Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее NEW 2019

[torcon 83 985]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее NEW 2019 за анализ спасибо соратникам Dr_Akula, Lacoste, 8sl6, ai_gelios, nikulum, Crackrus21.

Масло закупал в рознице Масломаркет.

 

 

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN/CF; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296.

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 14.75 сСт - чуть выше среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что дает основания надеяться на то, что масло не перейдет в SAE 30 даже при наличии 3-4% бензина в картере

3) Индекс вязкости = 178 - очень высокий для 5W-40: есть вероятность того, что CCS при -30С около 4000 мПас

4) Щелочное число = 10.45 - высокое, что говорит о приличном запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

5) Кислотное число = 2.02 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

6) Зольность сульфатная = 1.19% - для современного полнозольника с насыщенным пакетом присадок нормально 

7) Температура застывания = -43С - типичный результат для гидрокрекинговых масел 5W

8) Температура вспышки в о.т. = 225С - нормальный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 

9) Содержание серы = 0.232 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния (Infineum)

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга.

 

Вывод: перед нами хорошее масла отечественного производства, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным долгоиграющим пакетом присадок Infineum. Целевой аудиторией данного продукта являются любые авто, в которые прописаны масла А3/В4. Но у него есть 100%-е аналоги подешевле...  (Описал Dimmy)

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296.

1) Lukoil заявлен по допускам как полнозольное масло ACEA A3/B4. Это масло не ограничено экологическими примочками, народе сажевых фильтров. У него должно быть высокое щелочное число. В итоге по анализу мы действительно видим щелочное 10,45мгКОН. Это масло обладает хорошими, моющими нейтрализующими свойствами и способно выдерживать серьезные интервалы смены. Если вы зальете его в ВАЗ, это 8-10 тысяч километров. В мерседесах БМВ с большими картерами от 6 литров и выше, это 10-12 тысяч километров. В VW и ауди с движками TSI, 7500 километров. Имеются ввиду тяжелые условия эксплуатации.

2) Вязкость при 100С = 14,75. На этот раз с вязкостью все нормально. Масло густое. Я бы назвал его крепким, нежели экономичным. Если у вас стучат по утрам гидрокомпенсаторы не советую его лить, оно густое на холодную, скорее всего застучат еще больше. Во всех других случаях, чтобы выдержать жару, высокотемпературные нагрузки, моментальные силовые нагрузки на низких оборотах – это масло самое то.

3) Температура вспышки = 225С. Стандартная для гидрокрекинга. Лукойл обладает средней термостабильностью.

4) Температура застывания -43C. Неплохо. Это масло хорошо выдержит морозы. Его можно использовать в Сибири, при условии, что запуск двигателя будет до -30C. Все-таки это 5W-40, а не 0W-40.

5) Содержание серы низкое 0,232%. Эта сера от пакета присадок. По этому параметру видно, что с очисткой масел у лукойла все нормально. Это чистые базовые масла VHVI. Зольность сульфатная 1,19%. Норма. Генезис будет оставлять после сгорания мало зольных абразивных отложений.

6) Пакет присадок импортный, это Infineum P6542. Он содержит органический молибден, действующий как модификатор трения и антиоксидант. Бор как дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси. Моющие присадки на основе кальция, именно они и дают высокое щелочное число. И противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Пакет присадок богатый, все что нужно имеется.  

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга.

 

Вывод: Все с маслом нормально. Ни одного провала по параметрам. Хорошие моющие свойства. Достойные низкотемпературные характеристики. Чистые базовые масла, современный пакет присадок. Стал бы я его лить, имея мерседес или VW? Да запросто! Он не хуже импортных одноклассников, а в некоторых случаях даже лучше и современнее. Цена этого масла тоже не заоблачная, 1500 рублей за четыре литра. В общем масло лялечка.(описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1539414 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1Л

1539424 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4Л

1607013 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 5Л

1642534 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60Л 

 

3148670 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1L

3148675 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4L

3149273 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60L

[движенец 2 605]

  05.03.2020 в 15:45, Lacoste сказал:

Очередные бредни)

Раскрыть  

+100! 

[Skif_tlt 11 458]

  05.03.2020 в 13:59, СИНТЭКС сказал:

Похоже скорее на проверку сходимости результатов лабы, чем на сравнение масел

Раскрыть  

А представитель лукойла утверждает, что масла разные

torcon 20 ppm молибдена это космический мусор или рецептура?

Изменено 5 марта 2020 пользователем Skif_tlt

[Lacoste 2 921]

  05.03.2020 в 15:51, Skif_tlt сказал:

 

torcon 20 ppm молибдена это космический мусор или рецептура?

Раскрыть  

а 200 магния?)

[Андрей 76 13]

Залил месяц назад в новом дизайне, работа мотора не понравилась, жёстко на холодную, аж перестук поршней секунд 5_10, на заводском 5в30 и лада ультра двс шептал. Увидел анализ нового все понял, но вот вопрос к Лукойлу :зачем такой гуталин то? И при этом 5в30 армотек А3 вода по вязкости и лож открытая про сдвиг 3,7.

[Lacoste 2 921]

  05.03.2020 в 15:55, Андрей 76 сказал:

 лож открытая про сдвиг 3,7.

Раскрыть  

Есть официальный документ - 3.6 Какая ложь?

[Андрей 76 13]

  05.03.2020 в 15:57, Lacoste сказал:

Есть официальный документ - 3.6 Какая ложь?

Раскрыть  

Ну лично я не верю и не залью их 5в30.

[Lacoste 2 921]

  05.03.2020 в 16:01, Андрей 76 сказал:

Ну лично я не верю и не залью их 5в30.

Раскрыть  

Ваше дело. Не ясно только зачем об  этом писать в этой теме.....

[Андрей 76 13]

  05.03.2020 в 16:03, Lacoste сказал:

Ваше дело. Не ясно только зачем об  этом писать в этой теме.....

Раскрыть  

Ну потому что Лукойл наврал с 5в30 и все это понимают. 

[Skif_tlt 11 458]

  05.03.2020 в 15:57, Lacoste сказал:

Какая ложь?

Раскрыть  

Вот такая лож

  05.03.2020 в 15:54, Lacoste сказал:

а 200 магния?)

Раскрыть  

Ну 200 это не 20

[Lacoste 2 921]

  05.03.2020 в 16:07, Skif_tlt сказал:

 

Ну 200 это не 20

Раскрыть  

А 56, как ранее было у шелл?)

 

PS я думаю магний и молибден это от LSPI в лучке

Изменено 5 марта 2020 пользователем Lacoste

[Skif_tlt 11 458]

  05.03.2020 в 16:10, Lacoste сказал:

А 56, как ранее было у шелл?)

Раскрыть  

Вот я и спрашиваю у знатоков, я в лукойле не разбираюсь

[ShukhratM 241]

zheleznodorozhnik  за что купил, за то и продал, выгоды какой то не имею чтобы обманывать. НО! то был старый лукойл люкс..может NEW2019 получше будет.. по таблицам и анализам оно местами лучше чем некоторые продукты ликви моли даже и мотюля, но практика показывает другое...

в ниве летом попробовать не откажусь..сейчас же там плещется Mobil 1 FS 0W40

Изменено 5 марта 2020 пользователем ShukhratM

[движенец 2 605]

  05.03.2020 в 15:55, Андрей 76 сказал:

работа мотора не понравилась, жёстко на холодную

Раскрыть  

Мне на Люксе работа тоже не нравилась, я об этом писал- грубая работа двигателя. Почему обычными кряковскими 40-вками больше не интересуюсь(они плюс- минус почти на одном пакете все), а то и правда подумают, что я ярый ненавистник Лукойла.

[движенец 2 605]

  05.03.2020 в 16:19, ShukhratM сказал:

за что купил, за то и продал, выгоды какой то не имею чтобы обманывать. НО! то был старый лукойл люкс..может NEW2019 получше будет.. по таблицам и анализам оно местами лучше чем некоторые продукты ликви моли даже и мотюля, но практика показывает другое...

в ниве летом попробовать не откажусь..сейчас же там плещется Mobil 1 FS 0W40

Раскрыть  

ShukhratM да они дорестайлинговые почти одинаковые были (может просто была разница в замесах). А может Нью и лучше будет, но я уже пробовать не буду, тоже на М1 подсел.

Изменено 5 марта 2020 пользователем zheleznodorozhnik

[Dimmy 12 070]

  05.03.2020 в 14:40, ARMS (Николай) сказал:

какие? 

Раскрыть  

Лукойл Люкс 5W40 SN

UAZ Premium 5W40.