ROLF 3-Synthetic 5W-40 ПРОТИВ NGN GOLD 5W-40

[seryi 0]

ВСЕМ ПРИВЕТ!

ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ:

КАКОЕ ИЗ ПРЕДСТАВЛЕННЫХ МАСЕЛ: ROLF 3-Synthetic 5W-40 ПРОТИВ NGN GOLD 5W-40

 

ВСЕ ЖЕ БУДЕТ ЛУЧШЕ ДЛЯ БЕНЗИНОВОГО  ТУРБО МОТОРА БЕЗ КАТАЛИЗАТОРОВ С ПРОБЕГОМ ЗА 140 000 ТКМ , МОЩНОСТЬЮ В РАЙОНЕ 300 Л.С.,СПАСИБО ЗАРАНЕЕ...

МАСЛА ПОДБИРАЮТСЯ ПОД МИТСУБИСИ,ТОЁТЫ,СУБАРУ,ИНФИНИТИ

Изменено 27 ноября 2019 пользователем seryi

[Новосиб 1 476]

если впрыск простой то по анализу бомба Рольф 

Изменено 27 ноября 2019 пользователем Новосиб

[Gloryk 934]

Неправильный вопрос и неправильные желания. 

Суть почему? Если это спортивные или полуспортивные тачки то почему вы не выбираете к ним спортивные или полуспортивные масла типа экстрим мобил Ред лайн миллерс а самые простые рядовые? Если же выбор строго ограничен только этими двумя маслами  то выбирать те у которого более синтетическая база ( пао+эстеры+ присадки бор + молибден+ титан+ вольфрам) есть это в ваших маслах? Так же смотреть температуру вспышки( чем выше тем лучше) ,НОАК ( чем меньше тем лучше) вот минимум параметров для сравнения и выбирания достойного 

[seryi 0]

  27.11.2019 в 16:26, Gloryk сказал:

Неправильный вопрос и неправильные желания. 

Суть почему? Если это спортивные или полуспортивные тачки то почему вы не выбираете к ним спортивные или полуспортивные масла типа экстрим мобил Ред лайн миллерс а самые простые рядовые? Если же выбор строго ограничен только этими двумя маслами  то выбирать те у которого более синтетическая база ( пао+эстеры+ присадки бор + молибден+ титан+ вольфрам) есть это в ваших маслах? Так же смотреть температуру вспышки( чем выше тем лучше) ,НОАК ( чем меньше тем лучше) вот минимум параметров для сравнения и выбирания достойного 

Раскрыть  

именно эти масла тк замена масла будет каждые 3500 ткм,соответственно спорт или полуспорт для частой замены дорогое удовольствие,эти автомобили пока полуспорт,постройка будет в серидине лета 2020,там уже будет использоваться дорогое масло,.вообщем машины пока на повседнев