Idemitsu Zepro SN 5W-30 отработка на Subaru Outback 2003 EJ255 USA после 1500 км

[HarDik 91]

Idemitsu Zepro SN 5W-30 отработка на Subaru Outback 2003 EJ255 USA после 1500 км

Масло: Idemitsu Zepro SN 5W-30
Автомобиль: Subaru Outback, 2.5 литра, турбо, 230 лс, АКПП, полный привод, 2003 г, рынок USA 
Общий пробег на одометре: 90125 миль

Пробег на масле: 1500 км
Моточасы: 30-50 м/ч
Израсходованное топливо: расход по БК 12/100км,  около 200л

Доливки масла: доливалось около 1 л

Присутствие отложений в двигателе: нет 

Ремонтные работы: нет

Чип тюнинг: нет

ГРМ: Ремень

Автозапуск: ДА, Webasto
Предпусковые подогревы: ДА
Срок эксплуатации: Сентярь 2019 - февраль 2020
Топливо: 95 лукойл\газапром
Режимы: город/трасса - 60/40%. На трассе  без особых превышений 110-120 кмч. 
Фильтр масляный: SUBARU оригинал
Фильтр воздушный: SUBARU оригинал
Объем заливаемого: 4.5л
Отбор масла: из картера при сливе, в середине процесса

Что было до этого масла:

81000-88500 миль было залито Toyota 5W-40

 

Произведен был анализ масла из за поломки турбины после ремонта, так как начался конфликт и конторой которая ее ремонтировала, она заявила что износ вала и втулок картриджа и потери масла через турбину стало вследствие мех примесей (ДВС начал гнать "стружку") в масле из-за износа двигателя, пробег на  турбине после ее ремонта составил около 1200-1800 км.

Так же был вскрыт фильтр.

Прилагаю доп материал, видео вскрытия масленого фильтра и фото вала турбины.Жду мнений экспертов, что делать с мотором не знаю, есть мысли что пора менять ДВС и турбина померла из за этого ((( но ошибиться не хотелось бы..

  Показать содержимое

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 8 апреля 2020 пользователем HarDik

[HarDik 91]

  09.04.2020 в 15:49, Dmvdm сказал:

Тут пробег скорее всего более 300 тык. (америкосы машины покупают не для того, чтобы нам новье с минимальным пробегом за копейки продать) по сему либо контракт, либо капремонт...

Раскрыть  

Так можно про любой авто сказать ... Авто больше 6 лет в одних руках... Когда попал он в Россию было в половину меньше пробег .

[nVidia 41]

С США машина приезжает идеальная по докам и там указан реальный пробег. Это я вам говорю как обладатель американского смарта

[Dmvdm 524]

  09.04.2020 в 19:54, nVidia сказал:

С США машина приезжает идеальная по докам и там указан реальный пробег. Это я вам говорю как обладатель американского смарта

Раскрыть  

Бывают исключения....никто не спорит....

  09.04.2020 в 18:44, HarDik сказал:

Так можно про любой авто сказать ... Авто больше 6 лет в одних руках... Когда попал он в Россию было в половину меньше пробег .

Раскрыть  

Можно, но в основном это удел тех, которые уже свинец стругають...

[Dmvdm 524]

Загляните, каким нибудь чудо способом в горшки, хотя бы китайским глазком (сделайте эндоскопию), и если в нагруженных местах цилиндров есть хон качественный, то пробег соответствует действительности, если хона нет, то пробег 300 и более..смысла бороться за такой мотор нет... капремонт будет очень дорогим. Есть смысл поискать контрактный, но с тем же подходом (осмотром эндоскопом вех горшков, как минимум).

[Helios 68]

  09.04.2020 в 07:37, HarDik сказал:

В свете последних событий было подозрение на масло, но турбина снята, впуск и выпуск разобраны , проверить давление масла ни как ...

По поводу износа вала, возможно и правда это не износ, но я не спец.... Факт того что мало гнало через турбину есть.

Что делать не знаю, 15000 отдавать ща новый картридж или искать уже контракт... ((( 

Раскрыть  

 

Лампочка на давление, если на горячую не горит, чего там проверять, зря только время тратить. Не было бы давления, не только турбине, но и двигателю была бы хана.У меня было жена на машине поехала на приличное расстояние. По дороге забился сажевый фильтр, двигатель перешёл в аварийный режим, но она упорно ехала, пока не встала окончательно. Турбина была перегрета и вся закоксована, что даже туго крутилась от руки.  Разобрал её по косточкам, всю прочистил-помыл и обратно собрал, двигателю ничего не делал, только масло поменял. Проехал на ней после того случая ещё 170 тыс., в прошлом году поставил другую, хотя можно было ездить дальше, просто подвернулась дешевая. Масло бросала не сильно, литр доливки на 10 тыс. Износа было поболей, чем на вашем валу. Потому, думаю, что просто так её отремонтировали, что она масло кидала. Полторы тыщи км. она и без масла отработала бы.) Даже заводские браки бывают, а здесь после ремонта.

[Andrey100 228]

  10.04.2020 в 15:23, Helios сказал:

 

Лампочка на давление, если на горячую не горит, чего там проверять, зря только время тратить. Не было бы давления, не только турбине, но и двигателю была бы хана.У меня было жена на машине поехала на приличное расстояние. По дороге забился сажевый фильтр, двигатель перешёл в аварийный режим, но она упорно ехала, пока не встала окончательно. Турбина была перегрета и вся закоксована, что даже туго крутилась от руки.  Разобрал её по косточкам, всю прочистил-помыл и обратно собрал, двигателю ничего не делал, только масло поменял. Проехал на ней после того случая ещё 170 тыс., в прошлом году поставил другую, хотя можно было ездить дальше, просто подвернулась дешевая. Масло бросала не сильно, литр доливки на 10 тыс. Износа было поболей, чем на вашем валу. Потому, думаю, что просто так её отремонтировали, что она масло кидала. Полторы тыщи км. она и без масла отработала бы.) Даже заводские браки бывают, а здесь после ремонта.

Раскрыть  

забилась сажей в дизеле с зажигалкой вообще не сравнимые вещи гдю дизель гдю бЭнзин. а 1,5 тык без масла енто бред,( тока если она крутится не будет) - турбина не проработает и 150 км без масла

[Goodyear 45]

HarDik если нет желания бодаться с конторой где делали ремонт турбины, сделай проще - собирай мотор и делай диагностику двс. Мотор в порядке - покупай контрактную турбину выбор огромный (тебе подойдут от легаси BL,BM, форестера SH, импрезы WRX GH). Во владике стоимость норм турбины 25-35т. Или новую тайвань (качественные) - 50-70т. 

  10.04.2020 в 15:23, Helios сказал:

Лампочка на давление, если на горячую не горит, чего там проверять, зря только время тратить.

Раскрыть  

Ну да ну да  Субаристы поймут что показывает штатный датчик давления)

[HarDik 91]

  10.04.2020 в 17:22, Goodyear сказал:

HarDik если нет желания бодаться с конторой где делали ремонт турбины, сделай проще - собирай мотор и делай диагностику двс. Мотор в порядке - покупай контрактную турбину выбор огромный (тебе подойдут от легаси BL,BM, форестера SH, импрезы WRX GH). Во владике стоимость норм турбины 25-35т. Или новую тайвань (качественные) - 50-70т. 

Раскрыть  

Буду рад если подскажешь по конкретному лоту... С дрома например. Я в ЛС тебе черкнул