Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

[Sportage72 6 989]

В этой теме собраны рассуждения/рекомендации форумчанина SAE20 про масла

P.S. Это мнение конкретного человека, оно может не совпадать с вашим.

 

Подборы масел в этой теме не одобряются (по просьбе SAE20) и скорее всего вы не получите на него ответа.

 

Главное о маслах ....

Варианты миксов

О мотомаслах

О HTHS, дилатантности ...

О HTHS (часть2)

Об ОЕМ допусках....

Чем меньше вязкость масла, тем лучше охлаждение ...

О брендах изготавливающих масла ...

О сроках хранения масла ...

О проблемах с кольцами Часть 1

О проблемах с кольцами Часть 2

О маслах для зимы ...

Моет ли масло двигатель? Растворяет ли отложения? ... ...

Эстеры в моторном масле

Почему вязкость масла W40 избыточна для использования

О моющих способностях масла и его фильтруемости

 

Сокращения/термины используемые в теме:

Скрытый текст

PCMO - Passenger Car Motor Oil
PCEO - Passenger Car Engine Oil
MCEO - Motorcycle Engine Oil
HDMO - Heavy Duty Motor Oil
XOM - ExxonMobil
SOPUS - Shell Oil Products US (Pennzoil, Quaker State)

 

Jet Oil/MJO/JO - Mobil Jet Oil 2
QSUD - Quaker State Ultimate Durability
PYB - Pennzoil Yellow Bottle

 

Тема в режиме ВОПРОС-ОТВЕТ. Свое личное мнение и рассуждения оставьте для других тем. Все что "НЕ ВОПРОС к SAE20", УДАЛЯЕТСЯ!!! Иначе из-за большого количества флуда начинается бардак и ничего не понятно!

Модераторам взять на вооружение, я просто не всегда читаю тему. Пожалуйста не допускайте в ней балаган.

[СИНТЭКС 12 787]

2 минуты назад, SAE20 сказал:

 

12.5 по 2896 ? + поправка на их лабу.

Я думаю это от 9 до 10 по 4739 - по вашей лабе. Не больше.

Ну мы прикидывали ближе к 11, т.к. по практике расхождение порядка 1,5 единиц. Но это не меняет суть дела. Даже если 10 по 4739, хотя скорее 11.

[SAE20 12 933]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Ну мы прикидывали ближе к 11, т.к. по практике расхождение порядка 1,5 единиц. Но это не меняет суть дела. Даже если 10 по 4739, хотя скорее 11.

 

1.5 для одной лабы (а тут разные лабы и Amsoil должен завышать - ему выгодно дать по 2896 max от итераций, а не apx) и от 5 итераций, но -

 

А вот же у вас - это свежее VOA ? 7.9 вообще!

 

 

Изменено 24 января 2020 пользователем SAE20

[DRON 33 15 062]

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Даже если 10 по 4739, хотя скорее 11.

9.5 не больше

[cthulhu 171]

13 minutes ago, SAE20 said:

 

Вообще, они даже в Египте не очень. Вдруг надо куда-то ехать ночью.

Небольшая неньютоновость - ок. Так что 5W-20 это вот почти 20ка, но немного удобнее.

Короче, не могу определить отношение, потому что это неудобно.

 

Браво! Первая тема на форуме, которую не стыдно читать...

Но тут не смог пройти мимо. Неудобство завести двигатель холодной ночью и поехать в чем выражается? Butthurt? Я каждое утро так делаю безо всяких страданий о железяке.

[SAE20 12 933]

2 минуты назад, cthulhu сказал:

Браво! Первая тема на форуме, которую не стыдно читать...

Но тут не смог пройти мимо. Неудобство завести двигатель холодной ночью и поехать в чем выражается? Butthurt? Я каждое утро так делаю безо всяких страданий о железяке.

 

Моногрейд? В Египте зимой ночью бывает +2.

Будет плохая вязкость у моногрейда. Butthurt не будет, но просто это нехорошая вязкость.

[СИНТЭКС 12 787]

8 минут назад, SAE20 сказал:

А вот же у вас - это свежее VOA ? 7.9 вообще!

Другая лаба 1,5 года назад.

10 минут назад, SAE20 сказал:

ему выгодно дать по 2896 max от итераций, а не apx) и от 5 итераций

Т.е. игра цифрами? В принципе, понятно, но не честно, что и пытались сегодня понять...

[СИНТЭКС 12 787]

7 минут назад, DRON 33 сказал:

9.5 не больше

Это если от заявленных Амсойлом 12,5 по 2896 отталкиваться.

[dydezzz 1 404]

19.01.2020 в 17:42, SAE20 сказал:

 

 

Хотя от общего совета я не отказываюсь

 

5(0)W-20 зима ILSAC

10W-30 лето ILSAC

 

это всем! Даже немцам, кто любит plus size "жыробасное" масло 3.5.

Всем подойдет, у кого < 350 Нм*

Если больше 350 - зимой 5(0)W-30 ILSAC

HTHS 3.5 и больше нужен только от 600 Нм момента*

 

*снятые с легкового объема 2-6 л.

это касается и дизелей?

в частности интересует 2.0 дизель vw 150 л.с. насколько помню, там 340 момента...

0/20 мобил в него стоит лить? или лучше всё таки 30?

 

 

Изменено 25 января 2020 пользователем dydezzz

[GenaM 124]

SAE20, а вы хорошо знаете конструкцию всех двигателей? у меня сложилось такое ощущение что не очень, и вам явно не хватает статистики по отработкам. Советуя 5-20 во все двигателя вы ничего не теряете, а человек заливший 20-ку может получить "голодание" на распредвалу или в двигателе в целом, особенно в "уставших" двигателях, и ес-но проблемы связанные с ремонтом.

[cthulhu 171]

12 minutes ago, GenaM said:

SAE20, а вы хорошо знаете конструкцию всех двигателей? у меня сложилось такое ощущение что не очень, и вам явно не хватает статистики по отработкам. Советуя 5-20 во все двигателя вы ничего не теряете, а человек заливший 20-ку может получить "голодание" на распредвалу или в двигателе в целом, особенно в "уставших" двигателях, и ес-но проблемы связанные с ремонтом.

Вы слишком много хотите от одного человека. Достаточно того, что он знает конструкцию масла и делится этим со всеми. Рекомендацией по Нм можно пренебречь.

[Mikong 1 579]

SAE20 , вы часто пишите "мы проводили тесты", интересует на чем вы проводили тесты? Случаем не на такой штуке? https://pcs-instruments.com/wp-content/uploads/2017/01/MTM2-brochure-2018.pdf

[cthulhu 171]

On 1/23/2020 at 6:34 AM, Sportage72 said:

Это мнение конкретного человека, оно может не совпадать с вашим.

 

[Gloryk 934]

Пока мнение SAE20 выглядит как мнение альтернитивщика. Как сторонника плоской земли секстанта. На фоне закоренелых мнений. Думаю что когда инженеры проектируют двигатель они учитывают и масло и какое оно там ньютоновское или не ньютоновское. С синергией или без. И есть глобальная задача.например сделать и делали двигатели миллионники ( у Тойота и Ниссан) которых уже щас нет. Кстати на каком они масле миллион то ездили?;)

 И щас на супер пупер последних допусках с трудом через все официальные то до 100000 тыш бы добраться.

[Agnosto 707]

Gloryk может тогда в мануалах было прописано не 15-30 тысяч км замена масла, а 3-4 раза меньше? Тут кто-то выкладывал на форуме японский мануал к моей модели предыдущего поколения. Сроки замены в нормальном режиме на 30% меньше, чем в моем мануале.

[Gloryk 934]

1 минуту назад, Agnosto сказал:

Gloryk может тогда в мануалах было прописано не 15-30 тысяч км замена масла, а 3-4 раза меньше? Тут кто-то выкладывал на форуме японский мануал к моей модели предыдущего поколения. Сроки замены в нормальном режиме на 30% меньше, чем в моем мануале.

Старые японские мануала было 3-5 твщ миль. И ходили на минералке 10w-30 или пооусинтетике