Масло в ATF Opel 6T45

[Beroki 3]

Просьба помочь с выбором жижи в АКПП Opel Astra J 2012 1,6 T  коробка 6T45.

Месяц назад менял масло залил ZIC DX6, коробку стало не узнать реально бесится пинки то тут то там(могу допустить что левак... но брал в автодоке склад дилера)....

Теперь выбираю, чем эту "прелесть" заменить.

на выборе либо Castrol dexron VI, либо Феби 32600, либо Mobil DX6.

Про оригинал читал, но тут ситуация курьезная много постов есть где утверждали что на банке оригинала слюда(фольга) от ZIC иногда стоит, а еще уже на рынке полно GM масла made in Russia. 

Раз уже обжегся не хочется менять жижу каждые 1-2 тысячи. 

Склоняюсь пока к Кастролу есть там один показатель который отличается от остальных : Вязкость по Брукфильду при -40 °C всего 10000, у остальных 12000+ (ZIC-ки и тп) это наверное единственное отличие по описаниям, незнаю на что влияет, но пока ищу любую разницу от залитого ZIC. поведение коробаса сразу же стало другое.

О Петроканаде слышал, но отношусь скептически, как -то не вериться что в такой ситуации нам ее бесперебойно поставляют и в канистре будет точно оригинал.

П.С. Масло меняли замещением через обратку, никаких косяков не всплыло, было просто серое, без явных запахов и тп,  на дне 12 литрового ведра никаких цв. металлов и стружки чего либо не обнаружено.

Боюсь как бы ZIC или "ТИПО ZIC" не размолотил там все, стараюсь меньше ездить, до очередной замены.

Изменено 24 мая 2020 пользователем Beroki

[Абенt 805]

а мануал чего просит?

 

  24.05.2020 в 15:52, Beroki сказал:

 

Склоняюсь пока к Кастролу есть там один показатель который отличается от остальных : Вязкость по Брукфильду при -40 °C всего 10000, у остальных 12000+ (ZIC-ки и тп) это наверное единственное отличие по описаниям, незнаю на что влияет,

Раскрыть  

переключения и работа каропки на холодную... чем цифра меньше, тем легче...

важный параметр  - вязкость на горячую

 

Изменено 24 мая 2020 пользователем Абенt

[Beroki 3]

  24.05.2020 в 16:28, Абенt сказал:

а мануал чего просит?

Мануал просит Dexron 6,  вероятно пр-ва GM...

 

переключения и работа каропки на холодную... чем цифра меньше, тем легче...

важный параметр  - вязкость на горячую 

на горячую там у всех производителей разброс 5,8-6,2

Даже не знаю может ли это играть какую либо роль....

Вероятно в каких то рецептурах, у некоторых производителей, есть в этом параметре провалы, и  в бумажке и по факту разницца  сильно если такой эффект вышел....

 

Раскрыть  

 

Изменено 24 мая 2020 пользователем Beroki

[Абенt 805]

  24.05.2020 в 15:52, Beroki сказал:

коробку стало не узнать реально бесится пинки то тут то там

Раскрыть  

каропка пинается  когда полностью прогрета?

или сразу , как завёл-поехал?

Изменено 24 мая 2020 пользователем Абенt

[Beroki 3]

  24.05.2020 в 16:45, Абенt сказал:

каропка пинается  когда полностью прогрета?

или сразу , как завёл-поехал?

Раскрыть  

 

Пинает немного до рабочей температуры, а вот когда прогревается до 75-80+ и выше  уже совсем не адекватно ведем себя.

что на повышенную подпинывает в спокойном режиме, что на пониженную с пинками, если газ в пол набор скорости вообще без пинков, а сброс скорости с пинками.

[Beroki 3]

До замены ATF , было только при прогреве пинки, потом  все нормально, либо редко....

Есть конечно мысль перепроверить уровень, может что -то как то в момент установки пошло не так, но скорее уже это буду делать одновременно с заменой масла.

Изменено 24 мая 2020 пользователем Beroki

[Абенt 805]

  24.05.2020 в 16:51, Beroki сказал:

 

Пинает немного до рабочей температуры, а вот когда прогревается до 75-80+ и выше  уже совсем не адекватно ведем себя.

что на повышенную подпинывает в спокойном режиме, что на пониженную с пинками, если газ в пол набор скорости вообще без пинков, а сброс скорости с пинками.

Раскрыть  

похоже на недостаток давления

в этой каропке фильтр внутри, снаружи? его меняли?

[Beroki 3]

  24.05.2020 в 17:02, Абенt сказал:

похоже на недостаток давления

в этой каропке фильтр внутри, снаружи? его меняли?

Раскрыть  

 Внутрии...

Меняется толко при полном разборе(( не меняли конечно...

Имеет ли смысл масло махнуть? вдруг паленое ?

В итоге что лить?

[Абенt 805]

если каропка имеет внешние порты для измерения давления - измерить давления

проверить проток(его количество) жижи через внешний контур

сколько пробегу?

[Beroki 3]

72 тыщ пробег, масло менялось на 40, 60(частично) и 70+ полностью через обратку

 

С маслом то чего делать ?

Изменено 24 мая 2020 пользователем Beroki

[Абенt 805]

пробег ниочёмный... если каропка насилию в извращённой форме в течении длительного времени не подвергалась...

блокировка гидротрансформатора работает?

ну попробуйте махнуть жижу... как самое простое... авось поможет

 

Изменено 24 мая 2020 пользователем Абенt

[Beroki 3]

  24.05.2020 в 17:34, Абенt сказал:

пробег ниочёмный...

 

Раскрыть  

Ну и коробки слабоватые эти 6T45, хотя она самая типо усиленная из всего семейства что ставили на Opel и Шевики...

[Beroki 3]

С маслом то чего делать? сливать? что лить ? 

Castrol? Febi? Mobil? 

[Beroki 3]

  24.05.2020 в 17:34, Абенt сказал:

блокировка гидротрансформатора работает?

Раскрыть  

Эту функцию как проверить ?

насилия над коробасом вообще не было, 99% ездила супруга котороя, нервничала когда я несколько раз был  за рулем авто и крутил по трассе до 5000-5500 об мин,  (после 3-х тысяч появляется характерное урчание и свист (турбина и тп)) , а для нее это был звук ужаса)

[Абенt 805]

  24.05.2020 в 17:50, Beroki сказал:

Эту функцию как проверить ?

Раскрыть  

лень расписывать... почитайте тырнет, да ссыль покажите... %90 писателей и говорителей в тырнете обычно слабоумные...

ошибки бы ещё надо глянуть... не знаю, как это у вашей каропки делается(сканер, светодиод в разъём диагностики, штатный светодиод, лампочка)... разберётесь...

масло на пробу залить любой д3, он погуще... о том , что каропка сразу ляжет, дурачков не слушайте, просто спросите, что именно в ней ляжет(язык будет в опе)

у меня в одном из авто мультижижа от петры, которая д3, это очень и очень хорошая жидкость