Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

[Sportage72 6 990]

В этой теме собраны рассуждения/рекомендации форумчанина SAE20 про масла

P.S. Это мнение конкретного человека, оно может не совпадать с вашим.

 

Подборы масел в этой теме не одобряются (по просьбе SAE20) и скорее всего вы не получите на него ответа.

 

Главное о маслах ....

Варианты миксов

О мотомаслах

О HTHS, дилатантности ...

О HTHS (часть2)

Об ОЕМ допусках....

Чем меньше вязкость масла, тем лучше охлаждение ...

О брендах изготавливающих масла ...

О сроках хранения масла ...

О проблемах с кольцами Часть 1

О проблемах с кольцами Часть 2

О маслах для зимы ...

Моет ли масло двигатель? Растворяет ли отложения? ... ...

Эстеры в моторном масле

Почему вязкость масла W40 избыточна для использования

О моющих способностях масла и его фильтруемости

 

Сокращения/термины используемые в теме:

Скрытый текст

PCMO - Passenger Car Motor Oil
PCEO - Passenger Car Engine Oil
MCEO - Motorcycle Engine Oil
HDMO - Heavy Duty Motor Oil
XOM - ExxonMobil
SOPUS - Shell Oil Products US (Pennzoil, Quaker State)

 

Jet Oil/MJO/JO - Mobil Jet Oil 2
QSUD - Quaker State Ultimate Durability
PYB - Pennzoil Yellow Bottle

 

Тема в режиме ВОПРОС-ОТВЕТ. Свое личное мнение и рассуждения оставьте для других тем. Все что "НЕ ВОПРОС к SAE20", УДАЛЯЕТСЯ!!! Иначе из-за большого количества флуда начинается бардак и ничего не понятно!

Модераторам взять на вооружение, я просто не всегда читаю тему. Пожалуйста не допускайте в ней балаган.

[SAE20 12 946]

@Pechnik

Я не специалист по азиатским маслам вообще.

Я знаю что уровень хороший, знаю

Idemitsu, JXTG и мощные масла под соответствующими марками типа Eneos

 

Спросил вот только что у "знакомого" японца (недавно познакомились), что из местного у них встречается на полках, желательно какую-то "колоритную" мелочь (или от средних до маленьких)

И список такой -

 

Gulf

Sunoco
AQ, Autobacs
DCM oil
Mori Drive
MolyGreen
Wako's
Lovca
Respo oil
Takumi
Tacti Castle

Изменено 21 ноября 2020 пользователем SAE20

[dx643 1 442]

5 минут назад, SAE20 сказал:

@dx643 вообще, японские специалисты по трибологии - одни из лучших в мире (да и по реологии), но они не обязательно сотрудники JXTG или Idemitsu, это может быть и Toyota и еще что-нибудь, типа университетов (названиями сыпать не буду, но тех кого знаю по симпозиумам - это настоящие профи)

товарные масла - это результат . Они может и самые лучшие в мире  спецы. Но покупатель же выбирает по цене , по узнаваемости бренда, по  мнению соседа или автомеханика. 

Кто то когдато сказал, что шины на внутренний рынок у японцев средненькие. Даже у топовых брендов для японии делается совсем не то что для европы, по причине асфальта, который в японии всключает в состав отработанные покрышки и обеспечивает норм сцепление даже  плохим шинам. 

[SAE20 12 946]

Только что, dx643 сказал:

товарные масла - это результат . Они может и самые лучшие в мире  спецы. Но покупатель же выбирает по цене , по узнаваемости бренда, по  мнению соседа или автомеханика. 

Кто то когдато сказал, что шины на внутренний рынок у японцев средненькие. Даже у топовых брендов для японии делается совсем не то что для европы, по причине асфальта, который в японии всключает в состав отработанные покрышки и обеспечивает норм сцепление даже  плохим шинам. 

 

я думаю, что в Японии достаточно большой рыночный сегмент OEM-масел (носящих марку Automotive), но скорее всего качество этих масел высокое. Я бы сказал - иногда отличное и это "мои" оскары могли бы быть, если бы я их смотрел (американские варианты получали оскар).

 

Я не люблю масла в OEM-банках, но более всего я не люблю европейские OEM-масла (типа серых баночек)

[SAE20 12 946]

14 часов назад, avignon сказал:

 

В чём он ныне браком является?

 

Браком является решение середины 1980х по внесению ненужного барьера. Искусственное повышение вязкости и создание определенной рыночной системы.

К самой вязкости (без барьеров) - я отношусь нормально.

Не вязкость брак: глупые решения есть брак.

[Itseasy 6 448]

8 минут назад, SAE20 сказал:

я думаю, что в Японии достаточно большой рыночный сегмент OEM-масел

Японские товарищи говорили, что более 50%

[Itseasy 6 448]

17 минут назад, SAE20 сказал:

я не люблю европейские OEM-масла

Из европейских встречал только масла Мерседес, в которых прописывались требования, превосходящие стандартную спецификацию МВ. Кто то есть ещё такой?

Изменено 21 ноября 2020 пользователем Itseasy

[Filyan 585]

1 час назад, SAE20 сказал:

 

так я же и даю летом с запасом - SAE30 (C2, ILSAC)

 

Дело в том, что у многих таких масел вязкость около 10 и к концу эксплуатации может упасть у моторов, про которые писал выше, до 8-8.5, т.е. до SAE20. Поэтому и спросил, стоит ли в этих случаях лить с вязкостью 11.5-12 или ничего страшного, если около 10?

[avignon 2 544]

7 часов назад, SAE20 сказал:

Браком является решение середины 1980х по внесению ненужного барьера. Искусственное повышение вязкости и создание определенной рыночной системы.

Как понимаю, будь бы повышение вязкости неисскуственным(т.е. с маслами не 5W, а 10W, 15W) то вопросов к решению бы не было?

[Itseasy 6 448]

8 часов назад, SAE20 сказал:

японские специалисты по трибологии - одни из лучших в мире

«Дайте мне точку опоры, и я переверну мир».

Кто бы денег дал на трибологическую лабалаторию?))  

[знаток 6 542]

Можно ли по количеству Кремния в анализах свежих масел судить о количестве загустителя ?

[Pavel_NSK 9 520]

23.01.2020 в 11:34, Sportage72 сказал:

Тема в режиме ВОПРОС-ОТВЕТ. Свое личное мнение и рассуждения оставьте для других тем. Все что "НЕ ВОПРОС к SAE20", УДАЛЯЕТСЯ!!! Иначе из-за большого количества флуда начинается бардак и ничего не понятно!

Для вновь прибывших и старичкам, которые уже забыли, еще раз напоминаю

[ModeratorSigma 7 757]

Pavel_NSK бесполезное занятие.

Только жесткие санкции способны поддерживать порядок, по другому никак, проверено годами общения на форуме.

[dantist 312]

21.11.2020 в 14:13, SAE20 сказал:

так я же и даю летом с запасом - SAE30 (C2, ILSAC)

PSA B71 2312  получается, что французы оказались технологичней немцев.

[alex323 19 599]

@SAE20 такой вопрос к Вам. В случае заливки в летний период микса из sae хw-20 и 4Т мотомасла (к примеру sae10-40) следует ли как то изменять периодичность замены масла?

И второй вопрос: для летних миксов 5-20 тоже подходит или 0-20 предпочтительнее?

[Hant86 3 248]

Вам что то известно про это масло?

 

Анализа его нет на форуме и особо не обсуждалось, но по характеристикам мне понравилось особенно CCS.

Заказал себе канистру. Решил спросить ваш диагноз этому продукту)