Лучшее из новых для Citroen C4 EP6FDT

[flexits 0]

Добрый день. Прошу совета в выборе максимально подходящего масла с прицелом на долговременную беспроблемную эксплуатацию. Сразу скажу - поиском пользовался, однако с 2017 года всё же немало изменилось. 

 

Вводные данные:

Citroen C4 Sedan 2017 года выпуска, модернизированный двигатель EP6FDT MD (1.6 THP 16v 150), АКПП EAT6.

На данный момент пробег 14 тысяч (машина долго стояла). Масло заменено мной на рекомендованное производителем TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 (допуск PSA B71 2312); это вторая замена за историю эксплуатации авто.

Планируется интервал замены около 7 тысяч; можно сократить до 5, вопрос стоимости масла. Запаравочный объём до верхней метки щупа 4 литра ровно (по комп. диагностике это 80% уровня).

Эксплуатация 30/60 город/трасса, примерно, но поездки по трассе короткие (20-30 км за раз). Режим езды не пенсионерский, но и не "безбашенный гонщик". Чуть быстрее потока, когда это возможно. 

Город Тюмень. Желательно то, что можно заказать в EMEX и т.п. Также желательно не Shell/Mobil/Castrol/LM и проч. распиаренные бренды, поскольку опасаюсь подделок. 

 

Как известно, двигатели EP6 склонны к масложору, закоксовыванию, залеганию маслосьёмных колец и дубению маслосьёмных колпачков, и рекомендованное производителем масло не особо предотвращает (а по мнению некоторых, даже усугубляет).

Хочется сразу минимизировать данный эффект, выбрав правильное масло. Очень хорошие отзывы на данном форуме получило Kia Mega Turbo Syn 0W-30. Есть ли смысл рассматривать его как альтернативу?

А вообще, так ли нужна "нулёвка"? Есть ли смысл перехода на 5W-30 VW 507.00 ACEA C3? Есть ли смысл использовать промывку (какую) при смене масла, поможет ли это удалить нагар с деталей ЦПГ?

 

P.S. По сведениям из инета, модернизация двигателя заключается в изменении ТНВД и его привода; другие поршни и кольца; DLC покрытие поршня (не знаю что это). Двигатель под Евро-6 теперь. 

Изменено 31 марта 2020 пользователем flexits

[AleksFreeman 1 553]

  22.08.2022 в 08:38, YoshiMasta сказал:

Да я бы и рад, но вы ведь правду пишите - это дефицитный дефицит 

Раскрыть  

0w-20 в помощь:

 

[Max_T 0]

7919 MANNOL LEGEND EXTRA 0W30 - хорошее масло и цена в текущих условиях адекватная, подделок на него вроде нет.

[Barmaley 3 663]

  23.09.2022 в 18:09, Max_T сказал:

7919 MANNOL LEGEND EXTRA 0W30

Раскрыть  

Маннол - это доказанная шняга.

[hik 1 130]

  24.09.2022 в 15:29, Barmaley сказал:

Маннол - это доказанная шняга.

Раскрыть  

Думаю через полгода, это шняга будет конкурировать с лукойлом и другими нашими брендами. Ведь расходники, масла от SCT были неплохого качества? в свое время конкурировали  с  немецким брендом который здесь нельзя упоминать.

Изменено 24 сентября 2022 пользователем hik

[Barmaley 3 663]

  24.09.2022 в 15:54, hik сказал:

Ведь расходники, масла от SCT были неплохого качества?

Раскрыть  

Это изначально дешман для бедных стран. Там качеством не пахло никогда 

 

И товары из Прибалтики никогда бы не покупал. Если там считают русских агрессивными дикарями, а белорусов быдлом и лохами, то пусть своими маслами топят печи, а то газ дорогой для отопления.

 

За свои слова отвечаю. Общался по антифризам.

Изменено 24 сентября 2022 пользователем Barmaley

[ramon 0]

Подскажите, что можно сейчас залить, с учётом допуска 2312. В приоритете конечно тотал инео 0w30, но с учётом того, что официально вроде как сейчас его не поставляют, страшно брать в экзисте, либо подобных магазинах. В тоже время в гараже лежит даунпайп, поставить его и не думать о допуске PSA.