Роснефть М-10ДМ свежее

[torcon 80 351]

Роснефть М-10ДМ свежее за анализ спасибо товарищам veev2 и coronamark2.

Масло приобретал в емексе у поставщика HIIT по цене 585р. Масло в лабу отправлял в бутылке ПЭТ 0.5л.

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API CD; SAE 30.

1) Температура застывания -27C. Да действительно это минеральное масло, застывает оно рано, на таком в морозы не поездишь.
2) Зато Роснефть действительно походит на масло для высокофорсированных двигателей и тяжелых условий эксплуатации. Щелочное число = 10,34. То есть у масла хороший нейтрализующий запас.
3) Вязкость при 100С =12,3. Если я не ошибаюсь, масло М10 по ГОСТ 17479.1-2015, должно быть вязкости от 9,3 до 11,5. Правильно? А у тут 12,3. Это уже не М10, а какая-то М12.
4) Индекс вязкости = 101. Сразу выдает Роснефть как минералку первой группы. Именно у них такие индексы. Собственно как и должно быть. Другого и не ждали.
5) Температура вспышки = 241С. Хорошая. Как у крутой ПАО синтетики. Это масло не предназначено для серьезной зимней эксплуатации, поэтому делается на базовом масле высокой вязкости. А чем гуще база, при прочих равных, тем выше термостабильность. Вот тебе и простенькая минералочка.
6) Содержание серы = 0,336%. Это очень мало. У таких минералок бывает в два три раза больше. Мы еще в прошлый раз удивлялись чистоте базы у Роснефть М8В. И тут история повторилась. Получается что Роснефть использует для производства базовых масел какую то легкую нефть, на вроде кавказской, которая содержит мало серы.
7) Зольность сульфатная 1,41. Золы не много. Если рассматривать в масштабах коммерческой техники. Это масло можно считать малозольным. У них бывает и пострашнее.
8) Пакет присадок содержит большое количество сульфонатов кальция. Они обеспечивают маслу хорошие моющие свойства. А так же фосфор и цинк - это противоизносные присадки.
 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе минеральных масел.

 

Вывод: Еще одна достойная минералка от Роснефти. Многие, наверное, представляли себе какое-то грязное, угорающее литрами, дешевое масло. А оно видите какое?! У Роснефти термостабильность как у настоящей ПАО синтетики. Серы как у обычного импортного масла. И при этом много противоизноски и моющих присадок. Да, конечно в морозы его не зальешь. Но если летом залить это масло в качестве промывки, в какой ни будь простой мотор. Ничего страшного не случится! Тут нечему случаться! Сера низкая, вязкость нормальная, присадки есть. По анализу ничего криминального я не увидел. Единственный минус Роснефть вышла за рамки класса вязкости. Масло оказалось гуще, чем требуется по ГОСТу.  Цена этого масла 500 рублей за 5 литров.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

12084 - Роснефть М-10ДМ 4L

4136 - 4л (старая тара) 

2588 - 20л (старая тара) 

2575 - 216,5л (старая тара) 

2799 - 1000л (старая тара) 

40621250 - 5л

40621259 - 5л

40621269 - 20л

40621277 - 216,5л

40621287 - 1000л

 

Профильная тема по маслу Роснефть М-10ДМ - обсуждение эксплуатации там

[Ildar 2]

13 минут назад, Любознательный сказал:

При -18.

Боже ,как он снимает просто на весу держит и плавно опускает . Интересно это отработка такая ..? Или новое масло ? Но в любом случае . Большое тебе спасибо

[Любознательный 5 598]

GAZ-69 я в этом сомневаюсь. Не зря производитель позиционирует его как сезонное.

Ildar не знаю. Воспользовался беглым поиском. Похоже на отработку, но возможно, что просто так снято на контрасте.

[GAZ-69 338]

15 часов назад, Любознательный сказал:

GAZ-69 я в этом сомневаюсь. Не зря производитель позиционирует его как сезонное.

 

Так и я про то же.

Какой нахрен VVTI с этим маслом зимой?!

А чел собирается его пользовать при  -20-25°С. Жалко Лёху.

[IvanRND 2 972]

12.06.2024 в 21:54, Ildar сказал:

И я хочу увидеть либо узнать от первых рук , на сколько густеет масло при темп от минус 20 до минус 25 . В идеале увидеть где-нибудь видео , как оно стекает по плоскости будучи замороженным .

При нуле вы уже двигатель не заведёте, если купите РН в бочке. Это если с первых рук хотите узнать.

 

 

Изменено 14 июня 2024 пользователем IvanRND

[SaintBeaver 937]

9 часов назад, IvanRND сказал:

Это если с первых рук хотите узнать.

Спасибо Игорь Иванович за клиентоориентированность. Всех благ желать не буду, у вас и так уже все есть 

[Godself 236]

12.06.2024 в 21:54, Ildar сказал:

В идеале увидеть где-нибудь видео , как оно стекает по плоскости будучи замороженным .

 

 

Вот я морозил м10г2к от Роснефти + в разных замесах с РОЕ и кряком 5в-30. Все по той же причине - понять, можно ли на моноградке кататься круглый год. В минеральной теме даже отписывался детально по результатам эксперимента.

 

Если кратко, то ближе к 0с м10дм реально трудно прокручивается. По заморозке в бутылках при -23с, что ДМ, что Г2к - текучесть была одинаковой, поэтому можете ориентироваться на этот видос.

М8дм не сильно быстрее текла.

А вот Волга 15-40 удивила -  текла как чистый кряк.

Изменено 14 июня 2024 пользователем Godself

[Connect 65]

13 hours ago, Godself said:

Если кратко, то ближе к 0с м10дм реально трудно прокручивается.

Странно. Я этой весной минимум раза 2-3 заводился при минус 2 град., каждый раз ранним утром после недельной стоянки. Легко проворачивался КВ и масленка гасла сразу же. Но это был Луковский м10дм с подмесом РНовского. 

[mihail026 5 625]

14.06.2024 в 09:43, IvanRND сказал:

При нуле вы уже двигатель не заведёте, если купите РН в бочке. Это если с первых рук хотите узнать.

Из первых рук сообщаю, что М-10 при -15гр. работает без проблем. Ниже не пробовал, да и к чему на краю пропасти сальто крутить, когда есть более подходящие масла.

М-10 - это лучшее летнее масло.

[IvanRND 2 972]

16 минут назад, mihail026 сказал:

Из первых рук сообщаю, что М-10 при -15гр. работает без проблем. Ниже не пробовал, да и к чему на краю пропасти сальто крутить, когда есть более подходящие масла.

М-10 - это лучшее летнее масло.

В той версии, что 16сСт уже при +5 не каждый трактор заводился, а при 0 все.

По паспорту если память не изменяет температура застывания была -18гр. Так что ни о каких -15 без проблем не может быть речи.

Скрытый текст

В +10гр. 2 куба М-10ДМ в версии 16сСт чуть более 3 часов насосом выкачивалось, при условии, что в версии 11.5сСт это было в 2 раза быстрее.

 

Изменено 15 июня 2024 пользователем IvanRND

[mihail026 5 625]

40 минут назад, IvanRND сказал:

В той версии, что 16сСт

Так это не ГОСТ, а ТУ. И мы находимся в теме анализа ГОСТа. К чему вы здесь ТУ приплели непонятно.

ГОСТовская М-10 до -15гр. никаких проблем не создаёт. Лично проверено и доказано.

Изменено 15 июня 2024 пользователем mihail026

[Godself 236]

3 часа назад, Connect сказал:

Странно. Я этой весной минимум раза 2-3 заводился при минус 2 град., каждый раз ранним утром после недельной стоянки. Легко проворачивался КВ и масленка гасла сразу же.

Вот и я начитавшись отзывов как некоторые в реальный минус легко (по летнему) заводятся на м10дм, решил вначале протестить м10г2к от РН, а потом залил на зиму м8дм+м10дм от Волги в пропорции 65/35. И был очень удивлен натужности прокручивания стартером уже чуть ниже 0с. Потом добавил РОЕ32 5%, что не особо поменяло картину. Как впрочем и 3гр/литр вольфрама . В итоге, после -17с решил не мучать двигатель и залил литр 5в-30, что немного помогло.

Поэтому не знаю, как у вас, но у меня ГОСТ пипец тормозит коленвал по холоду.

А маслёнка у меня Всегда быстро гаснет - даже при -17с на чистом ГОСТе.

[IvanRND 2 972]

1 час назад, mihail026 сказал:

Так это не ГОСТ, а ТУ. И мы находимся в теме анализа ГОСТа. К чему вы здесь ТУ приплели непонятно.

Укажите номер ТУ на моторное масло М-10ДМ Роснефть! Или не будем пурги писать?

 

[mihail026 5 625]

IvanRND на вашем фото вверху слева написано ГОСТ 8581-2021. Открываем его и смотрим:

Покажите публике, где вы увидели кв100 = 16 сСт?

Если вы прохрюкали этот момент, то спросите у представителя, он вам заодно и ТУ предоставит (если сочтёт нужным говорить об этом повторно).

 

Специально для вас добавил гуглёжь по первой же ссылке. Цитата:

"Производитель масла М-10ДМ Роснефть ООО "РН-Смазочные материалы" сообщает, что 01.05.2023г. моторное масло М-10ДМ будет выпускаться на всех производственных площадках по СТО 44918199-115-2017 взамен ГОСТ 8581-2021.

Моторное масло М-10ДМ по СТО 44918199-115-2017 выпускается с повышенной кинематической вязкостью в пределах 14,5-16,3 мм/с2 при температуре 100°С. Повышенная кинематическая вязкость при рабочей температуре работы двигателя обеспечивает повышенные защитные свойства в тяжелых условиях эксплуатации."

Изменено 15 июня 2024 пользователем mihail026

[IvanRND 2 972]

59 минут назад, mihail026 сказал:

IvanRND 

Если вы прохрюкали этот момент, то спросите у представителя, 

Скрытый текст

У самого себя спросить? Прохрюкали вы, если вы не получали письма от РН.

 

[mihail026 5 625]

IvanRND так это вам надо определиться, что именно вы качали: версию 16 сСт, где при нуле "всё...":

или, судя по дате, это ГОСТ, у которого 11,5 сСт:

легко работающий до -15гр.? 

Или это всё-таки сова на глобусе со своими хотелками и фантазиями?