Перейти к публикации

Lukoil Genesis Special Polar 0W-40 отработка VW Tiguan после 5400 км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
  18.11.2019 в 12:30, Урфин сказал:

доливка 500 мл. на пробеге 28580 км. (108 мч) и 500 мл. на пробеге 29975 (175 мч)

Раскрыть  

Многовато доливок масла для такого мотора.

По износу отлично! Удивило столь малое содержание топлива в масле, но при этом такой провал по КВ100:unknw:

Кислотное как у свежего)))

Изменено пользователем СИНТЭКС
Ссылка на сообщение

А доливка была именно этим маслом? Что-то мало Кальция и ZDDP куцеват для МВ229.5.

Шаблон слишком поверхностный.

Ссылка на сообщение
  18.11.2019 в 13:01, Dimmy сказал:

Шаблон слишком поверхностный.

Раскрыть  

Dimmy , поправил шаблон!

 

  18.11.2019 в 12:40, СИНТЭКС сказал:

Многовато доливок масла для такого мотора.

Раскрыть  

:unknw: вот так вот...

  18.11.2019 в 12:40, СИНТЭКС сказал:

Удивило столь малое содержание топлива в масле, но при этом такой провал по КВ100:unknw:

Раскрыть  

СИНТЭКС , сам вот увидел сегодня результат и недоумеваю несколько тоже...

Ссылка на сообщение
  18.11.2019 в 12:40, СИНТЭКС сказал:

такой провал по КВ100:unknw:

Раскрыть  

Возникла вот какая мысль...

Глянул анализы свежего POLARTECH 0W-40... КВ100 - 13,65 и 13,06, а у Лукойла в TDS - 14,7

Может и с Polar"ом нечто подобное, при заявляемых Луком 13,0

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС Урфин Не напрягайтесь, просто предыдущий армартек добавил снижение, плюс что было в самом поларе, первоначальный анализ рулез, вопросов было бы меньше. 

Изменено пользователем Евген 48
Ссылка на сообщение

Урфин Я ориентировался на последний анализ VOA, правда не самый свежий. Почти 2 единицы при небольшом содержании топлива.

Евген 48 В этом моторе максимум 450 мл несливайки. Даже в уме без калькулятора вязкости могу прикинуть, что 8-9% не смогут опустить вязкость почти на 2 очка.

  18.11.2019 в 16:25, Евген 48 сказал:

плюс что было в самом поларе, первоначальный анализ рулез, вопросов было бы меньше

Раскрыть  

Полностью согласен! А то голову ломали с VN, а потом оказалось, что Лукойл изначально так и планировал (масло C3 с КВ100=10,25).

Ссылка на сообщение
  18.11.2019 в 16:25, Евген 48 сказал:

просто предыдущий армартек добавил снижение, плюс что было в самом поларе, первоначальный анализ рулез, вопросов было бы меньше. 

Раскрыть  

Да, ещё думал, что смысл делать сейчас с этого масла, когда анализа свежего нету... без отправной точки...

Но захотелось глянуть чего там мне ЧИП наливает по топливу, т.к. не определился пока 40-ки или 30-ки катать.

По поводу остатков несливайки от 30-ки промывочной... не исключаю, но меняю всегда откачкой, присутствую сам и стою над душой, что бы трубочкой повозили по дну картера и подсобрали по максимуму.

В этот раз (да и обычно) вошло ровно 5 лукойловских баклажек и уровень ровнёхонько на МАКС. встал. Скока сухой картер не знаю точно, но думаю больше стакана вряд-ли осталось всё-же.

Ссылка на сообщение
  18.11.2019 в 16:41, Евген 48 сказал:

а такой жОр это норм, даже на чипе?

Раскрыть  

 

  18.11.2019 в 12:40, СИНТЭКС сказал:

Многовато доливок масла для такого мотора

Раскрыть  

Неее, это кайфовый мотор, обычно в стоке вообще без доливок обходятся. Максимум полщупа за интервал уходит. Здесь нужно разбираться...

 

Ссылка на сообщение
  18.11.2019 в 16:48, Урфин сказал:

Скока сухой картер не знаю точно

Раскрыть  

5,2-5,3 литра после капремонтов влазит. 

Ссылка на сообщение
  18.11.2019 в 13:01, Dimmy сказал:

А доливка была именно этим маслом? Что-то мало Кальция и ZDDP куцеват для МВ229.5.

Шаблон слишком поверхностный.

Раскрыть  

Урфин Что доливал?

Ссылка на сообщение
  18.11.2019 в 17:09, Евген 48 сказал:

Урфин Что доливал?

Раскрыть  

Да тоже самое масло доливал... шаблон поправил вроде уже же?!

Ссылка на сообщение

Что то вы часто моете движок маслом(если боитесь засрать лейте пао синтетику),пробег на машине смешной

Ссылка на сообщение
  18.11.2019 в 18:01, Schaxter сказал:

Что то вы часто моете движок маслом

Раскрыть  

это хобби:D

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...