Lukoil Genesis Special Polar 0W-40 отработка VW Tiguan после 5400 км

[Урфин 452]

Lukoil Genesis Special Polar 0W-40 отработка VW Tiguan после 5400 км./220 мч.

Масло:  Lukoil Genesis Special Polar 0W-40

Автомобиль: VW TIGUAN 2.0TSI CCZD, АКПП (айсин), полный привод, 2016 г.в.
Общий пробег на одометре: 31 000 км. к концу интервала
Пробег на масле: 5400 км
Моточасы: 220 мч
Израсходованное топливо:  725 л
Доливки масла: 500 мл. на пробеге 28580 км. (108 мч) и 500 мл. на пробеге 29975 (175 мч), доливал то-же масло
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет вроде
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет вроде
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: Sedox Stage1 250 л.с.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 10.05.19 – 07.11.19.
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: АИ-98/100 от Башнефть
Режимы: город 3 600 км./193 мч, трасса 1800 км./27 мч
Фильтр масляный: Kolbenschmidt
Фильтр воздушный: BIG
Марка антифриза: G13 заводской заливки
Объем заливаемого масла: 5.0 литра (полный объем с фильтром и сухим картером - не знаю)
Отбор масла: через щуп сотрудником лаборатории ручным насосиком в их баночку
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего (5-7 минут после остановки)

Промывка промывочным маслом: делаю последнее время

Присадки: не добавлял в этот раз ничего

Что было до этого масла: периоды смены - полгода и не более 5000 км. обычно

00 000 - 04 100  Noname VAG (заводская заливка)

04 100 - 07 900  Shell Helix Ultra 0w30

07 900 - 12 800  Lukoil Genesis Special Polar 0w30 + Синтолюкс L-132  200 мл. (4%)

                              промывка Lukoil 19465 промывочное

12 800 - 15 750  Lukoil Genesis Special Polar 0w30 + Синтолюкс L-132  200 мл. (4%)

15 750 - 15 900  Lukoil Люкс Special 5w40 - в качестве промывки

15 900 - 21 200  Lukoil Genesis Armortech 5w40 + Liqui Moly CeraTec 3721  300 мл.

21 200 - 25 050  Lukoil Genesis Special Polar 0w30 (3л.)+0w40 (2л.) + Синтолюкс L-132  200 мл. (4%)

25 050 - 25 600  Lukoil Genesis Armortech 5w30 - в качестве промывки

25 600 - 31 000  Lukoil Genesis Special Polar 0w40 - заливка с которой АНАЛИЗ сделан 

[СИНТЭКС 12 787]

13 минут назад, Урфин сказал:

доливка 500 мл. на пробеге 28580 км. (108 мч) и 500 мл. на пробеге 29975 (175 мч)

Многовато доливок масла для такого мотора.

По износу отлично! Удивило столь малое содержание топлива в масле, но при этом такой провал по КВ100

Кислотное как у свежего)))

Изменено 18 ноября 2019 пользователем СИНТЭКС

[Dimmy 12 017]

А доливка была именно этим маслом? Что-то мало Кальция и ZDDP куцеват для МВ229.5.

Шаблон слишком поверхностный.

[Урфин 452]

2 часа назад, Dimmy сказал:

Шаблон слишком поверхностный.

Dimmy , поправил шаблон!

 

3 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Многовато доливок масла для такого мотора.

 вот так вот...

3 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Удивило столь малое содержание топлива в масле, но при этом такой провал по КВ100

СИНТЭКС , сам вот увидел сегодня результат и недоумеваю несколько тоже...

[Урфин 452]

3 часа назад, СИНТЭКС сказал:

такой провал по КВ100

Возникла вот какая мысль...

Глянул анализы свежего POLARTECH 0W-40... КВ100 - 13,65 и 13,06, а у Лукойла в TDS - 14,7

Может и с Polar"ом нечто подобное, при заявляемых Луком 13,0

[Евген48 28 993]

СИНТЭКС Урфин Не напрягайтесь, просто предыдущий армартек добавил снижение, плюс что было в самом поларе, первоначальный анализ рулез, вопросов было бы меньше. 

Изменено 18 ноября 2019 пользователем Евген 48

[СИНТЭКС 12 787]

Урфин Я ориентировался на последний анализ VOA, правда не самый свежий. Почти 2 единицы при небольшом содержании топлива.

Евген 48 В этом моторе максимум 450 мл несливайки. Даже в уме без калькулятора вязкости могу прикинуть, что 8-9% не смогут опустить вязкость почти на 2 очка.

6 минут назад, Евген 48 сказал:

плюс что было в самом поларе, первоначальный анализ рулез, вопросов было бы меньше

Полностью согласен! А то голову ломали с VN, а потом оказалось, что Лукойл изначально так и планировал (масло C3 с КВ100=10,25).

[Евген48 28 993]

СИНТЭКС а такой жОр это норм, даже на чипе?

[Урфин 452]

13 минут назад, Евген 48 сказал:

просто предыдущий армартек добавил снижение, плюс что было в самом поларе, первоначальный анализ рулез, вопросов было бы меньше. 

Да, ещё думал, что смысл делать сейчас с этого масла, когда анализа свежего нету... без отправной точки...

Но захотелось глянуть чего там мне ЧИП наливает по топливу, т.к. не определился пока 40-ки или 30-ки катать.

По поводу остатков несливайки от 30-ки промывочной... не исключаю, но меняю всегда откачкой, присутствую сам и стою над душой, что бы трубочкой повозили по дну картера и подсобрали по максимуму.

В этот раз (да и обычно) вошло ровно 5 лукойловских баклажек и уровень ровнёхонько на МАКС. встал. Скока сухой картер не знаю точно, но думаю больше стакана вряд-ли осталось всё-же.

[СИНТЭКС 12 787]

4 минуты назад, Евген 48 сказал:

а такой жОр это норм, даже на чипе?

 

4 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Многовато доливок масла для такого мотора

Неее, это кайфовый мотор, обычно в стоке вообще без доливок обходятся. Максимум полщупа за интервал уходит. Здесь нужно разбираться...

 

[СИНТЭКС 12 787]

7 минут назад, Урфин сказал:

Скока сухой картер не знаю точно

5,2-5,3 литра после капремонтов влазит. 

[Евген48 28 993]

4 часа назад, Dimmy сказал:

А доливка была именно этим маслом? Что-то мало Кальция и ZDDP куцеват для МВ229.5.

Шаблон слишком поверхностный.

Урфин Что доливал?

[Урфин 452]

3 минуты назад, Евген 48 сказал:

Урфин Что доливал?

Да тоже самое масло доливал... шаблон поправил вроде уже же?!

[Schaxter 27]

Что то вы часто моете движок маслом(если боитесь засрать лейте пао синтетику),пробег на машине смешной

[Евген48 28 993]

12 минут назад, Schaxter сказал:

Что то вы часто моете движок маслом

это хобби