Kia Ceed G4FG 102 т.км.

[ExEcut10NeR 32]

До 60 тысяч обслуживание у дилера, друг 3 владелец, на момент покупки цилиндры проверялись на предмет задиров. После покупки использовал масло Total и пару раз Лукойл, интервал замены не более 8 тысяч после покупки. Появился стук при нажатии педели газа, который слышно в салоне. На ХХ работает ровно и тихо. Расхода масла не было.

[avignon 2 519]

14.04.2020 в 19:21, ExEcut10NeR сказал:

Появился стук при нажатии педели газа, который слышно в салоне.

Давление масла замерялось?

[ExEcut10NeR 32]

2 часа назад, avignon сказал:

Давление масла замерялось?

Нет, а зачем?

[avignon 2 519]

1 минуту назад, ExEcut10NeR сказал:

Нет, а зачем?

 Крайне странный вопрос. Давление масла один из важнейших показателей состояния мотора. А то можно по сто раз разбирать, собирать, что-то чинить, не понимая, где же зарыта собака...

[ExEcut10NeR 32]

13 минут назад, avignon сказал:

 Крайне странный вопрос. Давление масла один из важнейших показателей состояния мотора. А то можно по сто раз разбирать, собирать, что-то чинить, не понимая, где же зарыта собака...

Смысл мерить давление, если мотор уже задран. Насос в идеальном состоянии, его дефектовали при разборке. Просто мотор говно, вот и все

[avignon 2 519]

14 минут назад, ExEcut10NeR сказал:

Смысл мерить давление, если мотор уже задран.

Задранным вижу только гильзы, или постели распредвалов, коленвал тоже в задирах?

15 минут назад, ExEcut10NeR сказал:

Насос в идеальном состоянии, его дефектовали при разборке.

Измерение давления масла есть важный способ его дефектовки. Чего при разборе можно отдефектовать - неясно. Разве что в стиле "Васян сказал, что походит".

И если по системе пошла стружка то его только менять.

19 минут назад, ExEcut10NeR сказал:

Просто мотор говно, вот и все

Может и говно, не спорю, но имея какой-либо конструктивный дефект, важно его выявить и устранить, либо принять все меры для его минимизации. Просто разобрать и собрать - это не совсем ремонт. 

Вот тут откапиталили непонятным образом, в итоге с давлением масла проблемы...

[Lobshter 1 005]

16 часов назад, zheleznodorozhnik сказал:

А после этого ролика, где моторист корейцев капиталил полик, я вообще понял, что двигатель у меня вечный... сейчас 121 500 км, мне до пробега с ролика еще 10 лет ездить, а до 300 ткм все 20...

Ну не надо так перехваливать, CFNA реально работает громче своих коллег по цеху)

[Inflamez 602]

avignon Я вас попрошу не делать громких заявлений, вы не присутствовали при ремонте и не в курсе как и я том насколько это реальные цифры с китайским датчиком, а так же условий проверки... был ли это просто прогретый мотор или молотивший на холостом ходу 11 часов без перерыва!

[avignon 2 519]

Inflamez , я если что, обидеть не хотел...

[движенец 2 602]

7 часов назад, Lobshter сказал:

CFNA реально работает громче своих коллег по цеху)

Скрытый текст

Пускай шумит, главное, что бы возил.

 

[Pulser 2 744]

16.04.2020 в 14:51, ExEcut10NeR сказал:

Просто мотор говно,

Мне вот кажется что третий хозяин и 100 ткм как-то не вяжутся друг с другом. Где-то ещё сотня потерялась, кмк.

Гамма-моторы гораздо менее склонны к задирам, нежели KDшки.

[vergaser 132]

Из за таких рисок на стенках цилиндра шума точно не будет, максимум что начнет масло подъедать... В такси эти тачки по пол ляма ездят, потом им пробег сматывают и продают как 150 прошла... и там в обще никто не заморачивается катализатором, подбором масла и уж конечно укороченными его интервалами заменами, по этому на мой взгляд проблема больше раздута, чем есть на самом деле. У меня лично не у одного знакомого не было проблем с этим мотором , ровно как и 2х литровым.

[ExEcut10NeR 32]

19.04.2020 в 20:24, Pulser сказал:

Мне вот кажется что третий хозяин и 100 ткм как-то не вяжутся друг с другом. Где-то ещё сотня потерялась, кмк.

Гамма-моторы гораздо менее склонны к задирам, нежели KDшки.

Можно было бы усомниться в пробеге, но машина 14 года, была куплена в 2017 году у 2 владельца с пробего 56 тысяч, которого давно знает мой товарищ. А первый владелец продавал машину через год с минимальным пробегом. Даже, если кто-то захотел скрутить, то самую малость. 

19.04.2020 в 20:55, vergaser сказал:

Из за таких рисок на стенках цилиндра шума точно не будет, максимум что начнет масло подъедать... В такси эти тачки по пол ляма ездят, потом им пробег сматывают и продают как 150 прошла... и там в обще никто не заморачивается катализатором, подбором масла и уж конечно укороченными его интервалами заменами, по этому на мой взгляд проблема больше раздута, чем есть на самом деле. У меня лично не у одного знакомого не было проблем с этим мотором , ровно как и 2х литровым.

У меня товарищ продавал IX35 с задирами на пробеге 77 тысяч. Приятель сдал Sportage 3 с пробегом 140 тысяч в trade in, который стучал и расходовал масло, у меня на G4FC на пробеге 35 тысяч уже появились полоски вертикальные. 

[seven777 586]

19.04.2020 в 20:55, vergaser сказал:

Из за таких рисок на стенках цилиндра шума точно не будет, максимум что начнет масло подъедать... В такси эти тачки по пол ляма ездят, потом им пробег сматывают и продают как 150 прошла... и там в обще никто не заморачивается катализатором, подбором масла и уж конечно укороченными его интервалами заменами, по этому на мой взгляд проблема больше раздута, чем есть на самом деле. У меня лично не у одного знакомого не было проблем с этим мотором , ровно как и 2х литровым.

А вы почитайте тему про масло в двухлитровый мотор,там стока сообщений и мнений владельцев,что на надуманность не тянет и фото есть.

[Pulser 2 744]

11 часов назад, ExEcut10NeR сказал:

Даже, если кто-то захотел скрутить, то самую малость

Полтинник- легко.

[serg86 18]

15.04.2020 в 13:48, skorp777 сказал:

102000 км, и движок на капиталку? Слава корейским моторостроитлям!

А какой вязкости масла были?

 

у меня сид на 33500 к новому владельцу уехал, задрало нафиг.и главно, масло не ел вообще, только стучал дико. но, если на светофоре тыщ до 4,5 раскрутить -синий дым валил.

Изменено 29 апреля 2021 пользователем serg86