Масло в ATF Opel 6T45

[Beroki 3]

Просьба помочь с выбором жижи в АКПП Opel Astra J 2012 1,6 T  коробка 6T45.

Месяц назад менял масло залил ZIC DX6, коробку стало не узнать реально бесится пинки то тут то там(могу допустить что левак... но брал в автодоке склад дилера)....

Теперь выбираю, чем эту "прелесть" заменить.

на выборе либо Castrol dexron VI, либо Феби 32600, либо Mobil DX6.

Про оригинал читал, но тут ситуация курьезная много постов есть где утверждали что на банке оригинала слюда(фольга) от ZIC иногда стоит, а еще уже на рынке полно GM масла made in Russia. 

Раз уже обжегся не хочется менять жижу каждые 1-2 тысячи. 

Склоняюсь пока к Кастролу есть там один показатель который отличается от остальных : Вязкость по Брукфильду при -40 °C всего 10000, у остальных 12000+ (ZIC-ки и тп) это наверное единственное отличие по описаниям, незнаю на что влияет, но пока ищу любую разницу от залитого ZIC. поведение коробаса сразу же стало другое.

О Петроканаде слышал, но отношусь скептически, как -то не вериться что в такой ситуации нам ее бесперебойно поставляют и в канистре будет точно оригинал.

П.С. Масло меняли замещением через обратку, никаких косяков не всплыло, было просто серое, без явных запахов и тп,  на дне 12 литрового ведра никаких цв. металлов и стружки чего либо не обнаружено.

Боюсь как бы ZIC или "ТИПО ZIC" не размолотил там все, стараюсь меньше ездить, до очередной замены.

Изменено 24 мая 2020 пользователем Beroki

[Beroki 3]

Может RAVENOL ATF Dexron VI , залить ?

Или Castrol лучше ?

Чего то сцыкотно лить то что туда не надо лить...

Изменено 25 мая 2020 пользователем Beroki

[Абенt 805]

да пофиг...

никакими волшебными свойствами никакая жижа не обладает... основная задача атф-жижи в каропке - сжимать пакеты фрикционов и успешно покидать "места сжатия" , при этом обеспечивать смазку подшипников, втулок, шестерён, гп(если наличествует)

если каропка исправна , то она работает неотличимо в диапазоне +10...+110 градусов трансмиссионной жижи... представляете как меняется вязкость ?

любая последующая атф-жижа отличается от предыдущих только сниженной вязкостью (основой) и более кастрированным пакетом присадок ... теоретически она должна становится дешевле и дешевле , но этот убоищный капитализм диктует своё...

Изменено 25 мая 2020 пользователем Абенt