Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ

[torcon 81 556]

Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ

 

 

Опыт с монетками, товарищем Socket с auto.ru конфа Масла и Смазки:
берутся монетки


не сильно разогреваются на железке, не выше 400-500 град. и окунаются несколько раз в масло 5w-30 III группы


после образования лака и небольшого слоя нагара, во вновь залитом масле оно так греецо на старой фондюшнице несколько часов - масло постоянно горячее, т-ра 75-90


ничего никуда не смывается.. добавляем 5минтку - все уходит на глазах


Артикулы для заказа в интернет магазинах:
76844 (w76844) - Wynns Hydraulic Valve Lifter Concentrate

w47244 - Wynns Oil System Cleaner
PEF400M COMMA Petrol Engine Flush  (снято с производства)
EF400M   COMMA Промывка бензинового двигателя COMMA 0.4л ENGINE FLUSH
1990 LM Долговременная промывка масляной системы (0.3) Oil-Schlamm-Spulung 0.3L
3919 LM Стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv (0,3л)

[движенец 2 602]

4 часа назад, DRON 33 сказал:

почему 20 минут

Вроде по инструкции 10-20 мин. Вроде здесь попадалось.)))

 

4 часа назад, DRON 33 сказал:

Давай как на 109-ой, 20 на оборотах 1200 и 30-40 на ХХ

Я за, но движок не положу? Вроде Белковод пришёл 109 полчаса на оборотах, дальше не эффект. Думаю на оборотах 20 мин. на Винсе?

[DRON 33 15 062]

11 минут назад, zheleznodorozhnik сказал:

Думаю на оборотах 20 мин. на Винсе?

Давай так

[движенец 2 602]

4 часа назад, DRON 33 сказал:

Давай так

Ок. Но это весной. Сейчас пробег на масле 4500, через 2 т. км залью Винс долгоигр. На 7500 Винс 5 мин.

 

Отчёт будет обязательно.

[Maxxixx 3 732]

zheleznodorozhnik в итоге у вас "долгая" и 20 минут на "пятиминутке" в старое масло?

Или пятиминутку в промежуточное масло?

[движенец 2 602]

31 минуту назад, Maxxixx сказал:

Или пятиминутку в промежуточное масло?

Планирую в одно, без промежуточного.

[Lacoste 2 877]

Я вот думаю у себя как сделать:

 

1) Масло изначально с вязкостью 11.60 (сейчас катаюсь). Татнефть ПАО 5w30 с эстерами

2) Заливал в него Engine Stop Leak от Bardahl (разжижает)  (залил как долговременную промывку)

3) Потом доливал литр с вязкостью 11.60 (сожрало) и потом уже литр с вязкостью под 14 (лукошко 5w40) (тоже сожрет - ну должно сожрать).

4) После этого долью еще литр с вязкостью 10.4 (лукошко 5w30) и, примерно через 1000 км в него хочу залить w76844  (разжижает) и откатать где то 600-800 км.

5) Потом, перед сменой, залить BG109 и помаслать минуть 20 на оборотах 1200) Откачать все это и промыть свежим маслом с временным фильтром. Потом снова откачать. Поставить новый фильтр и масло.

 

Вопрос - а не вгребет ли двиг от такого коктейля??? По допускам можно лить A1\A5 в целом, но двиг турбо 5ка бензин от вольво))) @СИНТЭКС что скажешь?))) Ну и как смесь доп присадок себя поведет + масло еще и ПАО сейчас залито с 5% эстеров)))) Поддон не крашен) А, да, пробег 220)))) Но под крышкой чисто))) Менял масло не более 300-350 МЧ

 

Или лучше без w76844 обойтись пока? Потом, дуимаю, залью новое, откатаю 5000, всего, залить в него w76844 и еще сделать раскоксовку шуммой и еще раз ливануть BG109

Изменено 29 января 2020 пользователем Lacoste

[СИНТЭКС 12 789]

1 минуту назад, Lacoste сказал:

1) Масло изначально с вязкостью 11.60.

2) Заливал в него Engine Stop Leak от Bardahl (разжижает) 

3) Потом доливал литр с вязкостью 11.60 (сожрало)

На выходе имеешь те же 11,6 (у Engine Stop Leak от Bardahl КВ100=11,7 сСт)

3 минуты назад, Lacoste сказал:

и потом уже литр с вязкостью под 14 (тоже сожрет - ну должно сожрать).

4) После этого долью еще литр с вязкостью 10.4 и, примерно через 1000 км в него хочу залить w76844  (разжижает) и откатать где то 600-800 км.

проблем не вижу, спокойно можно так делать

5 минут назад, Lacoste сказал:

5) Потом, перед сменой, залить BG109 и помаслать минуть 20 на оборотах 1200) Откачать все это и промыть свежим маслом с временным фильтром

фильтр можно и не менять, но если есть лишний, можно и заменить.

5 минут назад, Lacoste сказал:

а не вгребет ли двиг от такого коктейля???

Неа, не вгребёт. Может быть попадос, только если у тебя очень засраный мотор и это всё скопом отмоется за одну процедуру.

[Lacoste 2 877]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

На выходе имеешь те же 11,6 (у Engine Stop Leak от Bardahl КВ100=11,7 сСт).

только если у тебя очень засраный мотор и это всё скопом отмоется за одну процедуру.

1) У них при 40 градусов 11.7)))) А не при 100

2) Ну значит судьба

[СИНТЭКС 12 789]

7 минут назад, Lacoste сказал:

1) У них при 40 градусов 11.7)))) А не при 100

может ты и прав, никогда им не пользовался, утверждать не стану. глянул последний TDS и MSDS - вообще про вязкость ни слова

на какой объём добавлял Бардаль?

[Lacoste 2 877]

16 минут назад, СИНТЭКС сказал:

на какой объём добавлял Бардаль?

5.2 где то.

 

Думаю вязкость просела где до 10.5 максимум при 100. Но потом я доливал свежее масло.

Изменено 29 января 2020 пользователем Lacoste

[СИНТЭКС 12 789]

1 минуту назад, Lacoste сказал:

Думаю вязкость просела где до 10.5 максимум при 100

Менее 10,8 точно не опускалась. Для этого мотора нет вообще никаких проблем, запас очень большой

[Lacoste 2 877]

17 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Менее 10,8 точно не опускалась. Для этого мотора нет вообще никаких проблем, запас очень большой

Ну рискнём)

[СИНТЭКС 12 789]

8 минут назад, Lacoste сказал:

Ну рискнём)

никакого риска, плавали - знаем...

[движенец 2 602]

5 часов назад, СИНТЭКС сказал:

никакого риска, плавали - знаем

СИНТЭКС а в моём случае Винсы 5-40 с пробегом 6500-7500 сильно разжижат?

[СИНТЭКС 12 789]

zheleznodorozhnik 325 мл этого Виннса снизят КВ не сильнее, чем разброс вязкости от партии к партии на заводе.