Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

PCMO - Passenger Car Motor Oil
PCEO - Passenger Car Engine Oil
MCEO - Motorcycle Engine Oil
HDMO - Heavy Duty Motor Oil
XOM - ExxonMobil
SOPUS - Shell Oil Products US (Pennzoil, Quaker State)

Jet Oil/MJO/JO - Mobil Jet Oil 2
QSUD - Quaker State Ultimate Durability
PYB - Pennzoil Yellow Bottle

Тема в режиме ВОПРОС-ОТВЕТ. Свое личное мнение и рассуждения оставьте для других тем. Все что "НЕ ВОПРОС к SAE20", УДАЛЯЕТСЯ!!! Иначе из-за большого количества флуда начинается бардак и ничего не понятно!

Модераторам взять на вооружение, я просто не всегда читаю тему. Пожалуйста не допускайте в ней балаган.

SAE20 · 9 декабря 2020

1 минуту назад, ValeRus сказал:

Я вас разочарую, для автомобиля Тойота, например, автопроизводитель рекомендует разные по вязкости масла не только «по погоде», но и от других особенностей эксплуатации автомобиля...

Я это понимаю. Потому использовал кавычки (кавычки я ставлю - когда понятие шире, чем то что внутри кавычек).

Моя основная рекомендация учитывает только климат.

Но конечно есть разные условия (о чем я уже писал - и это затрагивает не только вязкость, но и сколько масло можно использовать - сколько часов и тп).

Я не могу быть справочником, не пишу инструкций. Думающий человек - дополнит картину (высокая температура и нагрузка - можно повысить вязкость, частые перепады температур, влажность, пыль и тп - все это влияет, можно и менять чаще и тп)

У вас проблема такая - либо вы очень много ждете (я не робот же) от меня, либо ловите меня зачем-то на какой-то ерунде (это пожалуйста, просто странно)

Проходящий мимо · 9 декабря 2020

4 минуты назад, SAE20 сказал:

У вас проблема такая - либо вы очень много ждете (я не робот же) от меня, либо ловите меня зачем-то на какой-то ерунде (это пожалуйста, просто странно)

У русских людей менталитет такой, особенный, они могут человеку в рот смотреть и бездумно делать все то, что он скажет, но когда из-за этого произойдёт что-то «не по плану», будут его в клочья рвать и обвинять во всех бедах, но только не себя...

У нас есть такая поговорка «Не делай добра, не получишь зла».

SAE20 · 9 декабря 2020

1 минуту назад, ValeRus сказал:

У русских людей менталитет такой, особенный, они могут человеку в рот смотреть и бездумно делать все то, что он скажет, но когда из-за этого произойдёт что-то «не по плану», будут его в клочья рвать и обвинять во всех бедах, но только не себя...

У нас есть такая поговорка «Не делай добра, не получишь зла».

Да, пожалуйста не надо.

Я не собираюсь менять картинку русского рынка (все 20ки меньше 4% пока).

Тем более - я вижу даже "кошмаром" (не совсем серьезно), когда 20ками начинают лечить реальные проблемы или ипохондрию.

Я вообще, конечно, зная примерно что такое битог - удивлен несколько другому формату этого форума, но в общем мне нравится больше (как и русский язык мне интересен), но такое дело, особенно странный опыт для меня - корейская ипохондрия :-)) когда сидят и там реально 20 с 30 ILSAC измеряют разгон, расход, звук. Это такая мощная смесь алхимии с гомеопатией (без кавычек), особенно если там правда какие-то неисправности.

Конечно, так часто бывает, что при смене типа-марки-вязкости масла меняется что-то заметное (расход масла, его цвет), но тут нужна какая-то длительная выборка (терпение). Так как если расход масла будет постоянно и заметно увеличиваться (на одном и том же масле) - продолжительное время (скажем 4 замены через каждые 5000 км) - то это скорее повод думать о проблемах двигателя, чем о проблемах масла. Ну и так далее.

В общем да - слишком тонкую алхимию и гомеопатию мне не понять.

Как мне тут пишут - может ли мой двигатель отлично ходить на плохом 5W-40. Может. Вопрос только всегда "зачем"

Euro · 9 декабря 2020

16 минут назад, SAE20 сказал:

особенно странный опыт для меня - корейская ипохондрия :-)) когда сидят и там реально 20 с 30 ILSAC измеряют разгон, расход, звук. Это такая мощная смесь алхимии с гомеопатией (без кавычек),

Пора на цитаты разбирать!

Очередной тонкий троллинг юзеров корейского автопрома)))

Владимир09 · 9 декабря 2020

22 минуты назад, SAE20 сказал:

Вопрос только всегда "зачем"

Да потому что "плёнка толще", соответственно, прочнее, а российский народ с коммунистических времён держит за истину "запас в ...опу не ...ёт" (надеюсь, поняли буквы вместо многоточий)))))

SAE20 · 9 декабря 2020

4 минуты назад, Владимир09 сказал:

Да потому что "плёнка толще", соответственно, прочнее, а российский народ с коммунистических времён держит за истину "запас в ...опу не ...ёт" (надеюсь, поняли буквы вместо многоточий)))))

https://www.yahoo.com/news/weather/russia/vologodskaya-oblast/vologda-2124305/

- 5W-40 точно не нужно (не говоря вообще, зачем оно нужно даже летом)

SAE20 · 9 декабря 2020

11 минут назад, Euro сказал:

Пора на цитаты разбирать!

Очередной тонкий троллинг юзеров корейского автопрома)))

ну кстати вот мне понравилось :-)

Владимир09 · 9 декабря 2020

9 минут назад, SAE20 сказал:

https://www.yahoo.com/news/weather/russia/vologodskaya-oblast/vologda-2124305/

- 5W-40 точно не нужно (не говоря вообще, зачем оно нужно даже летом)

А если это совсем не Вологда, а Краснодарский край - на улице +40, авто массой за 2 т. с полным приводом, неплохо загружен для отдыха (+300 кг.), мощность за 300 л.с., с 700 Н.м при 1500 об., движение по платным дорогам (нет камер и полиции), по горным "серпантинам" при постоянных обгонах грузового транспорта "газ в пол" - всё равно максимум 5W-30-?

Ole · 9 декабря 2020

1 час назад, SAE20 сказал:

@Novichok

У меня к вам вопрос - представьте ситуацию, мне говорят что много проблем с каким-то маслом, оно все время на грани (то HTHS 3.42, то 3.49) , заявлено как C3.

Вот вы думаете - я скажу что это брак (сварено много)? Или пропущу и "натяну" цифры ?

p.s.

я не сотрудник Lukoil

А какая точность измерения требуется в данном случае? Может и натягивать не нужно.

PS про точность - это не про Lukoil

SAE20 · 9 декабря 2020

3 минуты назад, Ole сказал:

А какая точность измерения требуется в данном случае?

мне нравится Lukoil (в общем - в деталях я мало что знаю)

Точность требуется такая, как требуется эксперту.

Если эксперт не считает повышение зольности для этого типа масла проблемой - проблемы нет.

Или эксперт не считает, что HTHS вообще важно (даже 3.3 когда требуется 3.5)

ACEA sequences как и другие спецификации - не святое писание. Это очень примерно.

Но, вообще, делать брак плохо (отступление от спецификаций можно признать браком - было бы желание)

знаток · 9 декабря 2020

1 час назад, SAE20 сказал:

Как мне тут пишут - может ли мой двигатель отлично ходить на плохом 5W-40. Может. Вопрос только всегда "зачем"

Как зачем. Стоит дешевле. Есть везде. И жрёт его обычно меньше.

Filyan · 9 декабря 2020

2 часа назад, SAE20 сказал:

Уже дал примерно (PCMO) универсальную - 20 зима, 30 лето (30 HTHS < 3.5)

Попробую ещё раз спросить: а масла 5W-30 ACEA A5, которые у нас в основном продаются (Mobil Super 3000, Castrol Magnatec, Shell HX8, Total 9000 Future NFC, Elf SXR, Lukoil Luxe), нормально будут для лета или лучше что-то более приличное?

SAE20 · 9 декабря 2020

2 минуты назад, знаток сказал:

Как зачем. Стоит дешевле.

если речь только про вязкость (не про уровень часто несуществующих но заявленных API уровней или наличие допусков) - то 5W-40 не самое дешевое масло. Даже у вас.

А для "зимы" дешевое 5W-40 также не очень хорошо, как и недорогая минералка уровня SAE20 (monograde).

Т.е. 5W-40 еще и незимнее - в понимании русской зимы. Все равно лучше искать 0W- в 50% мест.

5 минут назад, Filyan сказал:

Попробую ещё раз спросить: а масла 5W-30 ACEA A5, которые у нас в основном продаются (Mobil Super 3000, Castrol Magnatec, Shell HX8, Total 9000 Future NFC, Elf SXR, Lukoil Luxe), нормально будут для лета или лучше что-то более приличное?

На первое место по летнему уровню я бы поставил 10W-30 ILSAC, на второе - 0W-30 C2 (от серьезных, конечно, компаний)

Sportage72 · 9 декабря 2020

Filyan попробуйте спросить в тему подбора масел на ваш авто

Абенt · 9 декабря 2020

2 часа назад, SAE20 сказал:

А зачем вы глупости то эти пишете?

а в чём именно?

например:

- легковые 4d68 120Нм 2л

сdya - 500Hм 3л

ссga - 1000Нм 6л

-грузовой d13k - 2800Нм 13л

и во всё это можно лить 5w30 не зависимо от зимы и австралийского лета и забить на крутящий момент совсем

Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

Рекомендованные сообщения

Sportage72 6 990

Ссылка на сообщение

SAE20 12 956

Ссылка на сообщение

Проходящий мимо 4 660

Ссылка на сообщение

SAE20 12 956

Ссылка на сообщение

Euro 2 282

Ссылка на сообщение

Владимир09 6 566

Ссылка на сообщение

SAE20 12 956

Ссылка на сообщение

SAE20 12 956

Ссылка на сообщение

Владимир09 6 566

Ссылка на сообщение

Ole 709

Ссылка на сообщение

SAE20 12 956

Ссылка на сообщение

знаток 6 542

Ссылка на сообщение

Filyan 585

Ссылка на сообщение

SAE20 12 956

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 990

Ссылка на сообщение

Абенt 805

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11622 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама