Hyundai Xteer Diesel Ultra C3 5W-30 свежее

[torcon 80 722]

Hyundai Xteer Diesel Ultra C3 5W-30 свежее за анализ спасибо Navy, =SmiLe=, Zanoza, ДмитрийБраер, Masalay, md102.

Масло на анализ закупал я в емексе у поставщика JQFU по цене 328р. 

Масло заявлено как: API SN, ACEA C3.

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 30

2) Вязкость при 100С = 11.30 сСт - немного ниже среднестатистических показателей для 30-ок А3/С3 (11.5-12.5 сСт), что обеспечивает необходимый HTHS>3.5 мПас 

3) Щелочное число = 6.85 - тоже немного ниже привычных 7.5-8 для масел С3, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта (спишем на погрешность измерений, т.к. по элементам присадок все в норме)

4) Кислотное число = 1.23 - низкое, в сочетании с щелочным 6.85 выглядит достойно

5) Зольность сульфатная = 0.83% - норматив стандарта С3 чуть-чуть превышен (<0.8%), но придираться не будем, т.к. у многих аналогов превышение еще больше да и погрешность метода и измерений никто не отменял

6) Температура застывания = -41С - нормальный результат для 5W-30

7) Температура вспышки в о.т. = 237 - отличный результат для гидрокрекингового масла, который говорит о хорошей термостабильности данного продукта при высоких t 

8) Содержание серы = 0.269 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок и чистые базовые масла

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Соединения Кальция (скорее всего, салицилаты) в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга (но возможно с добавлением гидрокрекинга 2й группы - пик низкий.)

 

Вывод: перед нами хорошее масло С3 на насыщенном пакете присадок. Для современных бензиновых и дизельных моторов вариант хороший. А судя по невысокому содержанию Кальция и наличию Молибдена, этот продукт подходит и для двигателей с прямым впрыском, т.к. вероятность LSPI тут значительно уменьшена. По косвенным признакам база здесь густая, т.е. повышенного угара быть не должно - тоже плюс. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1011224 - HYUNDAI XTeer DIESEL ULTRA C3 5W-30 SN; CF 1л.
1061224 - HYUNDAI XTeer DIESEL ULTRA C3 5W-30 SN; CF 6л.
1200224 - HYUNDAI XTeer DIESEL ULTRA C3 5W-30 SN; CF 200л.

[KOCTPOMu4 0]

05.06.2024 в 10:55, torcon сказал:

Оба масла хоть и имеют ACEA C3, они на разных рецептурах Infineum и Afton. Обратите внимание что на этом масле не указаны спецификации европейских производителей. Нет ни MB ни VW - то есть оно скорее всего проще чем Sintec на Infineum P6080A. Попробуйте - не попробуешь, не узнаешь. Если что, перейдете обратно на Sintec - от этого не убудет. 

По поводу звуков бряков - я бы посоветовал не ставить это во главу угла. Часто бывает масло жестко работает в двигателе, а износа показывает меньше. И наоборот какое-нибудь колдовское зелье с тефлоном, медью, алюминиевой пудрой, и вообще без присадок работает тихо, аж ласкает ухо...

Сейчас есть допуск MB 229.31

[torcon 80 722]

Тоже достаточно старый, уже давно у всех MB 229.51 и MB 229.52.

[KOCTPOMu4 0]

1 час назад, torcon сказал:

Тоже достаточно старый, уже давно у всех MB 229.51 и MB 229.52.

Т.е. вот это масло лучше будет?

[torcon 80 722]

Да по спецификациям оно выше классом. 

[Navy 49]

Есть смысл затестить оба масла D700 и D800? Может есть изменения после ребрэндинга?

[Шахтер 2]

Вот такое масло пришло, появился допуск МВ 229.31 и надпись Ressource Conserving

 

 

Изменено 20 июля 2024 пользователем Шахтер

[влад75 178]

28.01.2020 в 09:00, torcon сказал:

За 1600-1700р 6 литров ACEA C3 это просто супер масло  Сразу начал думать "не залить ли такое в прадика..." Но у меня их столько, что на года два лить хватит... после подделок остались, закупал оригиналы и все 5W-40 5W-30...  

можно про это масло сказать,что свои 7000-8000 км на БМВ Х4,дизель 2 литра,это масло пройдет без проблем(допуска LL 04 здесь нет к сожалению)?Сейчас просто на Озоне очень вкусная цена за 6 литров или лучше выбрать что -нибудь более раскрученное,типа Вальвика?

[Проходящий мимо 4 659]

3 часа назад, влад75 сказал:

можно про это масло сказать,что свои 7000-8000 км на БМВ Х4,дизель 2 литра,это масло пройдет без проблем(допуска LL 04 здесь нет к сожалению)?Сейчас просто на Озоне очень вкусная цена за 6 литров или лучше выбрать что -нибудь более раскрученное,типа Вальвика?

Скоро этому анализу будет уже пять лет, а за это время, может быть, в рецептуре, что-то могло и поменяться, а может и не поменяться....

Изменено 1 октября 2024 пользователем Проходящий мимо

[Александр12345 74]

20.07.2024 в 14:48, Шахтер сказал:

появился допуск МВ 229.31

Нет их там - https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.31/en  

Изменено 18 января пользователем Александр12345

[Шахтер 2]

18.01.2025 в 18:01, Александр12345 сказал:

Нет их там - https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.31/en  

А на банке есть... неужели такой бренд будет заниматься обманом...

[Александр12345 74]

08.02.2025 в 18:04, Шахтер сказал:

неужели такой бренд будет заниматься обманом...

Полагаю, Корейские химики и технологи считают, что соответствует. Но тратить миллионы на получения сертификата от МБ смысла не видят, ибо это существенно скажется на цене. в итоге на конкурентоспособности. 

А может и от балды написали