Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

[Sportage72 6 989]

В этой теме собраны рассуждения/рекомендации форумчанина SAE20 про масла

P.S. Это мнение конкретного человека, оно может не совпадать с вашим.

 

Подборы масел в этой теме не одобряются (по просьбе SAE20) и скорее всего вы не получите на него ответа.

 

Главное о маслах ....

Варианты миксов

О мотомаслах

О HTHS, дилатантности ...

О HTHS (часть2)

Об ОЕМ допусках....

Чем меньше вязкость масла, тем лучше охлаждение ...

О брендах изготавливающих масла ...

О сроках хранения масла ...

О проблемах с кольцами Часть 1

О проблемах с кольцами Часть 2

О маслах для зимы ...

Моет ли масло двигатель? Растворяет ли отложения? ... ...

Эстеры в моторном масле

Почему вязкость масла W40 избыточна для использования

О моющих способностях масла и его фильтруемости

 

Сокращения/термины используемые в теме:

Скрытый текст

PCMO - Passenger Car Motor Oil
PCEO - Passenger Car Engine Oil
MCEO - Motorcycle Engine Oil
HDMO - Heavy Duty Motor Oil
XOM - ExxonMobil
SOPUS - Shell Oil Products US (Pennzoil, Quaker State)

 

Jet Oil/MJO/JO - Mobil Jet Oil 2
QSUD - Quaker State Ultimate Durability
PYB - Pennzoil Yellow Bottle

 

Тема в режиме ВОПРОС-ОТВЕТ. Свое личное мнение и рассуждения оставьте для других тем. Все что "НЕ ВОПРОС к SAE20", УДАЛЯЕТСЯ!!! Иначе из-за большого количества флуда начинается бардак и ничего не понятно!

Модераторам взять на вооружение, я просто не всегда читаю тему. Пожалуйста не допускайте в ней балаган.

[a-ha 22 000]

12 минут назад, SAE20 сказал:

Очень сомнительно

Ну слава Всевышнему!

[SAE20 12 936]

9 минут назад, Itseasy сказал:

Около 3,2, я так думаю. Тем более, что там группа 3+ с ИВ 140. 

 

Да, скорее всего

[alex323 19 529]

4 минуты назад, IliaP. сказал:

рассмотреть 5в-20. 

И точка.

[ss333 1 196]

1 час назад, SAE20 сказал:

Если будет условно точная задача получить четкий ответ 

это один из не "зеркальных" ответов

[SAE20 12 936]

3 минуты назад, IliaP. сказал:

SAE20 намучился летом на 10в-30, авто плохо едет на холодную, тупит, пинается коробка. сейчас 0в-20-отлично.

от 10в-30 хочу отойти в сторону 0в-30 С2(2.9-3.0 hths) на лето и жару более 30С, как более близкой по вязкости на холодную да и на горячую к 20-кам 

или рассмотреть 0в-20/5в-20 которая ближе по вязкости к 30-кам?

 

Я использовал 10W-30 в очень жарком климате. В США есть такие места. Когда я давал этот совет (моя ошибка) - я не учел 2 важных факта. Во-первых лето 2019 в ЕС было очень жарким в некоторых местах, во-вторых я слышал о жаре в РФ, но конечно, 10W-30 не ваше летнее масло.

Потом я решил предложить "загущать" 0W-20 на лето, ввиду вашего климата и рынка.

Но надо признать, что найти отличные 0W-30 C2 у вас достаточно просто (хороший рынок) - потому, скорее, это и правда самое надежное летнее масло.

[SAE20 12 936]

2 минуты назад, ss333 сказал:

это один из не "зеркальных" ответов

 

Не этот ответ, но вообще для части текста, я иногда использую Google. Получаются бредовые тексты я их бегло редактирую, но все равно.

[Дюпелёк 14 514]

SAE20 4Т масла каких производителей можете порекомендовать,спасибо

[СИНТЭКС 12 787]

13 минут назад, SAE20 сказал:

Но надо признать, что найти отличные 0W-30 C2 у вас достаточно просто (хороший рынок) - потому, скорее, это и правда самое надежное летнее масло.

А как же 10W30 ILSAC GF-5/6

[alex323 19 529]

21 минуту назад, SAE20 сказал:

я слышал о жаре в РФ

Этим летом был один день, когда я ехал далеко по трассе, в путешествие всей семьёй и с боксом на крыше. Было +45, а в моторе 5-20 Kixx sn+. Масло стабильно было 96-98 градусов. Я даже не испугался за вязкость 5-20).

Изменено 6 ноября 2020 пользователем alex323

[SAE20 12 936]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

А как же 10W30 ILSAC GF-5/6

 

это универсально хорошо для жары в США.

Я бегло (может быть ошибочно) посмотрел ваш рынок - найти 0W-30 C2 мне показалось проще (как минимум есть официальные поставки крупных игроков и вообще подобные масла представлены шире 10W-30 ILSAC), во-вторых, все-таки у вас действительно прохладно по утрам даже летом, в среднем, даже если вообще есть жара.

Идеально комфортным летним маслом оказывается C2 0W-30. Да - менял бы я его чуть чаще. Не более 5000 км.

[SAE20 12 936]

Моя универсальная рекомендация не меняется - 20 зима и 30 лето (sae), но с ограничением, что 30 все-таки HTHS < 3.5

[СИНТЭКС 12 787]

2 минуты назад, SAE20 сказал:

найти 0W-30 C2 мне показалось проще

А кроме M1 ESP LV 0W30 кто ещё достоин внимания? Из крупных игроков...

У меня и с приобретением 10W30 ILSAC GF-5 нет проблем за адекватные деньги (значительно дешевле, чем вышеупомянутый M1). Ещё летом были варианты Pennzoil, QS, Mobil1, Amsoil за вменяемые деньги.

[alex323 19 529]

5 минут назад, SAE20 сказал:

Моя универсальная рекомендация не меняется - 20 зима и 30 лето (sae), но с ограничением, что 30 все-таки HTHS < 3.5

Так что же это за SAE30. если 10w-30 "не наше летнее масло", а (постараюсь быть точным в цитировании) -  "5w-30, даже ILSAC, нужно выбирать только лучших производителей"?

0-30 АСЕА С2? (а как же "много" загустителя"?)

Миксы на "базе" 0-20 с КВ 100 ближе к SAE30?

[Itseasy 6 446]

7 минут назад, СИНТЭКС сказал:

кроме M1 ESP LV 0W30 кто ещё достоин внимания?

Если это "утяжеленный" мобил exp x2 0-20, то и искать больше ничего не надо.

Изменено 6 ноября 2020 пользователем Itseasy

[Sash'ok 187]

1 час назад, SAE20 сказал:

 

это универсально хорошо для жары в США.

Я бегло (может быть ошибочно) посмотрел ваш рынок - найти 0W-30 C2 мне показалось проще (как минимум есть официальные поставки крупных игроков и вообще подобные масла представлены шире 10W-30 ILSAC), во-вторых, все-таки у вас действительно прохладно по утрам даже летом, в среднем, даже если вообще есть жара.

Идеально комфортным летним маслом оказывается C2 0W-30. Да - менял бы я его чуть чаще. Не более 5000 км.

У нас этим летом было +39