Texaco Havoline ProDS F 5W-20 свежее

[torcon 80 357]

Texaco Havoline ProDS F 5W-20 свежее за анализ спасибо Glory, makstor, LoL, Texacoman.

Масло прислал Texacoman, дальше я отправлял в лабу в запечатанном виде. 

 

Видео приемки в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Заявленные характеристики: 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; WSS-M2C948-A-B; ACEA A1/B1; ACEA C5 подходит для использования в WSS-M2C925-B;  WSS-M2C945-A.

1) Вязкость при 40С = 45,73 - как и должно быть у 5W-20. Чуть выше чем у 0W-20, чуть ниже чем у 5W-30. Дополнительная экономия по сравнению с 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 8,31 - удовлетворяет стандарту SAE J300. Как и должно быть у двадцатки. 

3) Индекс вязкости низкий = 159 - предполагает малое содержание полимерного загустителя в масле. Что не удивительно, ведь это 5W-20 - у них самые низкие содержания.

4) Щелочное число = 7,48 - не нужно думать что этого масла будет хватать на длинные интервалы смены в тяжелых условиях. Хотя в большинстве своем форды не убийцы масла, это масло может отходить и 10 тыс км. А где то его нужно будет сменить через 7,5 тыс км. Тут индивидуально. 

5) Существенно снижена зольность сульфатная = 0,83%. Двигатели Ford 2.0 оснащенные прямым впрыском GDI, которые ставятся на Ford Focus и Ford Mondeo, оценят это.

6) Термостабильность у масла хорошая, температура вспышки 231С. Особенно если учесть что это двадцатка на гидрокрекинге.

7) Температура застывания -47С - норма.

8) Содержание серы = 0,241%. Производитель указывает в MSDS гидрокрекинг + салицилаты кальция. Низкая сера это подтверждает.

9) Пакет присадок как уже сказал Kuroneko Infineum P6003 + молибден пакет Infineum C9455B. Хороший пакет, такой применяется в серьезных допусках MB 229.51.

 

ИК спектр Фурье - занижен, о базе не говорит. 

 

Вывод: Хорошая 5W-20 для автомобилей Ford и не только... подойдет очень многим японцам. Кто желает покрепче, чем просто 0W-20 API SN ILSA GF-5. Дополнительно сдобрена молибденом для экономии топлива, чем отличается от большинства масел с допуском Ford WSS-M2C948B. Мало полимерного загустителя. Мало серы. Мало золы - что полезно для GDI моторов. Минусы? Высокая цена. (описание torcon)

 

Заявленный допуск 

Ford WSS-M2C948-B

Jaguar Landrover ST-JLR 03.5004

ACEA A1/B1 C5 API SN RC ILSAC GF5

 

1) Вязкость 100 ° C соответствует вязкости SAE J300 20.
2) Индекс вязкости 159 масла не содержит излишнего модификатора вязкости.5W-20 имеет наименьшее количество модификатора вязкости.
3) Основание № 7.48 Основано на масле со средним содержанием золы и обладает хорошей способностью нейтрализовать очистку.
4) Кислотное число 1.91. Количество кислотных компонентов в масле низкое.
5) Зола 0,83% ACEA C5 Можно сказать, что она удовлетворяет 0,8%. Некоторый допуск. Класс среднего сока.Низкая зольность хороша для двигателей с прямым впрыском.
6) Масло с температурой вспышки 231'C обладает отличной термостойкостью при высоких температурах.
7) Температура замерзания -47 ° С масло не замерзает даже в мороз, обеспечивая достаточную низкотемпературную текучесть.
8) Сера 0,241% ACEA C5 Наблюдается 0,3% или менее Происхождение серы - присадка, а не базовое масло.
9) На основе пакета добавок Infineum P6000 (или P6003) добавлено молибденовое организованное соединение C9455B, составленное по рецепту.Infineum C9455B представляет собой дитиокарбаматный молибден, который обеспечивает снижение трения, экономию топлива и антиоксидантные свойства.

  Показать содержимое

Я предполагаю, что основание Nexbase - это то, почему молибден был добавлен.

То же масло присутствует здесь. Motul Specific 948 B 5W-20.

 

10) FTIR спектр показывает, что масло на основе гидрокрекинга (VHVI) (так же, как синтетическое)

Пики немного низкие, но я считаю, основываясь на VHVI.

Neste Nexbase.

 

Итог: масло, которое соответствует строгим стандартным рецептам для двигателей Ford. На основе VHVI используется современный пакет присадок Infineum. Все нормально, минуса нет, если цена ниже 4L 1700р (Описал Kuroneko)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

804035NKE - Texaco Havoline ProDS F 5W-20 (12x1LP2) TX
804035DEE- Texaco Havoline ProDS F 5W-20 (208L M) TX
804035HOE - Texaco Havoline ProDS F 5W-20 (20LP) TX
804035MHE - Texaco Havoline ProDS F 5W-20 (4x4LP2) TX
804035CXE - Texaco Havoline ProDS F 5W-20 (60LM ) TX

[Dimitreska 2 217]

48 минут назад, Skif_tlt сказал:

Почему?

Тоже не понял... Число не задрано, где надо - защитит. Все зер гут *хз*

[Dimitreska 2 217]

1 час назад, smold сказал:

4л 2600 руб

 

По сегодняшнему курсу 1 к 0.37, это 900+ грн. Волк мне обошёлся 440грн)) яяяясно.

[GVA 1 105]

56 minutes ago, Skif_tlt said:

Почему?

риск отложенй в определенных редких (высокотемпературных) условиях....

 

 

[Texacoman 2 633]

1 минуту назад, GVA сказал:

риск отложенй в определенных редких (высокотемпературных) условиях....

С чего вы взяли, что есть риск?

[GVA 1 105]

6 minutes ago, Texacoman said:

С чего вы взяли, что есть риск?

не я, да тут целая ветка была

[Texacoman 2 633]

4 минуты назад, GVA сказал:

не я, да тут целая ветка была

Про ветки не знаю - гипотетически и динозавра на улице можно встретить, а чтобы уж наверняка быть уверенным, то есть соответствующие испытания на выпадение отложений. 

Предполагаю, что Chevron о них знает и молибдена закинул не "до кучи", и, соответственно, производители давшие официальные допуска тоже, думаю, не просто так это сделали.

Думаю можно не переживать )

 

[СИНТЭКС 12 787]

Только что, Texacoman сказал:

Думаю можно не переживать )

можешь быть уверен

[Olejik 683]

Sanyi это просто емех борзеет, у них давно цены на масла неадекватные. Так еще и в зависимости от региона пляшут +-500р за одно и то же.

Вот у меня по этой же ссылке совсем не 2600)

[Normet 5 051]

За 1950 не интересно, возьму Вольф/Чемпион d1g2  за 1 400.

Да - я много кушаю.

В смысле - зажрался.

[torcon 80 357]

да у меня тоже 2862р из Тюмени. Но во время кризиса рассматривать цены, занятие не благодарное - все может изменится. 

[Kuroneko 2 858]

Евген 48 Это дорого, если оно превышает 2000р.
 

[Kuroneko 2 858]

Texaco не дорогой бренд, но он требует от потребителей большего.
Нефть это хорошо, но не цена.
На основании анализа вы сможете найти более качественную и дешевую нефть.

 

Ценность денег не имеет смысла.
Например, цена IDEMITSU, которая дешевле, чем цена Японии.
Стоимость нефти дешевая.
 

Изменено 10 апреля 2020 пользователем Kuroneko

[Kuroneko 2 858]

3 часа назад, torcon сказал:

Масло кстати отличается от собратьев по допуску WSS-M2C948-B (Shell, Neste, SRS.) наличием молибдена в составе.

Добавлен в стандартный рецепт Infineum A1 B1 Ford 5W-20 на базе Nexbase.

 

Скрытый текст

 

Изменено 10 апреля 2020 пользователем Kuroneko

[Палыч314 1 332]

TOTAL Future EcoB 5w-20 с этим допуском тоже с молибденом, значит он тут не от балды.

[Kuroneko 2 858]

Палыч314 

Скрытый текст

Тот же рецепт