Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30 A5/B5 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 0-7300-11404км

[torcon 81 953]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30 A5/B5 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 0-7300-11404км

Масло: Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30 A5/B5

Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A740F
Общий пробег на одометре: 183 088км к концу интервала.
Пробег на масле: сначала 7300км по трассе в Грузию и обратно, плюс потом до 11404км в городе (в них немного трассы - на рыбалку ездил).
Моточасы: 338мч
Израсходованное топливо: заправлялся на разных заправках посчитать трудно. 
Доливки масла: долил 500+200мл, по щупу ушло больше чем другие масла (но опять же это трасса, а не город).
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: появились небольшие отложения в горловине и потемнение внутри двигателя. 
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 31 июля 2019 года по 18 октября 2019
Срок эксплуатации: 2.5 месяца
Топливо: по трассе Лукойл, Газпромнефть, Wissol(Грузия). 
Режимы: трасса 75%; город 25%.
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Nitto
Марка антифриза: Mobil1 Antifreeze Advanced
Объем заливаемого масла: 5.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л)
Отбор масла: шприцем жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены 6000км,

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
(с 35 000км на масле Toyota 0W-20 API SN)
100 000-105 000 - Toyota 0W-20
105 000-110 000 - Toyota 0W-20
110 000-115 000 - Toyota 0W-20
115 000-122 500 - Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30
122 500-128 419 - S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN
128 419-138 613 - Extreme VR1 0W-20
138 613-146 156 - Fuchs Titan Syn SN 0W-20

146 156-153 516 - Monza Longlife C2/C3 0W-30

153 516-159 810 - Kixx G1 FEx 5W-20

159 810-166 038 - Масло Загадка 0W-30

166 038-171 684 - Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN

171 684 - 183 088 -  данное анализируемое масло. 

Сводная таблица анализов с этого автомобиля: тут

 

Видео эндоскопом:

 

[Skif_tlt 11 447]

05.11.2019 в 15:04, torcon сказал:

Доливки масла: долил 500+200мл

в какой период доливал?

[torcon 81 953]

Друзья каюсь я запорол эксперимент, но выбора не было. Я не то что бы не смог убить этот Лукойл, просто я долил в самом конце 700мл примерно. Было это так, уехали на рыбалку в Горноправдинск, остановились на пристани р.Иртыш, машину поставили под большим уклоном мордой вниз, больше мест не было. Нужно было переночевать в машине - то есть всю ночь холостой ход. И тут загорелась лампа на приборке, "низкий уровень масла, пожалуйста долейте". Пришлось доливать до максимума.

Поэтому  щелочное после 7300км и после 11404км одинаковое. Я получается убил это масло где то к 10 тысячам км, а потом обновил его до щелочного 4.... 

 

Но зато, вот и ответ на вопрос, обновляет ли доливка масла щелочное число

[Good54 452]

Пыли грузинской привез немного) 

[stranger 744]

Молибден от предыдущего масла остался, я уж подумал Лукойл такой пошел. Получается до 15 тыс можно было бы дотянуть, но моточасов и так уже много.

[alex323 19 629]

А почему фосфор и цинк выросли после анализа с трассы?

Upd  пока изучал таблицу и писал вопрос, уже ответил ТС.

Изменено 9 декабря 2019 пользователем alex323

[and2949 7 638]

Кстати, Лук Люкс - единственное масло, которое в моём 1GR-FE угорело (заливал 4 литра Лука + 2 литра Тойотовского). Не критично, но ощутимо. И тоже после отжига в летний отпуск. torcon , а доливал какое? Откуда молибден?

[Dimitreska 2 217]

Так а разве это не логично, когда свежака доливаешь?

 

Как тебе ниттовский воздухан?

Изменено 9 декабря 2019 пользователем Dimitreska190388

[Skif_tlt 11 447]

Только что, Dimitreska190388 сказал:

Так а разве это не логично?

что?

[Good54 452]

Странно, Нитто вроде неплохая японская фирма, а воздухан не справился. 

[torcon 81 953]

Свежее масло из нашего анализа и заливал. Покупал для анализа 4 литра этого лукойла его и залил... 

Молибден от предыдущего KIA Mega Turbo Syn 0W-30 - молибден отмывается с деталей после масел с "много молибдена". Не подумайте что плохо сменил

 

[alex323 19 629]

1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

что?

Что щелочное выросло, я думаю в этом был вопрос.

[torcon 81 953]

Nitto лучший как обычно. 

Кремний от силиконового поршня шприца Жане. Это всегда у меня так. 

[Евген48 29 074]

34 минуты назад, torcon сказал:

Я получается убил это масло где то к 10 тысячам км, а потом обновил его до щелочного 4

при этом pH от этого, вряд ли поднялся

[СИНТЭКС 12 792]

3 минуты назад, Евген 48 сказал:

при этом pH от этого, вряд ли поднялся

немного всё же должен был подняться