Wolf Vitaltech 5W-30 D1 (API: SN/RC, CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A, GM: Dexos1™ Gen 2, ILSAC-GF5)

[ModeratorSigma 7 705]

Wolf Vitaltech 5W-30 D1

Спецификации: API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A.

Описание: Этот полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, обеспечивает непревзойденную защиту от износа и образования осадка даже в условиях жесткого вождения. Благодаря улучшенным характеристикам трения он активно повышает экономию топлива.

 

Видеообзор:

 

Техническая документация:  tds_16115_wol_ru_ru_20180221043332_lr.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

8332241 - Wolf Vitaltech 5W-30 D1 1L

8332340 - Wolf Vitaltech 5W-30 D1 4L

8332449 - Wolf Vitaltech 5W-30 D1 5L

8334344 - Wolf Vitaltech 5W-30 D1 20L

8334443 - Wolf Vitaltech 5W-30 D1 60L

8334542 - Wolf Vitaltech 5W-30 D1 205L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Wolf Vitaltech 5W-30 D1 Dexos1 Gen2

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Wolf Vitaltech 5W-30 D1 Dexos1 Gen2 отработка на Nissan Qashqai 2.0 после 5 590 км

[ДрЛаст 3]

Так ребят, купил  осенью это масло в емекс, долго лежало, сегодня решил залить его.

После смены мне показалось, что машина плохо набирает скорость -  неохотно реагирует на газ ( проехал километров 10 сейчас).

Все это субъективно,  поэтому полез почитать инет насчет подделок, вычитал, что все стандарно, никаких особых защит, кроме пункта - лазерная гравировка партии и даты выпуска "не должна стираться пальцем", потер пальцем смоченным  в капле масла - опа, надпись исчезла.

Тихо охренел. Достал из баклаги остаток тоталя, кварц 9000 налил в одну рюмку, вульф налил во второю.

оба 5 w 30

Тоталь явно на вид более текучий и светлый, чем вульф.

По запаху - у тоталя несколько изысканный запах. у вульфа -  очень резкий и грубый.

Вот и думаю, неужели паленку налил в движок.

( тоталь брал у официалов - в оем ойл

вульф в емексе)

на 5 фотке место, где была дата

на последней вульф  в рюмке справа (где меньше, но тут  по фото ничего не понятно)

сейчас поставил обе рюмки в морозилку, прошло минут 10, оба чуть подгустели, но фульф сильнее.

кто что думает?

[ModeratorSigma 7 705]

4 минуты назад, ДрЛаст сказал:

лазерная гравировка партии и даты выпуска "не должна стираться пальцем",

пишу по памяти:  у подавляющего большинства форумчан код нанесен черными чернилами на черном пластике, народ порой даже найти его не может.

 

[ДрЛаст 3]

все равно как-то ссыкатно: впервые в емексе купил что-то, обычно в оем покупаю все.

на дальняк надо ехать, неизвестно что залито

[ОлегМурманск 11 093]

ДрЛаст заморозь его, вместе с Тотал и посмотри

[KolhozNick 13]

18 часов назад, ДрЛаст сказал:

После смены мне показалось, что машина плохо набирает скорость

кто что думает?

Может с маслом поменяли и резину? Поставил лето, после зимы первых сто километров казалось, что за попу кто-то держит. С правами 20 лет, но в этот раз переход зима-лето как-то уж слишком резко мне показался... наверно старость. [offtop]

Сейчас взял две баклашки, потёр дату - стёрлась после длительного сильного трения пальцем со слюной. Не могу сказать про Россию, в Питере данным маслом заведует Евроавто. Брал не там, но поставщик он. Вряд ли Евроавто будет торговать подделкой. Делаю вывод, что стираемая дата это не показатель подделки.

Согласен с темой https://www.oil-club.ru/forum/topic/23117-kak-otlichit-poddelku-masla-wolf/, если Wolf подделывают, то что тогда не подделывают?!

https://prokachestvo.ru/maslo-wolf-poddelka.html

Да, вот ещё что. Если поводить пальцем по WOLF на лицевой стороне, то она кажется как тиснением сделана.

[torcon 80 548]

На канистрах Wolf матричный код плоховато держится, есть такое. Мне присылали их много, оригинального, на анализы - не везде матричный код выживал, что бы его отличить. 

 

Wolf не подделывают, нет такой популярности у него что бы поддельщики им заинтересовались.

[ДрЛаст 3]

Да, спасибо ребята.

Ехать на дальняк и не с руки сейчас повторно менять масло, с учётом, что его надо ещё купить где-то. Да и дорого, равенол какой-нить под 4,5 вытянет. 

Поставил в заморозку с тоталем, текучесть одинаковая после этого, до, кстати, тоталь пожиже. 

После разморозки на поверхности белесая субстанция образовалась, у тоталя тоже, но меньше. После размешивания ушла и там и там.

Кстати да, и резину поменял с зимы на лето, но странно, если на летней хуже едет, размер тот же. 

Всё это  похоже по типу "помыл машину-едет лучше". 

[ДрЛаст 3]

Движок ещё шумный, на моей "гамма" тихо стрекочет, на  этой "4B11" - вздыхает, посвистывает, попискивает, шелестит, тарахтит... 

[2112 322]

10 часов назад, ДрЛаст сказал:

Движок ещё шумный, на моей "гамма" тихо стрекочет,

шо на титановом масле  ещё и стрекочет? 

[a-ha 22 001]

В 30.04.2019 в 03:32, 2112 сказал:

шо на титановом масле  ещё и стрекочет? 

Cлишком мало там того титана (в районе 30ppm), чтобы обеспечивать акустический комфорт. Скорее всего основное его направление в этом масле - антиокислительные свойства для уменьшения отложений.

https://patents.google.com/patent/US7879774B2/en

https://patents.google.com/patent/US20070132274A1/en

https://patentdb.ru/patent/2449006

 

Огромный плюс "жидкого Титана" - не содержит серу от слова вообще:

 

 

Кроме того, приветствуется наличие в масле других модификаторов трения (молибден, ГМО), что мы и видим в анализах масел Декс1ген2 на такой рецептуре (Wolf 5-20 и 0-20, Valvoline 5w-30) - молибден есть!

 

Ну или я чот не так понял, т.к. в аглицком не силен (и уж тем более в техническом), а гугл-переводчик режет уши и колет глаза!

 

Спойлер

@Dimitreska190388 - спасибо за "стартовую" наводку! 

 

Спойлер

@torcon  в шапке этой темы ссылку сделай на анализ

 

Изменено 7 июня 2019 пользователем a-ha

[Dimitreska 2 217]

Все верно.

Минус сера 

[torcon 80 548]

 

Готов лабораторный анализ Wolf Vitaltech D1 5W-30 спасибо всем кто скинулся 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/37133-wolf-vitaltech-5w-30-d1-dexos1-gen2-svezhee/

 

[mnqa 3]

Доброго времени суток. Правильно ли будет выбрать для  двигателя MR20DD Nissan X-Trail 2.0л это масло Wolf Vitaltech 5W-30 D1 Dexos1 Gen2  Эксплуатация деревня  Свердловской области. Замену планирую раз в полгода или 10 000 км. Пробег сейчас 40 000 Меняю у официалов, масло  Nissan 5W-40, раз в 11 000 . Nissan 5W-40 "воняет" после 7500 км. Бензин 100% Газпром АИ-95. Зимой в качестве эксперимента лил АИ-92. Средний расход (по чекам) за все время эксплуатации 8,32 л/ 100 км.  Сколько моточасов сказать не могу. Сейчас только отслеживаю среднюю скорость. Спасибо. 

[a-ha 22 001]

13 минут назад, mnqa сказал:

Правильно ли будет выбрать для  двигателя MR20DD Nissan X-Trail 2.0л это масло

Да, правильно. Мотор с прямым впрыском, зольность до 1.0 очень хорошо.

 

13 минут назад, mnqa сказал:

Сейчас только отслеживаю среднюю скорость.

назовите цифру,  там и с пробегом определимся 

Изменено 19 июня 2019 пользователем a-ha

[dimm7777 5 704]

7 минут назад, mnqa сказал:

Доброго времени суток. Правильно ли будет выбрать для  двигателя MR20DD Nissan X-Trail 2.0л это масло Wolf Vitaltech 5W-30 D1 Dexos1 Gen2  Эксплуатация деревня  Свердловской области. Замену планирую раз в полгода или 10 000 км. Пробег сейчас 40 000 Меняю у официалов, масло  Nissan 5W-40, раз в 11 000 . Nissan 5W-40 "воняет" после 7500 км. Бензин 100% Газпром АИ-95. Зимой в качестве эксперимента лил АИ-92. Средний расход (по чекам) за все время эксплуатации 8,32 л/ 100 км.  Сколько моточасов сказать не могу. Сейчас только отслеживаю среднюю скорость. Спасибо. 

правильно, а если бы этот вопрос был задан в соответствующей теме, было бы просто идеально.