Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 свежее

[torcon 81 522]

Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам Ivanov111, Yurij,  rnax, Александр Валерьевич, Lacoste, Евген48,  kot523,  batov_071.

Масло закупал в Масломаркете Тюмень по цене 551р.

Паспорт качества на протестированную канистру:

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4.

1) Вязкость при 100С = 10,8. Погодите, это же ACEA A3/B4. У них же вязкость обычно около 12. Ну 11,6 еще куда не шло. Почему 10,8? Данный стандарт выдвигает требование высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига HTHS > = 3.5. Как масло с такой низкой вязкостью будет удовлетворять этому требованию? Владельцам Hyundai КИА можно не париться над этим. Масло как раз и получилось, как нужно корейским автомобилям. Но оно не похоже на то, что написано производителем на канистре. Какое-то оно слишком низковязкое для этого стандарта. Никогда такого не было, и вот опять… 
2) Щелочное число очень высокое 10,74 – Genesis обладает очень хорошими моющими нейтрализующими свойствами. Для корейских двигателей убийц, это хорошая тема. Допустим у вас двигатель G4FG, можете смело катать это масло 7.5 тысяч километров или 250мч в тяжелых городских условиях эксплуатации. Лукойл спокойно это выдержит, и еще даже щелочное останется.
3) Температура вспышки 223С. Не высокая. Для гидрокрекинга нормальная, но не более того. Скажу даже больше, ввиду низкой вязкости обычно страдает термостабильность. Масло может больше расходоваться на угар, чем более густые одноклассники по стандарту ACEA A3/B4.
4) А вот сейчас будут плюсы от того что масло у нас низкой вязкости. Очень низкая температура застывания -49C. Почувствуй нашу любовь! Масло не боится суровых морозов. Судя по динамической вязкости CCS=3521. Это масло почти 0W-30. То есть имеет запас. Можно лить этот Genesis в Сибири, и даже если морозы перевалили немного за -30C, ничего страшного. Он это выдержит.
5) С содержанием серы у лукойла все нормально. Масло чистое. Сера всего 0,209%. Скорее всего используется их базовое масло VHVI-4 ВОЛГОГРАД, отсюда и такие хорошие характеристики. 
6) Зольность сульфатная 1,21%, тоже все в норме. Единственное, если у вас двигатель GDI или Turbo GDI. Я бы лил в них масло с меньшей золой. У лукойла есть такие. Тот же Genesis Armortech Diesel 5W-30. А для всех остальных двигателей KIA Hyundai, это масло нормально зайдет.
7) Пакет присадок Infineum. Здесь есть весь джентельменский набор современных присадок. Органический молибден для снижения коэффициента трения и экономичности. Бор как дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси и выносящий их при сливе масла. Высокое содержание кальция, детергент моющая присадка. Фосфор и цинк, противоизносная присадка.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Начну с минусов. Почему масло ACEA A3/B4 такой низкой вязкости? И самое что интересное, Лукойл в технической документации на это масло, заявляет именно такую низкую вязкость. То есть, это не ошибка лабы или завода. Они целеустремленно смешивают такую низковязкую тридцатку. Я даже растерялся, может я чего не знаю?  Как это масло будет выдерживать необходимую высокотемпературную вязкость при высокой скорости сдвига, HTHS >= 3.5? Не понятно! Что касается корейских автомобилей, это никак им не помешает. Такое масло для них даже роднее, чем указано на канистре. Перечислю плюсы: Это чистые базовые масла. Хорошие моющие свойства. Масло не мерзнет при отрицательных температурах. Можно смело лить его во всех регионах России и не боятся зимы. В целом оно не плохое. Цена 1500 рублей за 4 литра, не дорогая.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3149286 - Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 1L

3149287 - Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 4L

3149293 - Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 60L

3149291 - Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30  216.5L

 

Профильная тема по маслу Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[biguxa 4 787]

3 часа назад, AlexSi сказал:

До работы ехать 3 км, двигатель чаще всего не успевает прогреться до рабочей температуры.

В сервисной книжке указаны классы А1, А2, А3, А5.

Вам оптимальней будет А5

[Buran 3 595]

41 минуту назад, biguxa сказал:

Вам оптимальней будет А5

А я считаю что отимальнее ilsac-5/6.

[biguxa 4 787]

34 минуты назад, Buran сказал:

А я считаю что отимальнее ilsac-5/6.

У  AlexSi его нет в сервисной книжке.....

[SSS 0]

Я правильно понимаю, что это масло пришло на смену Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30 ?

Изменено 6 ноября 2021 пользователем SSS

[Chase 144]

SSS да.

[Ivanov111 55]

По данной ссылке идет сбор денег на тест HTHS и стойкости полимерного загустителя. Присоединяемся, не проходим мимо, поскольку сие масло, как заявляет производитель, имеет высокий HTHS на уровне A3 при пониженной вязкости (в тестах oil-club на уровне A5).

[Ярослав02 465]

Пакет такой-же как и в Джен Армортек 5-40 и Люкс 5-40 синтетическое.

[Ivanov111 55]

1 час назад, Ярослав02 сказал:

Пакет такой-же как и в Джен Армортек 5-40 и Люкс 5-40 синтетическое.

Дело не в пакете. Дело в том, что емнис повышенный hths достигается в т.ч. правильным подбором загустителя. Поправьте меня кто-нибудь, если я не прав. И следовательно деградация загустителя должна сказываться в отрицательную сторону в данном случае в первую очередь. В общем это весьма интересное масло как раз для подобного исследования. HTHS нового масла желательно узнать у самого производителя (для экономии ден средств) из документов к конкретной партии. 

Изменено 21 ноября 2021 пользователем Ivanov111

[Itseasy 6 448]

2 часа назад, Ivanov111 сказал:

Дело в том, что емнис повышенный hths достигается в т.ч. правильным подбором загустителя.

Да, этот так. Но в разумных пределах)

[san_sanuch 230]

А в этом анализе вязкость HK уже 11.6 

ИМХО просто в очередной раз "клапан гульнул"

[Проходящий мимо 4 660]

10 минут назад, san_sanuch сказал:

А в этом анализе вязкость HK уже 11.6 

ИМХО просто в очередной раз "клапан гульнул"

ДТ при горении выделяет много сажи, которая густит масло...

 

Изменено 21 ноября 2021 пользователем ValeRus

[Optovik 3 840]

17 минут назад, ValeRus сказал:

ДТ при горении выделяет много сажи, которая густит масло...

 

в анализе сажи 0,1%, нет тут загущение от сажи. 

[Проходящий мимо 4 660]

Возможно, что остатки не сливаемого масла с вязкостью 5-40 могли немного изменить вязкость HK

[san_sanuch 230]

2 минуты назад, ValeRus сказал:

Возможно, что остатки не сливаемого масла с вязкостью 5-40 могли немного изменить вязкость HK

200-300 грамм несливайки загустили 8 литров свежего на 1 сантистокс? 

[Ярослав02 465]

22 часа назад, Ivanov111 сказал:

Дело не в пакете. Дело в том, что емнис повышенный hths достигается в т.ч. правильным подбором загустителя. Поправьте меня кто-нибудь, если я не прав. И следовательно деградация загустителя должна сказываться в отрицательную сторону в данном случае в первую очередь. В общем это весьма интересное масло как раз для подобного исследования. HTHS нового масла желательно узнать у самого производителя (для экономии ден средств) из документов к конкретной партии. 

Что значит "дело не в пакете". Какое дело ? Я просто увидел пакет и сравнил его с луковскими продуктами и узрел одинаковость.

А НТНС мне побоку.