Castrol EDGE 5W-30 LL ПОДДЕЛКА свежее

[torcon 80 517]

Castrol EDGE 5W-30 LL ПОДДЕЛКА свежее

 

 

Сравнение подделки и оригинала: 

 

Видеообзор: 

 

ИК спектр Фурье скорее всего говорит о том, что масло немного полусинтетическое. Но минералка если есть то хорошая чистая, судя по сере... 

 

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 40 и, судя по ИВ =175, может смело называться 5W-40 - а должно быть 5W-30

2) Вязкость при 100С = 13.94 сСт - типичная вязкость для масла 5W-40, что призвано обеспечить достойную защиту

3) Щелочное число = 8.89 - среднее, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств

4) Кислотное число = 1.57 - низкое кислотное число, есть запас для роста

5) Зольность сульфатная 1.04% - невысокая для современного полнозольника, но высокая для масла С3, которое должно быть в канистре

6) Температура застывания = -48С - очень хороший результат для масла 5W-40

7) Температура вспышки в о.т. = 235 - приличный результат, что свидетельствует о хорошей термостабильности масла при высоких t

8) Содержание серы = 0.262 - говорит о том, что перед нами пакет присадок на сульфонатах Кальция (или все-таки салицилаты, т.к. серы не 0.350?)

9) Масло содержит Молибден для снижения трения, что обеспечивает дополнительную защиту и снижение расхода топлива. Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Сульфонаты Кальция + сукцинимид Бора в роли моюще-нейтрализующей присадки

 

Вывод: перед нами неплохое масло 5W-40, которое ни разу не соответствует тому, что должно быть в канистре.  Но мотор от него не загнется и интервал оно способно выдержать без последствий. Спасибо, что не дрянь. (описание Dimmy)

 

(описание torcon)

1) Во первых, вязкость при 100С у подделки равна 13,94. То есть это масло 5W-40, а не 5W-30. Поддельщики в канистру Castrol EDGE 5W-30 LL, залили масло другой вязкости 5W-40.
2) Щелочное число 8.89 у подделки высокое, дело в том, что у масел этого допуска не должно быть такого высокого щелочного числа, эти масла средне щелочные. Обычно 6.5-7 мгКОН.

3) Зольность сульфатная заваливает требования стандарта ACEA C3. По нему зола не должна превышать 0.8%. В оригинале как видите все четко совпадает. А что у нас в подделке? Зола превышена больше единицы 1.04%. 
4) Температура застывания у подделки -48С. Она даже лучше, чем у оригинала, но сильно не обольщайтесь, оригинал специально густой, в нем больше базового масла и меньше полимерного загустителя. Для Long Life функций.

5) В подделке, обнаружен молибден, в этой рецептуре нет никакого молибдена.
6) Товарищи сдается мне что кто-то экономит на наших желудках, и не докладывает титана в кашу! Если помните на канистре Castrol есть упоминание о технологии некой Fluid Titanium, жидкий титан. Посмотрите у оригинала есть титан в анализе, а у подделки его нет!

 

Вывод: В общем, это совершенно другое масло, залитое в канистру Castrol. Что будет если вы зальете такую подделку в какой ни будь VW или Мерседес? Ну во первых, если у вас дизель, то сажевый фильтр страдает, зола превышена. Во вторых, не думайте что подделщики вам туда залили самое топовое масло. Не забывайте что им нужно получить максимум навара. Скорее всего оно самое дешевое с добавлением минералки. Возможно неплохой, чистой минералки, но масло явно не для больших интервалов смены. Люди обнадеживщись, что это оригинальный Castrol EDGE, будут катать на нем по 10-15 тыс км, думая что они залили хорошую топовую синтетику. А там дешевка. Понятно никаких требуемых моторных тестов это масло не проходило. Даже по параметру окисление видно, что в подделке нет присадки, которая используется во всех маслах допуска VW 504/507. Постоянная езда на таком масле, существенно сократит срок службы вашего мотора. У VW сейчас еще моторы сложные, это турбо двигатели TSI убивающие щелочное 5-7 тыс километров. Это прямой впрыск у двигателей TFSI, поливающий топливом в картер и разжижающий масло. Все это высоко форсированные движки с большой мощностью на единицу объёма. Если в место настоящего Castrol, вы зальете туда вот это, представляете что будет?

(описание torcon)

[Optovik 3 840]

Евген 48 

Скрытый текст

Этоту тему я видел и читал.Она не дает ответ на мой вопрос.

 

[Dimmy 12 027]

1 час назад, Optovik сказал:

Если я отправлю следующие анализы в другую лабу,то как мне сравнить анализ по износу(оборудование в разных лабах разное и результат будет не корректный).

Скрытый текст

Ну, по износу результаты сопоставимы. Отличаются такие параметры, как TBN, окисление и элементы присадок. Неприятно, конечно, но общая картинка все равно рисуется.

Изменено 29 декабря 2019 пользователем Dimmy

[Optovik 3 840]

Dimmy Придется и дальше обращаться в ПЛМ, чтоб сравнение было по одной лабе...

[движенец 2 602]

5 часов назад, Евген 48 сказал:

Эти фотки сделал только что, канистра пережила дербан, и стоит вместе с Луком

Ничё не понятно. А Лук причем? И ПЛМ и УРЦ. И про смех от души вообще(показали подделку, все выссказали свое мнение, что смешного?)... Все в кучу.

[Евген48 29 003]

2 минуты назад, zheleznodorozhnik сказал:

Ничё не понятно.

Что непонятно.

2 минуты назад, zheleznodorozhnik сказал:

А Лук причем?

Что это мои фотки, а не спи..енные с инета.

3 минуты назад, zheleznodorozhnik сказал:

И ПЛМ и УРЦ.

Анализы проводились в разных лабах и из разных канистр.

3 минуты назад, zheleznodorozhnik сказал:

И про смех от души вообще(показали подделку, все выссказали свое мнение, что смешного?)

Это тем чудакам, ну они сами знают кому.

4 минуты назад, zheleznodorozhnik сказал:

Все в кучу.

Что ещё непонятного?!

[движенец 2 602]

7 минут назад, Евген 48 сказал:

Что ещё непонятного?!

Все. 

 

8 минут назад, Евген 48 сказал:

Анализы проводились в разных лабах и из разных канистр.

Нам вроде один анализ подделки показали?

 Вы как то "резко" ответили. На взводе что ли?

 

[Евген48 29 003]

5 минут назад, zheleznodorozhnik сказал:

Нам вроде один анализ подделки показали?

Значит я буду вторым

5 минут назад, zheleznodorozhnik сказал:

Вы как то "резко" ответили. На взводе что ли?

Буду писАть мягче

[Евген48 29 003]

zheleznodorozhnik вот это

предвещало анализ и ролик админа, так понятно?

 

[движенец 2 602]

13 минут назад, Евген 48 сказал:

предвещало анализ и ролик админа, так понятно?

Теперь, да, спасибо, что разъяснили.Смотрю в шапку, ПЛМ в упор не вижу. Внимательнее пост по ссылке перечитал, там увидел. 

Изменено 29 декабря 2019 пользователем zheleznodorozhnik

[torcon 80 517]

Евген 48 все тепррь вижу, мембрана когда промаслянная труднее увидеть по фото.

[Ярослав02 463]

Ситуация ясна как божий день. Просто хорошее масло, но не имеющее настолько дикой ценовой разгонки, влили в канистру продукта, имеющего сей разгон.

Обсуждать, что у вас выйдут из строя нейтрализаторы/фильтры из-за того, что зола 1% а не 0.8 - смешно.

Покуда будут индивиды, платящие за 504/407 двойную тройную четверную(нужное подчеркнуть) цену - потуда и будут благородные разбойники, использующие этот глупый ветер в своих парусах.

Робингудам слава !

Изменено 30 декабря 2019 пользователем Ярослав02

[Optovik 3 840]

Считаю сей продукт качественным маслом и рекомендую к употреблению  Вопрос, как теперь этот продукт отличить от фальсификата...

[Евген48 29 003]

Castrol Россия нет желания взять канистру на исследование и подтвердить её подлинность?

Кстати, МОЙ код уже заблокировали.

Изменено 30 декабря 2019 пользователем Евген 48

[Евген48 29 003]

Вот и думай блогер, а что внутри, оригинал или ....

п.с. всё отлично пробивается

 

Изменено 30 декабря 2019 пользователем Евген 48

[TurboHyena 39]

29.12.2019 в 11:17, Dimmy сказал:

Евген 48, получается, в PLM и УРЦ протестировано масло из двух канистр из одного магазина?

PLM, конечно, здорово искажает данные: ZDDP занижен, Кальций тоже. С TBN непонятки: PLM мерит методом ASTM D-4739, а УРЦ - D-2896, а результат одинаковый! Я не утверждаю, что в УРЦ мы получаем истинный результат, но он логичнее выглядит: TBN 8.9 по 2896 выглядит нормально для Кальция 2200 ppm + Магний.

Что получается, что анализы из плм можно сравнивать только с анализами плм, а УРЦ с УРЦ или проще все плм анализы в унитаз спустить?