Перейти к публикации

Texaco Havoline Energy 5W-30 отработка на Toyota Hilux 1KD-FTV после 5300 км


Рекомендованные сообщения

Texaco Havoline Energy 5W-30 отработка на Toyota Hilux 1KD-FTV после 5300 км

 

Масло: Texaco Havoline Energy 5W30.

Автомобиль: Toyota Hilux 7th 1KD-FTV 2012г.

Общий пробег на одометре: 123300 км.
Пробег на масле: 5200 км.
Моточасы: не замерял
Израсходованное топливо:  не замерял
Доливки масла: не доливал, уровень не менялся
Присутствие отложений в двигателе ДО: не проверял.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не проверял.
Автозапуск по времени: не использовался.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень.
Предпусковой подогреватель: отсутствует.
Период эксплуатации: с 7 декабря 2019 года по 6 марта 2020 года
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: ДТ ММК Petrol 70%, Газпромнефть 10%, Роснефть 10%, ЭКА 10%.
Режимы: город 60%; трасса 40%.
Фильтр масляный: Bosch (коробку выкинул, подбирали в магазине как аналог Mann 712/83).
Фильтр воздушный: оригинал.

Фильтр топливный: оригинал.
Объем заливаемого масла: 6.3-6.5 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 6.9 л).
Отбор масла: слив через щуп электронасосом.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.

Что было до этого масла: 
82 000-95 300 - Toyota 0W-20.
95 300-100 635 - Petro Canada Supreme Synthetic 5W30.
100 635 -110160 - Texaco Havoline Energy 5W30.
110 160 -118100 - Texaco Havoline Energy 5W30.

118 100 – 123 300 – тестируемое масло.

Выкладывал тут прошлый анализ. Пробег был 8300км, масло это же, из этой же 20л канистры.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/39305-texaco-havoline-energy-5w-30-отработка-на-toyota-hilux-после-8000-км/?ct=1584086216

Texaco Havoline Energy 5W-30 отработка на Toyota Hilux 1KD-FTV после 5300 км Preston.jpg

 

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
10 минут назад, avignon сказал:

С вытаскиванием форсунок бывают приколы

Мы снимали свечи накаливания,но риск конечно тоже есть,просто дешевле,что касается егр то по этому дизелю надо изучать, чтобы как на БМВ не получился паровоз,пришлось обратно откатывать. С егр грязь летит конечно,но в анализе сажи вроде более менее. Если есть возможность глушить его,то лучше глушить..

Ссылка на сообщение
32 минуты назад, Preston сказал:

Не знаю могло ли оттуда сажи/образива настрогать...

 

Ссылка на сообщение
5 часов назад, Preston сказал:

Но теперь уже через 5000 км...

Вы, кстати, на УРЦ ТЭ и Д внимание обратите - цены для участников Ойл-клуба очень хорошие. Даже с учётом пересылки.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...