Elf Evolution 900 NF 5W-40 свежее

[torcon 80 231]

Elf Evolution 900 NF 5W-40 свежее за анализ спасибо Filyan, fur_seal, Пехота67, олегыч, =SmiLe=, dima62rus, parziv.

Масло закупал в емексе у поставщика BRAN по цене 487р.

 

 

Заявленные характеристики: 

 

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SL/CF; VW 502 00/505 00; Mercedes Benz 229.3.

1) Elf Evolution является полнозольником. Щелочное число у него должно быть высоким. Именно это мы и видим по анализу. Щелочное = 10,09. Масло обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами. Высокое щелочное лучше справляется с некачественным топливом и перекатами по интервалу. Я бы сказал, что его хватит на 8-10 тысяч километров в каком ни будь немце девяностых, двухтысячных годов.
2) Вязкость при 100С = 14,39. Это густая крепкая сороковка. Масло не современное и не экономичное. Это старая европейская школа где ценили густоту. Отсюда вырастает ровно один плюс, это защита от износа крепкой вязкостью.
3) Температура вспышки в открытом тигле 227С. Нормальная. Но у высоковязкого масла могло бы быть и по более. Elf обладает средней термостабильностью. Обильно угорать не должен.
4) А вот температура застывания мне не нравиться -37С. Она конечно нормальная для европейской части России. До -30С должна сдюжить. Но запаса для Сибири нет. Если ночью было -35С, на утро я бы не стал на нем заводиться, даже при потеплении. Кстати это сходится с технической документацией производителя. Там указано -36С. Вообще надо сказать заявленные производителем характеристики полностью сходятся с нашим анализом. Это говорит о хорошей точности смешения на заводе.
5) Содержание серы для масла на таком пакете присадок не высокое. У таких масел бывает и побольше. Серу в данном случае дают сульфонаты кальция, их много.
6) Зольность сульфатная высокая 1,35%. Для масла стандарта ACEA A3/B4 это нормально. Требования выполняет. Но вообще золы много. Повторюсь это не современное масло. Не стоит лить его в моторы с прямым впрыском. 
7) Пакет присадок очень жирный. Здесь присутствует бор как беззольный дисперсант. Большое содержание фосфора и цинка, как противоизносной присадки. И очень большое содержание сульфонатов кальция. Не самая современная моющая присадка, дающая больше золы и серы, но обеспечивает необходимые моющие нейтрализующие свойства маслу.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. 

 

Вывод: Технически придраться тут не к чему. У масла крепкая вязкость. Хорошие моющие свойства. Много противоизноски. Это старый конь, который борозды не портит. Единственный минус, не самая выдающаяся температура застывания. По цене, у меня этот Elf стоит 1600 рублей за 4 литра. Я считаю это дорого. Такое масло должно стоить дешевле на рублей 400... Просто за эти деньги выстроится целая очередь более современных сороковок с MB 229.5. А вообще к покупке рекомендую, в том случае если найдете его за дешевый ценник. Это масло больше подходит для применения в немцах, да и вообще в европейских автомобилях девяностых и двухтысячных годов.
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

194875 ELF Evolution 900 NF 5W-40 (1л)

10150301 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 1L Made in Russia

10150501 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 4L Made in Russia

196145 - Масло моторное синтетическое Evolution 900 NF 5W-40 1л

196146 - Масло моторное синтетическое Evolution 900 NF 5W-40 4л

194873 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 (4л)

3267025010811 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 4L 

194785 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 60L

RO196158 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 208L

194796 ELF Evolution 900 NF 5W-40 (208л)

[skorp777 13 890]

С такой вязкостью , щелочним и ZZDP могли и на грузовой допуск 228 замахнуться. Когда глядел на таблицу, думал что это комтрансовское масло. Или хотя бы дизельное легковое, В3/А3.

Изменено 26 мая 2020 пользователем skorp777

[Andrey_74 559]

Более дешевая (цена за 5 л. 1500 р., т.е. 1200 р. за 4 л.) и нехудшая альтернатива, а может даже лучшая тоже от компании Тотал: https://www.oil-club.ru/forum/topic/31687-nissan-5w-40-a3-b4-value-advantage-3-made-in-russia-svezhee/, зола такая же, а пурпоинт заметно ниже, плюс молибден.

Изменено 26 мая 2020 пользователем Andrey_74

[Filyan 584]

4 часа назад, torcon сказал:

По цене, у меня этот Elf стоит 1600 рублей за 4 литра. Я считаю это дорого. Такое масло должно стоить дешевле на рублей 400... Просто за эти деньги выстроится целая очередь более современных сороковок с MB 229.5.

 

Согласен, если брать это масло по 1000-1200 руб. (акции и т.п.), то вполне норм. Например, в сервисе экспресс-замены масла рядом с моим домом оно стоит 440 руб. за литр + бесплатная замена. Т.е. если считать, что замена в наших краях стоит рублей 500-600, то масло получается как раз примерно по 1200.

 

В связи с этим вопрос: на свежих машинах, которые я эксплуатирую, но с моторами старой школы (Рено F4R и ВАЗ 11186), будет ли какая-то разница при использовании этого масла либо более современных и чуть более дорогих 229.5?

Изменено 26 мая 2020 пользователем Filyan

[Gravis 103]

Льем лук люкс и не паримся.

[Dimitreska 2 217]

Такооое

[prv21 5 220]

ууух прям концентрат масла, так и хочется разбавить

[skorp777 13 890]

16 минут назад, prv21 сказал:

так и хочется разбавить

Напополам с Джет Ойлом?

[Евген48 28 997]

3 часа назад, torcon сказал:

10150301 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 1L Made in Russia

10150501 - 4л. 

[Kuroneko 2 858]

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5w-40 - лучший выбор в миллион раз.
 

Изменено 26 мая 2020 пользователем Kuroneko

[fur_seal 274]

после новой дружбы рено с кастролом, масло elf совсем уйдёт из повестки.

некоторые реноводы лили nf вместо sxr, особо не заморачиваясь и то и другое elf, а рено рекомендует эльф.

[Пехота67 229]

58 минут назад, Kuroneko сказал:

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5w-40 - лучший выбор в миллион раз

Так беспалево рекламирнем лукойл)))

[Пехота67 229]

21 минуту назад, fur_seal сказал:

масло elf совсем уйдёт из повестки.

У каждого масла будут те,кто его выберет.

 

[advert2 2 359]

Под разбавление РОЕ хороший кандидат.

[RomaVelmos 39 16]

Нет допуска рено, раньше вроде был.