Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 свежее

[torcon 79 965]

Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 свежее за анализ спасибо форумчанам elvis, Dumus, Дмитрий_, Matros, Евген 48, MorandiTM.

Масло в лабораторию посылал Евген48 в запечатанной литрухе.

 

 

Видеообзор

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: ничего не заявлено. 

1) Щелочное число средненькое 7,7. Это говорит о том, что масла хватит на 5-7.5 тысяч километров. Межсервисные интервалы у дилера 15 000 километров. О чем это говорит? Что вам нужно менять масло между официальными сменами. Либо вы сами приезжаете к дилеру и требуете сменить масло раньше, либо в тихушку меняете его сами. Этого масла на такой конский интервал не хватит.
2) Вязкость при 40С=28,67. Представляете, у одноклассников 42, а здесь 28,67. То есть перед нами масло для установления рекордов экономии топлива. Пожалуй, это вообще самая низковязкая двадцатка, которую тестировал Ойл Клуб. Кстати владельцам гибридов на заметку. Они как раз такое масло искали… Суть в том, что низкая вязкость позволяет экономить топливо при холодных запусках и прогревах до рабочей температуры. Она меньше сопротивляется деталям двигателя… 
3) Вязкость при 100С=7,42. Тоже низкая. Тоже экономичная. Хватит ли ее для защиты от износа? Если у вас нормальная гражданская эксплуатация без экстрима и двигатель, который спроектирован с учетом использования низкой вязкости. Считаю да. Все будет нормально. 
4) Индекс вязкости 244. Очень высокий. Еще раз подтверждает, что перед нами экономичное масло. 
5) Температура вспышки 221С. Рекордов не бьет. Объясню почему? У базовых масел низкой вязкости как правило не высокая температура вспышки по сравнению с густыми базовыми маслами. И чем больше таких базовых масел в продукте, тем хуже его термостабильность. Поэтому вспышка у нас звезд с неба не хватает, но переживать по этому поводу не стоит, необходимый минимум есть. 
6) Температура застывания -50С. Мое почтение! Нужно что-то говорить? Где бы вы его не использовали, оно все выдержит.
7) Сера высоковата, большинство одноклассников содержат меньше серы. Но позже мы увидим жирнющий пакет присадок. Она скорее всего оттуда. Зольность сульфатная хорошая, позволяет использовать это масло в моторах с прямым впрыском.
8) Перейдем к пакету присадок. Видите, это громадное содержание молибдена? Мало того, что Mazda экономит топливо своей низкой вязкостью. Здесь еще присутствует мощный молибден комплекс, который выполняет две функции. Выдать еще больше экономии топлива и защитить от износа при внештатных случаях разрыва масляной пленки. Молибден покрывает поверхности деталей и даже если будет снижение вязкости или экстремальные нагрузки, он защитит двигатель. В масле содержится бор как беззольный дисперсант. Магний плюс кальций как моющая нейтрализующая присадка. Ну и фосфор плюс цинк, традиционная противоизносная присадка ZDDP.
 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (возможно добавление ПАО или это VHVI III+ потому как пик высокий.)

 

Вывод: Ультра экономичное масло. Такого нет даже у тойоты. Если хотите поставить рекорды экономии топлива. Пробуйте. У него есть все для этого. Очень низкая вязкость, в тот момент, когда вы утром запускаете двигатель и передвигаетесь на короткие расстояния с хроническим недогревом. Много молибдена для снижения коэффициента трения и износа. Отличные низкотемпературные характеристики. Анти LSPI пакет на кальции плюс магнии. Именно на этом масле SkyActive X выдаст максимальную мощность за счет меньшего сопротивления вязкости и молибдена. Маздаводам кто собирается его лить. Очень важный совет. Не думайте, что оно вечное и протянет 15 000км. Его нужно менять хотя бы через 7,5 тысяч км.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

8300771529 - Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 1L

8300771530 - Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 5L

8300771531 - Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 200L

[SaintBeaver 932]

Macka именно skyactiv прекрасно чувствует себя на 0w20.

На лето можно mobil чтоб не пропадало. Или сделать из него промывочное смешав с эстерами и сократив интервал в 2 раза.

 

2 часа назад, Macka сказал:

Поездки 90% город

Вам w30 не нужно, оно по М4 150 км/ч раздавать в 30+ °C, или в Крыму летом по горам катать.

 

2 часа назад, Macka сказал:

Toyota 0W-20 (я как понял внутри Idemitsu)

В принципе, нечего больше добавить. Сразу в цель. 

[Евген48 28 980]

2 часа назад, Macka сказал:

Подскажите какое из этих масел все таки будет лучше если лить круглогодично.

Неподдельное

Надеюсь вы в курсе, что это ОЕМ масло в элитном клубе подделок, просто море левака.

[PetrVK 0]

Не так давно начал использовать это масло. Машина СХ-5 2018 с мотором 2,5, зимой был то появлялся, то пропадал стук гидриков. Живу в небольшом городе без пробок и почти без светофоров, но очень много малых поездок менее  5-6 км. Если на предыдущем масле мог проехать 10-15 км и стук не уходил, то на этом масле достаточно 3-4 км, чтобы цокотня прошла.