Motorcraft - масляные фильтры

[ModeratorSigma 7 710]

Motorcraft - масляные фильтры

 

Экспертизы масляных фильтров:

Motorcraft FL-820S пилил Ermito

[Ermito 1 419]

Motorcraft FL-820S

За спонсирование спасибо Maxxixx 

Цена 550 руб. (autodoc-PTC ) 

Применяемость:

Скрытый текст

• Ford Escape, EPEWF, EPFWF
• Kia Concord
• Mazda MPV, LW, LW3W, LW5W, LWEW, LWFW
• Mazda Tribute, EP, EP3W, EPEW, EPFW
•  

 

• Chevrolet Camaro
• Chevrolet Caprice
• Chevrolet Captiva
• Chevrolet Colorado
• Chevrolet Corvette
• Chevrolet Equinox
• Chevrolet Impala
• Chevrolet Lumina
• Chevrolet Malibu
• Chevrolet Monte Carlo
• Chevrolet S10
• Chevrolet TrailBlazer
• Chevrolet Traverse
• Fiat Freemont
• Ford Cougar, MC
• Ford Endeavour, EV
• Ford Everest, EV
• Ford Maverick, TM1, TM3, TM7
• Ford Mondeo, FD, GD, GE
• Opel Antara
• Opel Insignia
• Suzuki Grand Vitara XL-7, DA117, DA217, DA317, DA417, DA517, DA617, DA717, DA817, DA917, DB117, DB217, DB317, DB417, DB517, DB717, DB917
• Suzuki Grand Vitara, TD148, TD149, TD14V, TD1D8, TD1D9, TDB4V, TE148, TE149

 

 

Коробка симпатичная, громкие слова: ford, motorcraft.

Правда ни слова по русски.

Впрочем информация вполне исчерпывающая.

Имеется штрих код.

 

Внутри на ярлычках имеется инструкция.

 

Хотя в интернете  имеется изображения коробки в других цветах:

 

Корпус окрашен в белый цвет.

Окрас не стойкий,  возле завальцовки сколы есть.

Принт не четкий.

Красуется made in usa.

 

 

Дата изготовления имеется.

 

Прокладка  квадратного сечения. жестковата.

 

Входные отверстия широкие, овальные.

Качество резьбы - посредственное.

 

 

Габариты, вес.

 

Внутри чисто, но металл у корпуса тонкий, при разрезании заминался.

 

В качестве прижима катушки используется пластина, жесткая.

 

Занимаемое место катушкой-хорошее, так сказать кпд занимаемого места.

 

 

Противодренажный клапан толстый, но отлично прилегает, на продув не пропускает воздух, от слова совсем.

Схлопывается хорошо, сам по себе мягкий, хорошо восстанавливает форму, вообщем клапану зачет.

По материалу, вроде на коробке упоминание на силикон.

 

 С этой стороны обработка- так себе.

 

Ну и теперь изюменка красоты-это катушка. Устряпана она в клее изрядно.

Да еще и крошиться и отваливается при легком прикосновении.

Все что находиться снаружи останется на шторе, так как перепускной находиться на входе, и смывания так такого со шторы не происходит.

Но вот что отваливается внутри цилиндра, а оно такое было, смотрим видео, по любому пойдет в мотор.

Хотя кто знает, может при высоких температурах клей-герметик, получает дополнительную твердость.

Но мне это, увы не нравиться.

Складки шторы расположены не равномерно, от этого и не часто.

ФЭ средний по толщине, на разрыв устойчив.

Складки не жесткие.

Кстати давление перепускного клапана измерить мне не удастся.

 

 

 

 

 

В одном месте клей разлит не равномерно, есть как бы небольшой просвет, но складочки прихвачены, хотя кто знает, у другого экземпляра могут складочки и не проклеиться.

 

 На просвет катушка плохо просвечивается, можно сказать что фэ плотный.

 

Площадь шторы не выдающаяся 1092 см2.

 

При разрезании торцы просто отвались, т.е. цилиндр не проклеен должным образом к торцам, вся жесткость обеспечивается за счет складок, минусом это не назовешь, просто как факт.

Цилиндр катушки тут с щелевой перфорацией.

 

Ну и плюсом мусор, который отваливается от стаканов катушки, правда тут и краска от разрезания.

 

По толщине  в сравнении , почти на равных, видно различие в структуре фэ.

 

На просвет motorcraft по плотности явно выигрывает у mahle

 

 

Как резюме:

Данный фильтр, лично я не хочу использовать, по причине отваливания частей клея.

В остальном , все как у фильтров не высокого класса, за исключением противодренажного клапана, который отлично исполнен и выполняет свою функцию.

Металл у корпуса тонкий, тож минус.

Перепускной клапан стоит на входе, а это плюс.

ФЭ плотный, материал не понятный ( а может за такую цену полусинтетический?), но вот площадь маловата.

Но все таки для цены в 550 рублей, исполнение фильтра должно быть куда лучше.

Изменено 4 февраля 2020 пользователем Ermito

[Maxxixx 3 730]

Опечален... Но, в любом случае, спасибо за вскрытие! 

[Maxxixx 3 730]

На коробке Amsoil ea15k51 данный фильтр указывается, как конкурент, но с меньшей фильтрацией, чем ea15k51

[339933 32]

Maxxixx , спасибо за Amsoil. Он по резьбе аналогичен? Тоже перепускной на входе имеет?
Ermito , 820S расстроил, только ими пользуюсь в последнее время
Чем достойно заменить? С перепускным на входе

Изменено 5 февраля 2020 пользователем 339933

[Maxxixx 3 730]

7 минут назад, 339933 сказал:

Тоже перепускной на входе имеет?

Признаюсь, не вскрывали. Я обсуждал с Ermito препарирование ea15k51, но дальше разговоров дело не пошло. Во-первых, меня победила жаба, а во-вторых, я перевожу Ford с ПАО масел на гидрокрекинг, с уменьшением интервала, а на короткий срок ставить синтетику - это горячка. Выбираю хороший целлюлозный.

Скоро, надеюсь, будет вскрытие ещё пары фильтров. 

[339933 32]

2 часа назад, Maxxixx сказал:

ставить синтетику

Не посмотрел, что это синтетика... 
Я на крекинге давно, 
у меня как замена 820s записаны
Nitto 4M123 - видеоролик завода показывает - перепускной снизу
JS Asakashi C417J
VIC C-417
Purflux LS 979
Инф брал здесь же , кажется
Не уверен, что перепускные вверху, что для меня  важно

Изменено 5 февраля 2020 пользователем 339933

[Maxxixx 3 730]

339933 я вот тут обсудил Nitto и на этом успокоился. Не моё...

[torcon 80 791]

да уж, вот это американское качество... 

[Maxxixx 3 730]

10 минут назад, torcon сказал:

да уж, вот это американское качество... 

Я и сам пребывал в состоянии глубокой печали. Особенно, учитывая стоимость фильтра. 

[339933 32]

04.02.2020 в 06:04, Ermito сказал:

Данный фильтр, лично я не хочу использовать

Ermito
Maxxixx
Спасибо за распил!
Братья, какой взамен 820S брать? Чтоб с перепускным на входе....

Изменено 15 февраля 2020 пользователем 339933

[Hkog 63]

Мексиканское качество, под видом американского. Часто использую Motorcraft FL400S и отработанные пилю, - нареканий пока не было.

[Highly Likely 228]

Motorcraft FL-400S нарезка резьбы М20х1,5

[eugeneblack 162]

Заглянул на рокавто, посмотреть как там "у них" по фильтрам (страдаю в муках выбора нормального фильтра для своей нивы). Похоже Ford меняет старый-добрый FL910s на FL2123, с классической конструкцией перепускного и производства Champ Labs.

Сравнение с распилом этих двух фильтров (увы, только ютюб)