Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 свежее

[torcon 80 284]

Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 свежее за анализ спасибо товарищам ai_gelios, Геннадий91, Малек, Вадим Георгиевич, Юрий Валерьевич, rizat88, Дмитри, Антон Иванович.

Масло закупал в Масломарт г.Тюмень. 

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C929-A.

1) Масло соответствует стандарту SAE 30

2) Вязкость при 100С = 10.08 сСт - для маловязкой 30-ки нормальный результат

3) Индекс вязкости = 178 - очень высокий для 5W-30, что говорит о стабильной работе масла в широком температурном диапазоне

4) Щелочное число = 8.12 - невысокое, что говорит о среднем запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

5) Кислотное число = 1.68 - невысокое, что обеспечивает запас для роста

6) Зольность сульфатная = 0.99% - хороший результат, который говорит о том, что нагара на поршнях и в клапанном механизме будет меньше, чем на маслах А5

7) Температура застывания = -43С - типичный результат для гидрокрекингового масла 5W-30

8) Температура вспышки в о.т. = 229С - нормальный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 

9) Содержание серы = 0.281 - говорит о том, что перед нами пакет присадок на сульфонатах Кальция (Infineum)

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Сульфонаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами типичный продукт Ilsac GF-5 на пакете Infineum. В целом, все параметры в норме. Но всегда следует помнить, что все свои плюсы (хорошие защитные, низкотемпературные и моющие свойства) эти масла раскрывают при интервале 5000-7000 км или 200-250 моточасов. Ну, не рассчитаны они на длительный пробег. (описание Dimmy)

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C929-A.

1) Обычно у азиатских масел API SN ILSAC GF-5 среднее щелочное число. Такие масла не вредят прямому впрыску и не забивают золой современные катализаторы с мелкими сотами. Наш Genesis не исключение. Щелочное число у него около 8, достаточное, но не нужно переоценивать его возможности. У нас в России тяжелые условия эксплуатации и интервалы смены должны быть соответствующие. Если у вас тойота с двигателем 1NZ-FE, 2AZ-FE, 1GR-FE. Mitsubishi 4B12. Nissan QG15DE или QG16DE. Все это двигатели, так называемые “убийцы масла”, им нужны частые смены масла по 5000-7500 километров. (я бы даже сказал по 5000км.)  
2) Вязкость при 100С = 10,08. Это является нормой для азиатских масел этого класса. Генезис удовлетворяет стандарту SAE J300. Это честная тридцатка. Судя по низкой вязкости при 40С = 53,8, Лукойл будет меньше сопротивляться деталям двигателя, быстро заполнять гидрокомпенсаторы. То есть достаточно экономичный и тихий по утрам.
3) Все бы хорошо, экономия и все такое, но давайте посмотрим на индекс вязкости. Он у нас неимоверно высокий для 5W-30. Viscosity index = 178. Если сравнить это масло с одноклассниками, можно сказать что Лукойл изготовил низковязкий кряк и догнал его большим количеством полимерного загустителя. Это не очень хорошо, когда вы ждете от масла крепкой вязкости и малого угара. 
4) Температура вспышки 229С. Вроде бы термостабильность обычная, хорошая. Несмотря на то, что Genesis у нас низкой вязкости. В общем заливайте, пробуйте, если в вашем моторе оно не будет угорать. Значит у Лукойла нормальный гидрокрекинг, и я зря опасался.
5) Температура застывания порядочная -43C. Как у всех нормальных 5W-30. Можете спокойно использовать это масло в Приморском крае, на юге Сибири, в европейской части России. Главное не лить его в Якутии, Норильске и ЯНАО. Оно не для таких издевательств.
6) Содержание серы не высокое 0,281%. Зольность сульфатная тоже нормальная (0,99) к ней вопросов нет. Все это говорит о чистоте базовых масел и современном пакете присадок, что использует Лукойл в своем Генезисе.
7) А теперь самое главное! Наконец то я увидел то что хотел. Уместный для азиатского масла пакет присадок Infineum P5706. А то я уже было дело подумал, что и здесь будет фордовский пакет присадок. Масло содержит органический молибден, который снижает трение и дает экономию топлива. Кальций – моющая нейтрализующая присадка. Фосфор и цинк – противоизносная присадка ZDDP. Генезис ничем не обделен. Нормальный пакет и судя по содержанию элементов, положили его ровно столько, сколько предусмотрено рецептурой.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: В целом хорошее масло для японских автомобилей. Все параметры в норме. Должно быть экономичным и тихим. Сделано на основе гидрокрекинга Lukoil Volgograd VHVI-4. Большим и жирным плюсом является то, что Лукойл пока не подделывают. Эта зараза сейчас зацепилась за все нормальные бренды. Подделывается все! Но Лукойл пока держится молодцом. Уже поэтому его стоит лить. Минусы? Слишком высокий индекс вязкости для этого класса, здесь преобладает низковязкая база и много полимерного загустителя, это не очень хорошо для высокотемпературных нагрузок. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3149900 - Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 1L
3149902 - Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 4L
3149912 - Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 60L

3149913 - Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 216.5L

 

Профильная тема по маслу Lukoil Armortech JP 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[torcon 80 284]

ARTEM 51 да подойдет, хотите крепче возьмите ACEA A5/B5 5w30. Типа того же ZIC X9 FE 5w30.

[ARTEM 51 0]

7 часов назад, torcon сказал:

ARTEM 51 да подойдет, хотите крепче возьмите ACEA A5/B5 5w30. Типа того же ZIC X9 FE 5w30.

Спасибо 

[ARTEM 51 0]

1 минуту назад, ARTEM 51 сказал:

Спасибо 

А подскажите пожалуйста можно ли лить масла ACEA c2 c3 в этот же мотор? Ничего не скажется на поршневой и клапанах? 

[torcon 80 284]

Можно ничего не будет, только они дороже ..

[ARTEM 51 0]

4 часа назад, torcon сказал:

Можно ничего не будет, только они дороже ..

Все понял, спасибо 

[Ильдар Мард 1]

Можно ли заливать в Mazda 6 gh 2012 год, 2.0 литра 147 л.с???

Считается ли этот движок "убийцей масел"? 

[torcon 80 284]

На счет Mazda LF17 не знаем, отработок с этого мотора не было. Масло лить можно, менять тогда раз в 7500км если 100% город. 

[Ильдар Мард 1]

torcon А планируется ли брать отработки с этого двигателя? автомобиль достаточно популярный в России, да и хотелось бы знать что можно заливать в этот двигатель в нынешних условиях ценообразования. Благодарю

[torcon 80 284]

Отработки каждый автолюбитель сам себе тестит, мы в этом обычно не участвуем. Владельцу прежде все интересно как его двигатель себя чувствует, на скалько в его режиме хватает масла итд Мы больше по свежим маслам и каждый саою отработку...

[Leon-81 2]

Ребята, привет.подскажите  это масло пойдет в мотор 2AZ-FE Toyota Alphard 12 год бензин пробег 147000км только что приехала из Японии,через 1000 км надо менять масло,есть наклейка с сервиса .машина в Белгороде,температура зимой минус 27 пару дней,а так в среднем от минус 5 до минус 15.летом жарко выше плюс 30.

Или есть в этот мотор получше масло???меняю обычно около 6ткм в городе машина в основном катается .

 

[torcon 80 284]

25 минут назад, Leon-81 сказал:

меняю обычно около 6ткм в городе машина в основном катается .

правильно делаешь, да масло подходит. Лучше? Есть. Но дороже.

[Любознательный 5 588]

30 минут назад, Leon-81 сказал:

Ребята, привет.подскажите  это масло пойдет в мотор 2AZ-FE Toyota Alphard 12 год бензин пробег 147000км только что приехала из Японии,через 1000 км надо менять масло,есть наклейка с сервиса .машина в Белгороде,температура зимой минус 27 пару дней,а так в среднем от минус 5 до минус 15.летом жарко выше плюс 30.

Или есть в этот мотор получше масло???меняю обычно около 6ткм в городе машина в основном катается .

 

Подойти подойдёт, но ИМХО лучше рассмотреть масла 5W-20 или 0W-20, эти моторы водичку больше любят. 

Изменено 6 февраля 2023 пользователем Любознательный

[знаток 6 401]

1 час назад, Любознательный сказал:

Подойти подойдёт, но ИМХО лучше рассмотреть масла 5W-20 или 0W-20, эти моторы водичку больше любят. 

Сами ещё не пробовали, а уже советуете ? 

[Любознательный 5 588]

1 минуту назад, знаток сказал:

Сами ещё не пробовали, а уже советуете ? 

Сила явила мне новый путь. Точнее Оил Клуб.  

На самом деле докопался до соседа, при -2 запуск и работа его G4FG на 5W-20 (правда не уточнил Hyundai Xteer или Hyundai OEM) мне понравилось больше, чем моего G4FC на 5W-30. Сливать своё спустя 2000 пробега жалко - жаба душит. Но к тридцаткам на атмо азиатах я больше не вернусь. 

[Дюпелёк 14 514]

10 минут назад, знаток сказал:

Сами ещё не пробовали, а уже советуете ? 

+1005000