Выбор масла для грузовика Hyundai HD 120 D6DA

[Resh77 567]

Автомобиль Hyundai HD 120, 2011 г.в. с двигателем D6DA - старый дизель с механическим ТНВД. Картер вмешает 14 литров масла.
Пробег тысяч 400 км. 
Пробег 95 % трассовый по всей России. Очень часто с перегрузом. 

Лью полусинтетику 10w40 Газпромнефть G-profi. Крайний раз залил Shell Rimula r5e. Угар примерно 3 литра до замены. 
Сейчас меняю масло каждые 250-280 м/ч, но с моими пробегами это получается раз в месяц. 
Хочу увеличить интервалы смены масла и для этого лить синтетику 10w40, склоняюсь к Лукойл Авангард Профессионал, так как у него одно из самых высоких щелочных чисел - 16 или G-profi GT, так как с Газпромом работает сервис, где обслуживаюсь. 
Посоветуйте, пожалуйста, подойдёт ли мне такое масло и на сколько можно увеличить пробег до смены в моточасах. 

Изменено 9 апреля 2020 пользователем Resh77

[масленкин 8 369]

17 минут назад, Resh77 сказал:

Цена поприятнее, но с ним скорее всего придётся сократить пробег, чего не хотелось бы

да это переливание ..из пустого в порожнее? имхо.  Сами то уж решите : что вам важнее.. Да и пробовать надо разные  и анализы делать, чтобы конкретно говорить.

Изменено 16 августа 2021 пользователем масленкин

[Resh77 567]

11 минут назад, масленкин сказал:

да это переливание ..из пустого в порожнее? имхо.  Сами то уж решите : что вам важнее.. Да и пробовать надо разные  и анализы делать, чтобы конкретно говорить.

Тут и без анализа видно, что масло классом ниже. Оно не проживет как Римула, а при сокращении пробега конечные расходы будут значительно выше сэкономленного на масле. 
Я пытаюсь найти не хуже Римулы, но дешевле. Хотя, видимо, это уже не возможно. 

[avignon 2 555]

27 минут назад, Resh77 сказал:

Вопрос цены и целесообразности. Разве они дешевле? Или на них можно дольше ездить?
 

Вопрос в том, что они по составу оптимальнее, имхо. И базы там тоже неплохи. Из вариантов побюджетнее могу посоветовать S-Oil Seven Blue1 10W40 CJ4. В Москве есть официальный дистрибьютер. Арт. CJ10W4020(20л)

27 минут назад, Resh77 сказал:

CCS у него лучше конкурентов, зимой даже в Сургуте проблем не было. А 1.5 золы для 228.5 это неплохо. В основном у других 1.9

Вопрос в том, нужен ли 228.5? 

[масленкин 8 369]

52 минуты назад, Resh77 сказал:

Тут и без анализа видно, что масло классом ниже. Оно не проживет как Римула

это ты так прикалывешься..? ты же сам на Форуме советы даешь по выбору масла? Чего самому не найти масло подходящее..я не понял?

- хорошая цитата 2020 года с 1-й страницы..

Цитата

причём тут Neste и мануал? Я же вопрос задал про конкретный Лукойл?

 

Изменено 16 августа 2021 пользователем масленкин

[Resh77 567]

31 минуту назад, avignon сказал:

S-Oil Seven

Интересный бренд. Спасибо

[a-ha 22 001]

2 часа назад, Resh77 сказал:

Думаю, оно не такое крепкое, как Римула. Цена поприятнее, но с ним скорее всего придётся сократить пробег, чего не хотелось бы

1) не факт что оно "слабее" Римулы;

2) базу ГТЛ реально найти только у Шелла и Мобила;

3) смириться с ростом цены и продолжать лить Римулу. 

1 час назад, Resh77 сказал:

Интересный бренд. Спасибо

Там на хорошую низкотемпературку особо не надейтесь

[Resh77 567]

16 минут назад, a-ha сказал:

смириться с ростом цены и продолжать лить Римулу. 

Думаю только это и остаётся. Сэкономить тут в конечном счете не выйдет. 
Но поднятие цены на 80% за три месяца это жесть. В интересное время живем…

[avignon 2 555]

2 часа назад, a-ha сказал:

Там на хорошую низкотемпературку особо не надейтесь

Да, но опять-таки какой-то большой разницы с Шеллом нет. А с учётом заявленных ранее в теме пробегов, с Шеллом можно подождать до зимы.

[Resh77 567]

19 часов назад, avignon сказал:

И ещё, каков смысл в высоком щелочном, если оно, судя по отработкам, не сильно просаживается? Может лучше смотреть масла не E4/MB228.5, а Е9/МВ228.31? Кальция поменьше, а противоизноски примерно столько же.

https://[censored by bot часто спамились...]/catalog/type/sinteticheskoe/oil-castrol-vecton-long-drain-10w-40-e6-e9-offer-53458/
Вот такое решил попробовать и анализ сделаем. Выглядит симпатично и цена норм. 

[a-ha 22 001]

15 минут назад, Resh77 сказал:

Вот такое решил попробовать и анализ сделаем. Выглядит симпатично и цена норм. 

а как же

18 часов назад, Resh77 сказал:

Думаю, оно не такое крепкое, как Римула. Цена поприятнее, но с ним скорее всего придётся сократить пробег, чего не хотелось бы

ГТЛа там точно не будет )))

[Resh77 567]

a-ha Проверим на анализах. Допуски у него красивые и msds понравился. Заодно сравню CI-4 и CJ-4, мне интересен результат. 

[Resh77 567]

40 минут назад, a-ha сказал:

ГТЛа там точно не будет

Пересмотрел анализы своих отработок, Римула вязкость просаживает. Посмотрим, что тут будет. 

[Buran 3 596]

@Resh77

Не факт что упор на высокую зольность и щ.ч. хороший путь, скорее наоборот придётся отмывать какахи от такого содержания Ca, усугубленные 550 м.ч.

 

Чем не угодил Лук Авангард Ультра 10W40?

Дизельный пакет CI-4, зольность низкая, свои 300-350 м. ч. отработает, а может и более. 

С низкотемпературнымиу у него порядок (относительно), есть версия 5w40 для зимы. 

Анализы отработок с него есть, но не с грузовых, не суть. Масло норм. 

 

P. S. Прочёл что выбрал Кастрол е6, одобрямс, посовременнее и круче.

Но я бы в такого динозавра Луку попробовал. 

Изменено 17 августа 2021 пользователем Buran

[Resh77 567]

22 минуты назад, Buran сказал:

300-350 м. ч. отработает

Это очень мало. Три недели работы 

[avignon 2 555]

3 часа назад, Resh77 сказал:

oil-castrol-vecton-long-drain-10w-40-e6-e9-offer-53458/
Вот такое решил попробовать и анализ сделаем. Выглядит симпатично и цена норм. 

Единственный момент, у него допуск E6/MB228.51, ограничивающий фосфор на уровне 800ppm. У Е9/MB228.31 без этого ограничения противоизноски побольше.