Волга ЗМЗ 406 Mobil 1 2000, Gazpromneft 5w40

[DblM 3]

Пробег около 80, масло Mobil 2000 (10w40 полусинтетика), по словам первого хозяина заливался с первого ТО, без перекатов. Я сменил масло на такое же, на фото - после пробега 5 т.км (потекла прокладка клапанной крышки).

А это та же машина, пробег 165 т.км, с 80 заливаю Gazpromneft Super 5w40 (полусинтетика), маслорадиатор ампутирован, замена раз в 10 тыс. км.

150 тыс. км пробега. Видно состояние кулачков валов. Жёлтый налёт удаляется бензином с трудом, оранжевый - не удаляется.

 

[Shurick 177]

Как после кастрола  а радиатор зачем ампутировали?

[DblM 3]

радиатор вещь хорошая, но на волге сначала клапан тёк, потом шланг по заделке потёк... В общем, течи были устранены только вместе с радиатором и шлангами до него. В принципе, дважды катался на юг - и без него машина справлялась, хотя с ним, наверное, было бы чуть получше.

[Mufich 1 802]

20 часов назад, DblM сказал:

Mobil 2000 (10w40 полусинтетика), по словам первого хозяина заливался с первого ТО, без перекатов.

Сомнительно...

А желтоватый налет от Мобил 2000 был и на моей, ни на что не влиял, отмылся Шеллом (см. подпись).

Изменено 2 февраля 2020 пользователем TDream

[DblM 3]

7 часов назад, TDream сказал:

Сомнительно...

А желтоватый налет от Мобил 2000 был и на моей, ни на что не влиял, отмылся Шеллом (см. подпись).

за 8 лет пробег на машине был 70 тыс, по словам пред. хоз. (и записям в сервисной книжке первые 30 тыс) масло менялось как раз раз в год. Про налёт согласен - особо ни на что не влияет, Газпромом особо не смылся (и даже появился свой, немного другого цвета).

[Mufich 1 802]

5 минут назад, DblM сказал:

за 8 лет пробег на машине был 70 тыс, по словам пред. хоз. (и записям в сервисной книжке первые 30 тыс) масло менялось как раз раз в год.

Если пробег в основном городской + возможно плохенький бензин, то для полусинтетики уровня MB229.1  9-10ткм многовато будет.