ZIC Zero 30 0W-30 (ACEA C3, VW 504.00 / 507.00)

[ModeratorSigma 7 690]

ZIC Zero 30 0W-30

 

Спецификации: ACEA C3; VW 504.00 / 507.00.

 

Видеообзор: 

 

 

Техническая документация:  

2676-coa-pasport-kachestva-rus-sk-zic-zero-30-0w_30.pdf

2676-msds-pasport-bezopasnosti-rus-sk-zic-zero-30-0w_30.pdf

2676-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-sk-zic-zero-30-0w_30.pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

132676 - Zic Zero 30 0W-30 1L
162676 - Zic Zero 30 0W-30 4L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

ZIC Zero 30 0W-30

Zic Zero 30 0W-30 Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на Infiniti Q30S после 4000км

ZIC Zero 0W-30 отработка с Hyundai SantaFe (G4KE) после 9053 км

ZIC Zero 30 0W-30 отработка Chevrolet Tahoe после 5850 км

Zic Zero 0W-30 C3 отработка на Skoda Rapid 1.4 после 2870 км

Zic Zero 0W-30 отработка Volkswagen Polo после 7271км

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на Chevrolet Tahoe после 6630км

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 8803 км

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на VW Tiguan после 7000км

ZIC Zero 30 0w-30 отработка на BMW X3 28i после 5 440км

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на Лада Веста после 9000 км

ZIC Zero 0W-30 отработка на Лада Веста после 8827км

[Vandiesel 41]

02.11.2020 в 18:56, Aleksszlat сказал:

, ну прям копейка в копейку ...

Интересно по другим маслам пробежать, если есть анализы от лаб.

RS: посмотрел ЗИК ТОП 0W-40, t замерзания  -44С. (а она на 15-м месте ).

 

Меня это уже не удивляет ;-)

ZiK X7 LS 5w30  имеет температуру замерзания, по данным анализа,  -42°, Лукойл Люкс 5w30 и Rubbia FE 9900 , по -46° . А на вид, разница текучести при -32°, пугает! Я ведь, когда X7 LS, бочкой покупал - расчитывал на указанные характеристики. У меня, например в прошлом году, зимой командировка за Полярный круг была, почти к границе с Норвегией ездил. Повезло, что там "тепло было" , - 15°,-17° ночью. Вот там, я зиму зимой и видел :-)). А несколько лет назад, и в нашей полосе, застал в 300км. от Москвы - 32°, ранним утром. Так что, всё бывает и лучше точно знать, возможности твоего масла!

Я по этой причине, переделываю уже на втором своём фургоне, выхлоп Вебасты, на поддон двигателя. Так, я только от солярки завишу :-).

[Роман 73 13 516]

23 минуты назад, Vandiesel сказал:

 

Меня это уже не удивляет ;-)

ZiK X7 LS 5w30  имеет температуру замерзания, по данным анализа,  -42°, Лукойл Люкс 5w30 и Rubbia FE 9900 , по -46° . А на вид, разница текучести при -32°, пугает! Я ведь, когда X7 LS, бочкой покупал - расчитывал на указанные характеристики. У меня, например в прошлом году, зимой командировка за Полярный круг была, почти к границе с Норвегией ездил. Повезло, что там "тепло было" , - 15°,-17° ночью. Вот там, я зиму зимой и видел :-)). А несколько лет назад, и в нашей полосе, застал в 300км. от Москвы - 32°, ранним утром. Так что, всё бывает и лучше точно знать, возможности твоего масла!

Я по этой причине, переделываю уже на втором своём фургоне, выхлоп Вебасты, на поддон двигателя. Так, я только от солярки завишу :-).

Так вы посмотрите CCS при (-30гр), у этого Зика X7 5w30 и у Лукойла Люкс 5w30, там разница будет чуть ли не в 2 раза. Корейские масла (особенно 5w) в плане зимней текучести, далеко не фонтан, а вот Лукойловские, даже 5w - наоборот 

[protein 11]

Ребят, в сибирскую зиму стоит такое залить в Мурано VQ35? Или лить армотек и не париться... Цена одна и та же, а текучесть до -30 вроде особо и не отличается

[fareastwood 9 846]

protein не совсем подходящее для VQ35 масло, но на зиму пойдёт..

[Kelevra 221]

Уважаемые форумчане,подскажите,сейчас на это масло вкусный ценник ,хочу закупиться но многи тыс км ,в Поло седан(жены) двиг cfna ,подойдёт ли это масло на круглый год ,режим 90% трасса скорость 80-90км\ч ,средняя скорость по б\к 30км\ч (она быстрее не ездит ,стиль вождения пенсионерский ,летом +30С ,зимы тоже не холодные -15 редко (Воронеж),на слив 5000км. Спасибо.

[Shamhoon 1 967]

Kelevra чисто теоретически - подойдёт. Тем более на 5000 км. Другой вопрос - нужна ли нулёвка в Воронеже в cfna? 

[Kelevra 221]

Shamhoon а практически ? На 5w-40 не понравилось ,может я излишни загоняют конечно 

[Shamhoon 1 967]

7 часов назад, Kelevra сказал:

Shamhoon а практически ? На 5w-40 не понравилось ,может я излишни загоняют конечно 

Да и практически подойдёт. Ну если не понравилось 5w-40, то можно и попробовать, тем более зимой. Но можно и 5w-30, тем более в Воронеже. Не Сибирь же в конце концов. 

[Kelevra 221]

Shamhoon спасибо за обратную связь ,по той же цене ,что и zic zero 30 0w-30 сейчас и shell helix ultra 5w-30,логичнее я так понял остановиться не нем )))

[Shamhoon 1 967]

1 час назад, Kelevra сказал:

shell helix ultra 5w-30,логичнее я так понял остановиться не нем

Чисто теоретически - можно.  Но если это ultra ECT C3, то у него нет ВАГовского допуска. 

[Kelevra 221]

Shamhoon именно ultra 5w-30 ,про c3 я знаю не про него речь ,я бы написал shell helix ultra c3 5w-30 

[Shamhoon 1 967]

Kelevra думаю, что оно будет в самый раз.

З.Ы. Если захочется 504 допуск, то можно рассмотреть Shell Helix HX8 ECT 5w-30. Ну а если перейти на ZIC, то пойдёт TOP 5w-30. Но повторюсь, то масло которое указано в этой теме, тоже подойдёт, тем более, если цена хорошая. 

Изменено 29 ноября 2020 пользователем Shamhoon

[Kelevra 221]

Всем спасибо, смысл понятен 5w-30 и 502,505 наше всё в vw cfna , значит не буду забивать голову нулевками с допускам 504,507 ,бензин 95 Лукойл лью впринципе по документам с АЗС это евро 5 (если не обманывают) .хотя мож 504 залить ....

[Shamhoon 1 967]

6 минут назад, Kelevra сказал:

Всем спасибо, смысл понятен 5w-30 и 502,505 наше всё в vw cfna , значит не буду забивать голову нулевками с допускам 504,507 ,бензин 95 Лукойл лью впринципе по документам с АЗС это евро 5 (если не обманывают) .хотя мож 504 залить ....

ИМХО. Выводы ваши верны, дальше действуйте по вашему усмотрению. 

[seven777 586]

Поделюсь впечатлениями о данном масле, было залито в Поло седан с cwva: очень жёстко стал работать мотор,что холодный,что прогретый. Морозы были максимум -5с.На раскрутку тугое,машина стала "тупой", не сказать, что до этого была "пушкагонка". Жёсткость работы двигателя связываю с наличием в масле ПАО, по-другому для себя объяснить этот факт не смог,т.к. на том же Зик ЛС 5в30 мотор работал мягко,по угару сказать ничего пока не могу,проехал всего 600-700 км. Предыдущий Фукс 5в30 Дексос 1 ген2 показался мне намного приятнее как акустически так и по раскрутке двигателя.