Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее NEW 2019

[torcon 81 212]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее NEW 2019 за анализ спасибо соратникам Dr_Akula, Lacoste, 8sl6, ai_gelios, nikulum, Crackrus21.

Масло закупал в рознице Масломаркет.

 

 

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN/CF; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296.

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 14.75 сСт - чуть выше среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что дает основания надеяться на то, что масло не перейдет в SAE 30 даже при наличии 3-4% бензина в картере

3) Индекс вязкости = 178 - очень высокий для 5W-40: есть вероятность того, что CCS при -30С около 4000 мПас

4) Щелочное число = 10.45 - высокое, что говорит о приличном запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

5) Кислотное число = 2.02 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

6) Зольность сульфатная = 1.19% - для современного полнозольника с насыщенным пакетом присадок нормально 

7) Температура застывания = -43С - типичный результат для гидрокрекинговых масел 5W

8) Температура вспышки в о.т. = 225С - нормальный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 

9) Содержание серы = 0.232 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния (Infineum)

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга.

 

Вывод: перед нами хорошее масла отечественного производства, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным долгоиграющим пакетом присадок Infineum. Целевой аудиторией данного продукта являются любые авто, в которые прописаны масла А3/В4. Но у него есть 100%-е аналоги подешевле...  (Описал Dimmy)

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296.

1) Lukoil заявлен по допускам как полнозольное масло ACEA A3/B4. Это масло не ограничено экологическими примочками, народе сажевых фильтров. У него должно быть высокое щелочное число. В итоге по анализу мы действительно видим щелочное 10,45мгКОН. Это масло обладает хорошими, моющими нейтрализующими свойствами и способно выдерживать серьезные интервалы смены. Если вы зальете его в ВАЗ, это 8-10 тысяч километров. В мерседесах БМВ с большими картерами от 6 литров и выше, это 10-12 тысяч километров. В VW и ауди с движками TSI, 7500 километров. Имеются ввиду тяжелые условия эксплуатации.

2) Вязкость при 100С = 14,75. На этот раз с вязкостью все нормально. Масло густое. Я бы назвал его крепким, нежели экономичным. Если у вас стучат по утрам гидрокомпенсаторы не советую его лить, оно густое на холодную, скорее всего застучат еще больше. Во всех других случаях, чтобы выдержать жару, высокотемпературные нагрузки, моментальные силовые нагрузки на низких оборотах – это масло самое то.

3) Температура вспышки = 225С. Стандартная для гидрокрекинга. Лукойл обладает средней термостабильностью.

4) Температура застывания -43C. Неплохо. Это масло хорошо выдержит морозы. Его можно использовать в Сибири, при условии, что запуск двигателя будет до -30C. Все-таки это 5W-40, а не 0W-40.

5) Содержание серы низкое 0,232%. Эта сера от пакета присадок. По этому параметру видно, что с очисткой масел у лукойла все нормально. Это чистые базовые масла VHVI. Зольность сульфатная 1,19%. Норма. Генезис будет оставлять после сгорания мало зольных абразивных отложений.

6) Пакет присадок импортный, это Infineum P6542. Он содержит органический молибден, действующий как модификатор трения и антиоксидант. Бор как дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси. Моющие присадки на основе кальция, именно они и дают высокое щелочное число. И противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Пакет присадок богатый, все что нужно имеется.  

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга.

 

Вывод: Все с маслом нормально. Ни одного провала по параметрам. Хорошие моющие свойства. Достойные низкотемпературные характеристики. Чистые базовые масла, современный пакет присадок. Стал бы я его лить, имея мерседес или VW? Да запросто! Он не хуже импортных одноклассников, а в некоторых случаях даже лучше и современнее. Цена этого масла тоже не заоблачная, 1500 рублей за четыре литра. В общем масло лялечка.(описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1539414 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1Л

1539424 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4Л

1607013 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 5Л

1642534 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60Л 

 

3148670 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1L

3148675 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4L

3149273 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60L

[Dimcho 1 099]

  Показать содержимое

Цена кстати 1500 временная... Обычная цена, где-то я уже об этом писал  , будет 1650-1750. Шелл кстати скинул цены на месяц и они теперь тоже "торт"

 

[движенец 2 602]

  06.03.2020 в 16:20, Dimcho сказал:

будет 1650-1750

Раскрыть  

У нас в рознице оно так и стоит.

[Андрей 76 13]

  06.03.2020 в 13:40, Виктор 23 сказал:

Автомобиль акцент тагаз 16 кл. Проехал на Лукойле Люксе 5-40 SN 60тыс(менял каждые 5 тыс) масло тихое очень нравилось, но решил попробовать Армортеч 5-40. Двигатель стал работать жестче , начали стучать гидро компенсаторы . На пробеге 4 тыс. гидрики постукивали и на горячую, на холодную стук очень громкий! Слил эту жижу, залил Люксе 5-40, моментально двигатель замолчал(чтобы исключить фильтр оставил тот же, потом сменил на новый). Масло Армортеч 5-40 больше никогда не куплю! Давление масла мерил манометром на горячую на холостых 2,5 атм. при увеличении оборотов сразу 5 атм. 

Раскрыть  

Вот у нас тоже самое на двух машинах, так люкс новой формуляции такой же стал вы просто на старый ещё видимо попали. 

[Dimcho 1 099]

  Показать содержимое

zheleznodorozhnik Ваши продаваны значит или пропустили акцию (минус 15-30%) или не опускают розничные цены.

Шелл скинул 10% на март и продаёт промо наборы 4+1 по цене 4л + скидка.

 

Изменено 6 марта 2020 пользователем Dimcho

[biguxa 4 784]

  06.03.2020 в 17:19, gerfalcon сказал:

Посмотрю, как оно будет в моем ДВС, PSA EC5F в зимние месяцы. 

......... ибо боюсь , что АСЕА С2

Раскрыть  

А зачем Вы с 30-ки на 40-ку перескакиваете, да еще в зиму?

[Виктор 23 0]

  06.03.2020 в 16:25, Андрей 76 сказал:

Вот у нас тоже самое на двух машинах, так люкс новой формуляции такой же стал вы просто на старый ещё видимо попали. 

Раскрыть  

Да Лукойле Люкс 5-40 SN последние остатки залил, покупал несколько подарочных коробок по акции 4+1 лет 5 назад(брал в магните). Масло Армортеч 5-40 свежее брал в емаксе 19 г.

[rema 18]

RN777 Тоже залил его себе на обкатку после капиталки 

[Helios 68]

Неплохое масло, жаль что густовато.

[Lacoste 2 872]

  06.03.2020 в 10:33, Андрей 76 сказал:

Да ладно, кто много на нем отьездил  тоже не идиоты, раньше тихое масло было, а сейчас дизелит на нем будь здоров. Многим не понравиться, исключая авто с большими пробегами. 

Раскрыть  

Потому что оно стало гуще. Надо не просто смотреть на название но и параметры смотреть. 

[Андрей 76 13]

  07.03.2020 в 03:56, Lacoste сказал:

Потому что оно стало гуще. Надо не просто смотреть на название но и параметры смотреть. 

Раскрыть  

Обычный обыватель просто уйдёт на другое и все. Лукойл сильно ограничил ореал применяемости сего масла, я думаю в итоге ему придётся на параметры смотреть. 

[Lacoste 2 872]

Это не он ограничил. Уже писалось же. Shell в той же вязкости тоже стал за 14 густотой. В принципе любое масло на современном пакете той же вязкости уйдёт выше 14) так что у покупателя выбор будет ограниченный, чтобы найти 40ку ниже 14...

[Андрей 76 13]

  07.03.2020 в 04:47, Lacoste сказал:

Это не он ограничил. Уже писалось же. Shell в той же вязкости тоже стал за 14 густотой. В принципе любое масло на современном пакете той же вязкости уйдёт выше 14) так что у покупателя выбор будет ограниченный, чтобы найти 40ку ниже 14...

Раскрыть  

Ну что нам остаётся - искать! Как написал torcon забей двс хуже не будет , может так и есть. Но вот сталкиваться с неготивом за свои деньги желания больше нет. 

[Lacoste 2 872]

  07.03.2020 в 04:57, Андрей 76 сказал:

Ну что нам остаётся - искать! Как написал torcon забей двс хуже не будет , может так и есть. Но вот сталкиваться с неготивом за свои деньги желания больше нет. 

Раскрыть  

Хозяин барин.  

[Александр КРК 1 118]

Залил Люкс 15г разлива в Тигуана, разницы с каким то Кастролом 5-30 от прошлого хозяина не заметил! Утром было - 15, заводил с ключа, гидриков не слышал! 

Изменено 7 марта 2020 пользователем Александр КРК

[движенец 2 602]

  07.03.2020 в 07:13, Александр КРК сказал:

Залил Люкс 15г разлива в Тигуана, разницы с каким то Кастролом 5-30 от прошлого хозяина не заметил!

Раскрыть  

  Показать содержимое

Продал все таки cfna? Поздравляю с приобретением Тигуана.