Texaco Havoline ProDS VB 0W-20 свежее

[torcon 81 063]

Texaco Havoline ProDS VB 0W-20 свежее за анализ спасибо форуму Texacoman, Yogurt, makstor, ДмитрийБраер.

Масло прислал официальный представитель Texacoman.

 

 

 

Заявленные характеристики:

 

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: ACEA A1/B1, VW 508.00/509.00, Porsche C20.

1) Щелочное число 7,66 – оно среднее. Тут следуя своей обычной логике, я должен сказать, что масло не для длинных интервалов смены. Но это противоречит тому, что оно создано именно для длинных интервалов смены. Как они такого добиваются с таким низким щелочным числом? В теории это масло должно содержать современные беззольные дисперсанты. Базовое масло которое медленно окисляется (ПАО). Низкое содержание серы и низкое кислотное число. Все это мы видим в итоге по анализу. Но нужно отметить один важный момент. Это масло будет медленно срабатываться и выдерживать длинные интервалы, только при условии что вы будете заправляться очень качественным топливом с минимальным содержанием серы.

2) Вязкость при 40С = 38,55. А при 100С = 7,97. Вязкостные характеристики Texaco говорят о том, что это действительно экономичное масло. Особенно для немцев, у них раньше таких масел не было. Разработчики этой рецептуры постарались сделать крепкую, но в то же время экономичную 0W-20. Низкая вязкость меньше сопротивляется деталям двигателя и за счет этого позволяет экономить топливо при прогреве до рабочей температуры.

3) Температура застывания -57С. Texaco можно лить в любых регионах России с самыми суровыми морозами. Кстати этот параметр хорошо совпадает с тех доком Texaco. Там указана температура застывания "меньше -60С", в итоге так и есть.

4) Содержание серы = 0,175. Очень низкое по сравнению с обычными маслами. Выше я говорил, что долго играющее масло должно иметь мало серы. Вот оно самое. 

5) Зольность сульфатная 0,87%. Это масло предназначено для дизельных двигателей с сажевым фильтром, а так же бензиновых двигателей с прямым впрыском, отсюда и такая низкая зола. Она обеспечит минимальные отложения на современных моторах и нормальную работу сажевых фильтров.

6) Элементы присадок в анализе такие. Бор как беззольный дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси и не дающий формироваться им в отложения. Кальций как моющая присадка детергент. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. И вроде бы все. НО, какое современное низковязкое масло обходится сейчас без модификатора трения. Молибдена как видим в анализе нет. Мое мнение, здесь есть органический модификатор трения, он просто не виден в анализе.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики. 

Вывод: Современное масло новейших стандартов. Создано на основе настоящей ПАО синтетики. Видно что производитель не сэкономил на ингредиентах. У Texaco хорошие низкотемпературные свойства, оно не боится лютых морозов. В добавок экономично и выдаст хорошее КПД двигателя. Минусы? Откровенных минусов я не нашел. Ну разве что это масло не приспособлено для работы в регионах с некачественным топливом. Оно подойдет только для VW и ауди, у которых в мануале указан допуск VW 508/509. Можно пофантазировать на тему, что оно подойдет и в японцев корейцев. Но я утверждать не берусь. В техдоке написано черным по белому, лить только туда, где рекомендуется допуск VW 508/509.

 

Артикулы и коды для заказа в интернет магазинах:

804331NKE    Hav ProDS VB 0W20 (12x1LP2) TX
804331DEE    Hav ProDS VB 0W20 (208L M) TX
804331HOE    Hav ProDS VB 0W20 (20LP) TX
804331MHE    Hav ProDS VB 0W20 (4x4LP2) TX

 

UPDATE: Параллельно оф представитель Texaco проводил анализ этой же партии в другой лаборатории. 

 

У этого масла хороший NOACK = 10.15%, и CCS при -35С = 3220.

 

Паспорт этой партии:

[Skriab 2]

6 часов назад, torcon сказал:

Skriab Вы не ошибаетесь, многие масла на одних рецептурах сделаны, только разными заводами и отличаются только брендом на канистре. То есть, берете сравниваете несколько масел разных производителей у которых характеристики и элементы присадок совпадают +- погрешности розлива и теста лаборатории и берете то что дешевле. НО важно и какой бренд это делает, есть постоянные и "чистоплотные" на вроде Texaco или Valvoline, то есть один раз анализ посмотрел и ничего много лет не меняется, можно лить всю жизнь авто.

Огромное спасибо за разъяснение! Выбор стоял между fuchs titan gt1 longlife iv 0w-20 и Тексако от оф.диллеров. Выбрал тексако так как о нем больше информации и объем канистр удобнее, цены равные. Правда дата разлива конец 21го года, еще до войны.

 

6 часов назад, senas сказал:

Skriab Синтетика не панацея.Новая рецептура такая же, как ZIC TOP 0W-20 ACEA C5 VW508/509 Yubase 4 Plus +PAO 4

И это теперь облегчит путь выбора между чтением и покупкой. Спасибо Вам.

 

[torcon 81 063]

2 минуты назад, Skriab сказал:

Правда дата разлива конец 21го года, еще до войны.

ну это еще не старое масло, его можно спокойно использовать. Fuchs тоже серьезный бренд, не хуже двух названных мной, можно смело брать. 

[Skriab 2]

4 минуты назад, torcon сказал:

ну это еще не старое масло, его можно спокойно использовать. Fuchs тоже серьезный бренд, не хуже двух названных мной, можно смело брать. 

Еще раз огромное спасибо Вам!

[senas 50]

25.09.2023 в 15:52, Skriab сказал:

Огромное спасибо за разъяснение! Выбор стоял между fuchs titan gt1 longlife iv 0w-20 и Тексако от оф.диллеров. Выбрал тексако так как о нем больше информации и объем канистр удобнее, цены равные. Правда дата разлива конец 21го года, еще до войны.

 

И это теперь облегчит путь выбора между чтением и покупкой. Спасибо Вам.

 

Хотя к моторному маслу имеет косвенное отношение, но посмотреть можно :

 

Texaco Havoline ProDS VB 0W20
https://www.youtube.com/watch?v=lFdUrzJT1xA
https://www.youtube.com/watch?v=9m5SNoqwP-Y
https://www.youtube.com/watch?v=QHdpJoic4lQ

Fuchs Titan GT1 LongLife IV 0W20
https://www.youtube.com/watch?v=HbpWPWPp6A0
https://www.youtube.com/watch?v=9HDpkktaNe0
https://www.youtube.com/watch?v=IehheJLqZFM

Valvoline SynPower XL-IV C5 0W20
https://www.youtube.com/watch?v=BNrfbjR32Os
https://www.youtube.com/watch?v=K4PA7xkiAH4
https://www.youtube.com/watch?v=jT3Kezydvhc

[Skriab 2]

14 часов назад, senas сказал:

Хотя к моторному маслу имеет косвенное отношение, но посмотреть можно :

 

Texaco Havoline ProDS VB 0W20
https://www.youtube.com/watch?v=lFdUrzJT1xA
https://www.youtube.com/watch?v=9m5SNoqwP-Y
https://www.youtube.com/watch?v=QHdpJoic4lQ

Fuchs Titan GT1 LongLife IV 0W20
https://www.youtube.com/watch?v=HbpWPWPp6A0
https://www.youtube.com/watch?v=9HDpkktaNe0
https://www.youtube.com/watch?v=IehheJLqZFM

Valvoline SynPower XL-IV C5 0W20
https://www.youtube.com/watch?v=BNrfbjR32Os
https://www.youtube.com/watch?v=K4PA7xkiAH4
https://www.youtube.com/watch?v=jT3Kezydvhc

Да, это наверное одно из немного что я нашел о этих маслах. Незнаю насколько это применимо в реальной жизни но посмотрел все серии этого сериала. Спасибо!

[senas 50]

2 минуты назад, Skriab сказал:

Да, это наверное одно из немного что я нашел о этих маслах. Незнаю насколько это применимо в реальной жизни но посмотрел все серии этого сериала. Спасибо!

да не за что. хорошо, когда есть выбор

[efr07 0]

27.09.2023 в 08:49, senas сказал:

Хотя к моторному маслу имеет косвенное отношение, но посмотреть можно :

 

Texaco Havoline ProDS VB 0W20
https://www.youtube.com/watch?v=lFdUrzJT1xA
https://www.youtube.com/watch?v=9m5SNoqwP-Y
https://www.youtube.com/watch?v=QHdpJoic4lQ

Fuchs Titan GT1 LongLife IV 0W20
https://www.youtube.com/watch?v=HbpWPWPp6A0
https://www.youtube.com/watch?v=9HDpkktaNe0
https://www.youtube.com/watch?v=IehheJLqZFM

Valvoline SynPower XL-IV C5 0W20
https://www.youtube.com/watch?v=BNrfbjR32Os
https://www.youtube.com/watch?v=K4PA7xkiAH4
https://www.youtube.com/watch?v=jT3Kezydvhc

Получается Texaco лучше?

[senas 50]

5 часов назад, efr07 сказал:

Получается Texaco лучше?

там была старая рецептура. на новой хз

[Texacoman 2 633]

21 минуту назад, senas сказал:

там была старая рецептура. на новой хз

Так в том-то и дело, что это не цех, у которого, что ни партия, то сюрприз. Это Chevron. Тут если что-то меняют, то, наверное, с большой долей уверенности в результате.

[senas 50]

14 часов назад, Texacoman сказал:

Так в том-то и дело, что это не цех, у которого, что ни партия, то сюрприз. Это Chevron. Тут если что-то меняют, то, наверное, с большой долей уверенности в результате.

этого пока мы не знаем, лучше, хуже. но удешевление рецептуры по базовым маслам прошло почти у всех брендов.

[Texacoman 2 633]

9 минут назад, senas сказал:

этого пока мы не знаем, лучше, хуже. но удешевление рецептуры по базовым маслам прошло почти у всех брендов.

В смысле удешевление рецептуры базового масла? Chevron решил  свернуть весь свой международный бизнес базовых масел? Или может быть уже рассылал всем своим потребителям уведомления об изменении эксплуатационных свойств? С чего бы им это делать?

Изменено 4 октября 2023 пользователем Texacoman

[senas 50]

3 минуты назад, Texacoman сказал:

В смысле удешевление рецептуры базового масла? Chevron решил  свернуть весь свой международный бизнес базовых масел? Или может быть уже рассылал всем своим потребителям уведомления об изменении эксплуатационных свойств? С чего бы им это делать?

в смысле, синтетики теперь меньше, вот и удешевление.

[Texacoman 2 633]

2 минуты назад, senas сказал:

в смысле, синтетики теперь меньше, вот и удешевление.

Chevron и раньше ей не баловал. Напротив, они заявляли, что на своей 2й группе могут делать масла с показателями 3й, при соответствующем пакете присадок. Это их фишка. А ПАО они и раньше не баловали, добавят три капли, рихтанут какое-нибудь свойство и хорош.

Они вообще по идее должны быть в прибыли от высокого рынка, потому, что всегда предлагали удешевление производства.

Правда в Европе теперь завод Мобила вторую группу делает в космических масштабах..

[senas 50]

7 минут назад, Texacoman сказал:

Chevron и раньше ей не баловал. Напротив, они заявляли, что на своей 2й группе могут делать масла с показателями 3й, при соответствующем пакете присадок. Это их фишка. А ПАО они и раньше не баловали, добавят три капли, рихтанут какое-нибудь свойство и хорош.

Они вообще по идее должны быть в прибыли от высокого рынка, потому, что всегда предлагали удешевление производства.

Правда в Европе теперь завод Мобила вторую группу делает в космических масштабах..

2 группа + синтетика , но теперь синь зажали, да и насчёт 2 группы в новой рецептуре вопрос открытый

[Texacoman 2 633]

Только что, senas сказал:

2 группа + синтетика , но теперь синь зажали, да и насчёт 2 группы в новой рецептуре вопрос открытый

В смысле открытый? По-вашему они масла на 1й делать стали?