Profix - масляные фильтры

[grebiv81 1 316]

Profix - масляные фильтры 

 

Подбор фильтров по марке и двигателю:

2019.02.13 Profix+Filter+Coverage.rev1 ENGLISH.xlsx

 

Результаты вскрытий масляных фильтров:

Profix PR-307 пилил Евген 48

Profix PR-225 пилил ivan90

Profix PR-101 пилил Legion777

Profix PR-224 пилил Ermito

[ОлегМурманск 11 104]

1 минуту назад, Legion777 сказал:

Почти пять лет использую ProFix и не имею абсолютно никаких претензий.

Слава Богу изначально был сделан хороший запас с момента их появления на рынке/начала производства.

Качество исполнения - идеальное.

Аналогично. Правда фильтр вкладыш, качество на высоте и цена низкая. 

Тоже в запасе всегда есть))

[Perch 579]

19 часов назад, Andrey_74 сказал:

Да с чего вы взяли, что это Япония))? Судя по внутрянке Китай, хотя и неплохой, копия Гудвилов HQ. На штрих-код внимание обращать не надо).

На что нужно обратить внимание, что бы понять о Китайском производстве? ПодЕлитесь сакральным?

[Legion777 5 740]

ОлегМурманск правильное решение - запас многое решает в нашей реальности.

[Andrey_74 561]

14 часов назад, Perch сказал:

На что нужно обратить внимание, что бы понять о Китайском производстве? ПодЕлитесь сакральным?

Во первых, с Новым годом! Не надо использовать сарказм, здесь он лишний, можно ведь нормально спросить? Для начала советую перечитать всю тему, вот ответ официального представителя из этой же темы https://www.oil-club.ru/forum/topic/41186-profix-масляные-фильтры/?do=findComment&comment=2633560 . Я не говорил, что фильтры плохие, сам их неоднократно покупал и оплачивал распил одного из них (PR224), но это не Япония, которая только в штрих-коде, а надписи made in нет (взять для сравнения те же Vic и Nitto). Фильтры практически одинаковые по распилам с фильтрами Гудвил (которые честно говорят, что производство сейчас в Китае) и Маршал (типа Нидерланды, но тоже без made in)).  Распилы показывают на скорее всего один завод изготовитель и эти фильтры тоже нормальные.

PS: Своё мнение не навязываю и спорить не буду, считайте, как вам больше нравится. Еще раз с праздником всех!

Изменено 5 января пользователем Andrey_74

[grebiv81 1 316]

05.01.2025 в 00:06, Andrey_74 сказал:

Во первых, с Новым годом! Не надо использовать сарказм, здесь он лишний, можно ведь нормально спросить? Для начала советую перечитать всю тему, вот ответ официального представителя из этой же темы https://www.oil-club.ru/forum/topic/41186-profix-масляные-фильтры/?do=findComment&comment=2633560 . Я не говорил, что фильтры плохие, сам их неоднократно покупал и оплачивал распил одного из них (PR224), но это не Япония, которая только в штрих-коде, а надписи made in нет (взять для сравнения те же Vic и Nitto). Фильтры практически одинаковые по распилам с фильтрами Гудвил (которые честно говорят, что производство сейчас в Китае) и Маршал (типа Нидерланды, но тоже без made in)).  Распилы показывают на скорее всего один завод изготовитель и эти фильтры тоже нормальные.

PS: Своё мнение не навязываю и спорить не буду, считайте, как вам больше нравится. Еще раз с праздником всех!

Страна производства не пишется по одной причине: производство на заводах Mahle в Азии - Китай, Индонезия, Вьетнам. Упаковка на экспортном складе в Китае. За начинку взят вариант фильтра Pitwork. Для Японии Pitwork также у Mahle заказывает, тот же состав. 

[Andrey_74 561]

grebiv81 , я же в сообщении ссылку давал на ваш пост с этой же информацией, зачем дублировать или вы по ссылке не ходили, так поверхностно прочитали?)). По начинке, у меня были оригинальные фильтры Ниссан (Мале), они же Питворк, распилы есть также на форуме. Начинка Профикс не имеет ничего общего с ними)). Она полностью идентична (кроме цвета и толщины противодренажного клапана) фильтрам Гудвил HQ и Маршал, советую ознакомиться с распилам этих фильтров. Повторюсь, я не говорю, что ваши фильтры плохие, они нормальные, но сделаны они не в Японии. Я просто отвечал одному человеку, который думал, что они произведены в Японии, я его поправил, всего лишь)).

Изменено 15 января пользователем Andrey_74

[grebiv81 1 316]

2 минуты назад, Andrey_74 сказал:

grebiv81 , я же в сообщении ссылку давал на ваш пост с этой же информацией, зачем дублировать или вы по ссылке не ходили, так поверхностно прочитали?))

Сорян, думал надо подробнее ответить! 

 

[Andrey_74 561]

Да не, всё нормально, больше информации не меньше)). Я брал ваши фильтры, претензий нет, фильтрующий материал в них хороший, количество его тоже.

Изменено 15 января пользователем Andrey_74

[Reins24 3 207]

Откатал уже штук 25 картриджей PRO-118. Ни разу, ни один не изменил свою геометрию, ни смялся, ни скрутился, в отличии от ранее использовавшихся разных фильтров, хорошо, что картридж, каждый раз на виду, пилить ничего не надо . Были запуски в -30 после ночной стоянки без прогревов, ничего с фильтром не случилось, масло ни разу через резинку не давило. Планирую использовать и дальше.

[Andrey_74 561]

Reins24 , картриджи, это совсем другая история)), хотя фильтрующий материал в них скорее всего тот же.

Изменено 15 января пользователем Andrey_74

[SL1 5 146]

1 час назад, Reins24 сказал:

Откатал уже штук 25 картриджей PRO-118. Ни разу, ни один не изменил свою геометрию, ни смялся, ни скрутился, в отличии от ранее использовавшихся разных фильтров, хорошо, что картридж, каждый раз на виду, пилить ничего не надо . Были запуски в -30 после ночной стоянки без прогревов, ничего с фильтром не случилось, масло ни разу через резинку не давило. Планирую использовать и дальше.

Видимо, что-то совсем не то раньше ставили, если сминало и скручивало. Я PRO 119 использую, дефектов нет, как и на vic, nitto, micro, filtron. Плохо себе представляю, как масло может давить через резинку картриджа, ну разве что резинка скрутилась, зажалась, левая из EPDM или по второму кругу пошла.

Изменено 15 января пользователем SL1

[Reins24 3 207]

53 минуты назад, SL1 сказал:

Видимо, что-то совсем не то раньше ставили, если сминало и скручивало

4 года на профиксах этих, уже и не помню какие раньше ставил, пару штук винтом вело, которые без торцевых пластин.

56 минут назад, SL1 сказал:

Плохо себе представляю, как масло может давить через резинку картриджа

Ну, лично у меня никогда не давило, даже на корпусных на других машинах. Откуда тогда зимой все парковки во дворах в масляных потёках?

[grebiv81 1 316]

3 часа назад, Andrey_74 сказал:

Да не, всё нормально, больше информации не меньше)). Я брал ваши фильтры, претензий нет, фильтрующий материал в них хороший, количество его тоже.

Спасибо за доверие!

2 часа назад, Reins24 сказал:

Откатал уже штук 25 картриджей PRO-118. Ни разу, ни один не изменил свою геометрию, ни смялся, ни скрутился, в отличии от ранее использовавшихся разных фильтров, хорошо, что картридж, каждый раз на виду, пилить ничего не надо . Были запуски в -30 после ночной стоянки без прогревов, ничего с фильтром не случилось, масло ни разу через резинку не давило. Планирую использовать и дальше.

Хорошей Вам эксплуатации!!!

[grebiv81 1 316]

52 минуты назад, Reins24 сказал:

4 года на профиксах этих, уже и не помню какие раньше ставил, пару штук винтом вело, которые без торцевых пластин.

Ну, лично у меня никогда не давило, даже на корпусных на других машинах. Откуда тогда зимой все парковки во дворах в масляных потёках?

немцы текут)) 

[Tuzemec444 8]

Доброе утро! Парни может кто подсказать артикли маслянных фильтров  profix на ладу Весту 1.8,

поло седан Cfna?

Есть мысль, что они не выпускают их.

 

Изменено 25 января пользователем Tuzemec444
Редактирование