турбины, на хорошем топливе, рискну заявить и 400 моточасов хорошо отходит. 

Ссылка на сообщение

Похоже действительно на 0w20 хуже прогревается мотор. Может зимой 5w30, а летом 0w20?) 

Изменено пользователем daliban
Ссылка на сообщение

Оу, полегче, 400 это уже Амсойл, они эту цифру зарегистрировали :D

Ссылка на сообщение
3 часа назад, Вадим_69 сказал:

 

По пакету, базе и допускам вот это 0W-20 MobiL1 явно покрепче ;)

Ну а зачем берете разные линейки масел то а?  

Ссылка на сообщение
8 минут назад, zuko сказал:

Ну а зачем берете разные линейки масел то а?  

Так о линейках масел речь не вели) просто покрепче) 

Изменено пользователем daliban
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...