Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

[Sportage72 6 989]

В этой теме собраны рассуждения/рекомендации форумчанина SAE20 про масла

P.S. Это мнение конкретного человека, оно может не совпадать с вашим.

 

Подборы масел в этой теме не одобряются (по просьбе SAE20) и скорее всего вы не получите на него ответа.

 

Главное о маслах ....

Варианты миксов

О мотомаслах

О HTHS, дилатантности ...

О HTHS (часть2)

Об ОЕМ допусках....

Чем меньше вязкость масла, тем лучше охлаждение ...

О брендах изготавливающих масла ...

О сроках хранения масла ...

О проблемах с кольцами Часть 1

О проблемах с кольцами Часть 2

О маслах для зимы ...

Моет ли масло двигатель? Растворяет ли отложения? ... ...

Эстеры в моторном масле

Почему вязкость масла W40 избыточна для использования

О моющих способностях масла и его фильтруемости

 

Сокращения/термины используемые в теме:

Скрытый текст

PCMO - Passenger Car Motor Oil
PCEO - Passenger Car Engine Oil
MCEO - Motorcycle Engine Oil
HDMO - Heavy Duty Motor Oil
XOM - ExxonMobil
SOPUS - Shell Oil Products US (Pennzoil, Quaker State)

 

Jet Oil/MJO/JO - Mobil Jet Oil 2
QSUD - Quaker State Ultimate Durability
PYB - Pennzoil Yellow Bottle

 

Тема в режиме ВОПРОС-ОТВЕТ. Свое личное мнение и рассуждения оставьте для других тем. Все что "НЕ ВОПРОС к SAE20", УДАЛЯЕТСЯ!!! Иначе из-за большого количества флуда начинается бардак и ничего не понятно!

Модераторам взять на вооружение, я просто не всегда читаю тему. Пожалуйста не допускайте в ней балаган.

[Legion777 5 730]

33 минуты назад, SAE20 сказал:

я вообще что-то реальное прошу? или они мне корыто не термоядерным синтезом создают, а на рынке покупают?

SAE20 

[Apolsid 97]

SAE20 Глупый вопрос, как вы считаете, современным двигателям нужен долгий прогрев на морозах (10 мин и больше)? Или достаточно несколько минут?

[Glory 1 694]

7 минут назад, Apolsid сказал:

Глупый вопрос, как вы считаете, современным двигателям нужен долгий прогрев на морозах (10 мин и больше)? Или достаточно несколько минут?

26.01.2020 в 18:41, SAE20 сказал:

 

Немного прогреть стоит, особенно в -35. Вообще, масло надо как можно скорее прогреть. Но двигатель нельзя сильно нагружать. Т.е. очень мягкое движение без нагрузок и не "внатяг".

Пока масло холодное - плавно. Масло начинает более-менее работать только от 40 градусов. До 0 - в сильно поработавшем масле, на нанометровом уровне, есть очень много вредных фаз. И только к 40 градусам (и благодаря механическим нагрузкам) - они переходят в более-менее нормальные системы. Но четких точек нет. Нельзя сказать что 40 - уже хорошо. Хорошо от 70 и до 90.

[Glory 1 694]

12.02.2020 в 09:58, SAE20 сказал:

все самое топовое у вас сейчас - 0w-20 , некоторые 5w-20 под ford и несколько 5w-30 a5

Назовите пожалуйста пару масел 5w20 под форд, если не секрет.

Изменено 13 февраля 2020 пользователем Glory

[Vasek555 6 097]

Только что, Glory сказал:

Скажите парочку 5w20 если не секрет.

В шапке

[tov.su 207]

18.01.2020 в 18:57, SAE20 сказал:

SAE 5W-20 (до +30, для автомобилей < 350 Нм момента)

 

+Mobil 1 Annual Protection 5W-20
+Mobil 1 Extended Performance 5W-20
+Royal Purple API-LICENSED 5W-20
+Mobil 1 Truck & SUV 5W-20
+Mobil 1. 5W-20
+Pennzoil Ultra Platinum 5W-20
+Redline fullsynt. 5W-20

 

Glory 

[Glory 1 694]

2 часа назад, Vasek555 сказал:

В шапке

tov.su 

Скрытый текст

Это ilsac

 

Изменено 13 февраля 2020 пользователем Glory

[tov.su 207]

3 минуты назад, Glory сказал:

Изменено 2 минуты назад пользователем Glory

Скрытый текст

Как публикуете - так и читаем

 

[DDR 1 524]

Мда, вот вы где теперь все затворы передергиваете. Целая тема! Надпись 0w20 это как голая порномодель теперь.

...Список масел не надо быть семи пядей во лбу чтоб составить, а что греть машину в -35 придется никак не менее 10 минут , так это знает каждый идиот,  но некоторым нужен ответ только от “гуру».

[cthulhu 171]

6 hours ago, SAE20 said:

Для работы MoDTC весь объем масла должен быть нагрет примерно до 50

Я что-то такое слышал: про умные молекулы - пока все дружно не прогреются строго до 50 работать не хотят мерзавцы такие.

Уточняющий вопрос: масло в картере уже 35, а то, что до головы дотекло, уже 50 - вот оно уже работает или ждёт пока то, что в картере, прогреется?

[Sulima 92]

6 часов назад, SAE20 сказал:

реально получал вопросы от них в стиле

 

- масло моет

- масло растворит напыление на юбке

- масло вступит в реакцию с каким-нибудь сплавом

 

они просто клинические идиоты в химии!! Это без обид, но вопросы были на уровне безумия

Парочка вопросов для воды, а вот про антифрикционное покрытие под видом "напыление на юбке" -- это основной вопрос. Очень даже хороший, реально беспокоит производителя. Что-то у них номер не проходит "заменить микропрофиль на антифрикционное покрытие". 

[power1 35 890]

вот интересно знал ли Королёв формулу состава ракетного топлива,
а если не знал - он тупой?

[vebr1 10]

10 минут назад, power1 сказал:

вот интересно знал ли Королёв формулу состава ракетного топлива,
а если не знал - он тупой?

Скрытый текст

Те, кто создавал ФАУ-2 в Тюрингине знали.

 

[AndyML 1 482]

52 минуты назад, vebr1 сказал:

  Скрыть содержимое

Те, кто создавал ФАУ-2 в Тюрингине знали.

 

А ви у них спрашивали?

[Наездник сжигающий кольца 3]

8 hours ago, SAE20 said:

 

единственные 2 организации более-менее которые можно учитывать - api и ilsac

 

повторюсь в очередной раз - ничего плохого в допусках я не вижу, пусть будут - это типа доп экзамен, но 

 

все эти допуски производителе, как и их понимание вязкости - только в 2019 начало приобретать какой-то смысл

 

дело в том, что производитель автомобиля не знает что такое масло! Не химию его, не физику (почти).

 

А производитель масла знает все материалы двигателей, и более-менее зачем там масло. 

 

Поэтому - производителю масла тупо понятно то, что производитель мотора вообще не понимает.

 

Я реально получал вопросы от них в стиле

 

- масло моет

- масло растворит напыление на юбке

- масло вступит в реакцию с каким-нибудь сплавом

 

они просто клинические идиоты в химии!! Это без обид, но вопросы были на уровне безумия.

 

Только в 2019 году VAG, Toyota, HMC, и ряд других начали создавать собственные лабы по маслу, раньше им было плевать

Ув. SAE20, нашев и прочитав еще раз тесты прожарки от c400 и увидев ваш комментарий о реакции металлов с маслами, мне стало интересно каким образом повлияли пункты от 1-4,9 и 10 из quote ниже на масло. Вы не могли бы объяснить как химик. Заранее спасибо.

 

"Полимеризующееся масло 1 и 2й группы перестает полимеризовываться при отваре :

1) При наличии внутри колбы медной детали
2) При наличии внутри колбы алюминиевой детали
3) При наличии внутри колбы железной детали
4) При наличии внутри капли воды
5) При наличии внутри Xenum VX500 (1 к 50) полное прекращение полимеризации полимеризующихся масел
6) При наличии внутри капли другого масла (полимеризующееся или нет не обратил внимания при эксперименте)
7) При наличии внутри капли промывки ZiC Flush
8) При наличии внутри колбы Bardahl MaxiComression время до сворачивания в значительной мере увеличивается
9) При отваре в той же колбе, где до того ЭТО ЖЕ масло уже успело полимеризоваться
10) При наличии внутри щепотки соды происходит полное прекращение полимеризации полимеризующихся масел
11) При наличии присадки Liqui Moly Molygen Motor Protect в масле, даже "чистое" масло полимеризуется.
*) С каплей дизеля или бензина не пробовал.
*) С Xenum VX300 не пробовал."