Valvoline Synpower 5W-40 свежее NEW 2020

[torcon 82 055]

Valvoline Synpower 5W-40 свежее NEW 2020 за анализ спасибо камрадам EVO_VII, Skif_tlt, GerasimMumu, Oily, Wallgall, Enzo69, dkar1969, Projector, Дмитрий_, СИНТЭКС, a-ha, DRON33.

Масло в лабораторию слал EVO_VII в запечатанной литрухе.

 

Приемка в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API: SN/CF; Renault RN0700/RN0710; MB-229.3; VW 50200/50500; Porsche A40; PSA B71 2296; GM-LL-A-025, GM-LL-B-025.

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 14.42 сСт - у масел на такой рецептуре вязкость несколько выше, что мы и видим у данного продукта

3) Щелочное число = 9.74 - высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла

4) Кислотное число = 1.71 - достаточно низкое для полнозольного продукта, что обеспечивает запас для роста

5) Зольность сульфатная = 1.22% - стандартная для масла на сульфонатах Кальция

6) Температура застывания = -42С - для масла 5W40 нормальный результат

7) Температура вспышки в о.т. = 223С - средний результат

8) Содержание серы = 0.331 - говорит о том, что перед нами пакет присадок Infineum под MB 229.3 на сульфонатах Кальция

9) Противоизносные присадки - на основе соединений Цинка и Фосфора + органический трехъядерный молибден для снижения трения, что дает дополнительную защиту и  экономию топлива. Сульфонаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки.

 

Вывод: перед нами неплохое масло уровня МВ229.3. В целом, все по параметрам в порядке, но раньше это масло было МВ229.5 с более продвинутым пакетом на салицилатах Кальция с меньшей зольностью. Дауншифтинг? Лично я таких манипуляций не понимаю. Цена при таком раскладе должна снизиться процентов на 15 как минимум... (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

817968 (VE11267) (VE1126789) - VALVOLINE Synpower 5W-40 4L
817969 (VE11260) - VALVOLINE Synpower 5W-40 1L

VE11278 SYNPOWER 5W40 DR 208 L 208 L 
VE11277 SYNPOWER 5W40 KE 60 L 60 L 
872384 SYNPOWER 5W40 PL 20 L 20 L 
872382 SYNPOWER 5W40 4/5 L SW 4 x 5 L (sw) 
872383 SYNPOWER 5W40 4/4+1FREE L SW 4 x 4+1FREE L (sw) 
873472 872381 SYNPOWER 5W40 4/4 L SW 4 x 4 L (sw) 
873156 872380 SYNPOWER 5W40 12/1 L SW 12 x 1 L (sw)

[torcon 82 055]

1) Вот теперь же кристалл нормально определил пурпоинт.

2) Общественность прошу обратить внимание на то что произошел даунгрейд. Synpower был 229.5 а стал 229.3.

3) Помните лукойл Armortech, Люкс, ругали за то, что он густой стал, (я потом еще примеры приводил что шелл такой же стал). Это рецептуры такие у инфинеум пошли, масла густые стали. А вот почему? Это вопрос, который любителям теории заговора экологов не расшифровать...

[Ярослав02 465]

Сульфонаты ?

[Filyan 588]

В общем, обычный средненький 229.3 без "изысков".

[Skif_tlt 11 448]

  19.03.2020 в 05:47, torcon сказал:

даунгрейд

Раскрыть  

Ток цена ниже не стала

Проще олклимат тогда брать

[biguxa 4 797]

В общем, что дешевле, то и брать (лучше)

[slevgeniy 174]

база гидрокряка хорошая, но вот присадки стали проще, видимо... отсюда и потеря 229.5. Производитель решил, что этого будет достаточно. Так же может хотят развести с каким то новым топовым продуктом, чтобы не мешался )))

[torcon 82 055]

EVO_VII ты не фоткал наших героев? Фото не хватает по феншую... 

[yoshiida 479]

  19.03.2020 в 06:11, slevgeniy сказал:

база гидрокряка хорошая

Раскрыть  

А что в ней хорошего с такой вспышкой? Среди одноклассников ниже среднего.

Изменено 19 марта 2020 пользователем yoshiida

[Dimmy 12 040]

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 14.42 сСт - у масел на такой рецептуре вязкость несколько выше, что мы и видим у данного продукта

3) Щелочное число = 9.74 - высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла

4) Кислотное число = 1.71 - достаточно низкое для полнозольного продукта, что обеспечивает запас для роста

5) Зольность сульфатная = 1.22% - стандартная для масла на сульфонатах Кальция

6) Температура застывания = -42С - для масла 5W40 нормальный результат

7) Температура вспышки в о.т. = 223С - средний результат

8) Содержание серы = 0.331 - говорит о том, что перед нами пакет присадок Infineum под MB 229.3 на сульфонатах Кальция

9) Противоизносные присадки - на основе соединений Цинка и Фосфора + органический трехъядерный молибден для снижения трения, что дает дополнительную защиту и  экономию топлива. Сульфонаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки.

 

Вывод: перед нами неплохое масло уровня МВ229.3. В целом, все по параметрам в порядке, но раньше это масло было МВ229.5 с более продвинутым пакетом на салицилатах Кальция с меньшей зольностью. Дауншифтинг? Лично я таких манипуляций не понимаю. Цена при таком раскладе должна снизиться процентов на 15 как минимум...

Изменено 19 марта 2020 пользователем Dimmy

[движенец 2 602]

  19.03.2020 в 06:39, Dimmy сказал:

Цена при таком раскладе должна снизиться процентов на 15 как минимум

Раскрыть  

  Показать содержимое

Цена при нынешнем раскладе на бирже, может даже не остаться какой была с МБ 229.5, а поднимется, как только валюта установиться основательно на одном уровне... ИМХО Мы уже резко обнищали несколько лет назад, теперь опять...

Ну а масло как масло. Обычное.

[ShukhratM 236]

бора мало(

[Dimmy 12 040]

  19.03.2020 в 07:43, ShukhratM сказал:

бора мало(

Раскрыть  

Бор в этом пакете лишен смысловой нагрузки.

[ShukhratM 236]

Dimmy почему? 

[Alex_oldcars 124]

Если предположить, что Макслайф 5w40 на том же пакете, что и 5w30, то он выглядет предпочтительнее, чем это масло.