Роснефть М-10ДМ свежее

[torcon 81 562]

Роснефть М-10ДМ свежее за анализ спасибо товарищам veev2 и coronamark2.

Масло приобретал в емексе у поставщика HIIT по цене 585р. Масло в лабу отправлял в бутылке ПЭТ 0.5л.

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API CD; SAE 30.

1) Температура застывания -27C. Да действительно это минеральное масло, застывает оно рано, на таком в морозы не поездишь.
2) Зато Роснефть действительно походит на масло для высокофорсированных двигателей и тяжелых условий эксплуатации. Щелочное число = 10,34. То есть у масла хороший нейтрализующий запас.
3) Вязкость при 100С =12,3. Если я не ошибаюсь, масло М10 по ГОСТ 17479.1-2015, должно быть вязкости от 9,3 до 11,5. Правильно? А у тут 12,3. Это уже не М10, а какая-то М12.
4) Индекс вязкости = 101. Сразу выдает Роснефть как минералку первой группы. Именно у них такие индексы. Собственно как и должно быть. Другого и не ждали.
5) Температура вспышки = 241С. Хорошая. Как у крутой ПАО синтетики. Это масло не предназначено для серьезной зимней эксплуатации, поэтому делается на базовом масле высокой вязкости. А чем гуще база, при прочих равных, тем выше термостабильность. Вот тебе и простенькая минералочка.
6) Содержание серы = 0,336%. Это очень мало. У таких минералок бывает в два три раза больше. Мы еще в прошлый раз удивлялись чистоте базы у Роснефть М8В. И тут история повторилась. Получается что Роснефть использует для производства базовых масел какую то легкую нефть, на вроде кавказской, которая содержит мало серы.
7) Зольность сульфатная 1,41. Золы не много. Если рассматривать в масштабах коммерческой техники. Это масло можно считать малозольным. У них бывает и пострашнее.
8) Пакет присадок содержит большое количество сульфонатов кальция. Они обеспечивают маслу хорошие моющие свойства. А так же фосфор и цинк - это противоизносные присадки.
 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе минеральных масел.

 

Вывод: Еще одна достойная минералка от Роснефти. Многие, наверное, представляли себе какое-то грязное, угорающее литрами, дешевое масло. А оно видите какое?! У Роснефти термостабильность как у настоящей ПАО синтетики. Серы как у обычного импортного масла. И при этом много противоизноски и моющих присадок. Да, конечно в морозы его не зальешь. Но если летом залить это масло в качестве промывки, в какой ни будь простой мотор. Ничего страшного не случится! Тут нечему случаться! Сера низкая, вязкость нормальная, присадки есть. По анализу ничего криминального я не увидел. Единственный минус Роснефть вышла за рамки класса вязкости. Масло оказалось гуще, чем требуется по ГОСТу.  Цена этого масла 500 рублей за 5 литров.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

12084 - Роснефть М-10ДМ 4L

4136 - 4л (старая тара) 

2588 - 20л (старая тара) 

2575 - 216,5л (старая тара) 

2799 - 1000л (старая тара) 

40621250 - 5л

40621259 - 5л

40621269 - 20л

40621277 - 216,5л

40621287 - 1000л

 

Профильная тема по маслу Роснефть М-10ДМ - обсуждение эксплуатации там

[celer 2 737]

  15.06.2024 в 12:59, mihail026 сказал:

IvanRND на вашем фото вверху слева написано ГОСТ 8581-2021. Открываем его и смотрим:

Покажите публике, где вы увидели кв100 = 16 сСт?

Если вы прохрюкали этот момент, то спросите у представителя, он вам заодно и ТУ предоставит (если сочтёт нужным говорить об этом повторно).

 

Специально для вас добавил гуглёжь по первой же ссылке. Цитата:

"Производитель масла М-10ДМ Роснефть ООО "РН-Смазочные материалы" сообщает, что 01.05.2023г. моторное масло М-10ДМ будет выпускаться на всех производственных площадках по СТО 44918199-115-2017 взамен ГОСТ 8581-2021.

Моторное масло М-10ДМ по СТО 44918199-115-2017 выпускается с повышенной кинематической вязкостью в пределах 14,5-16,3 мм/с2 при температуре 100°С. Повышенная кинематическая вязкость при рабочей температуре работы двигателя обеспечивает повышенные защитные свойства в тяжелых условиях эксплуатации."

Раскрыть  

А вы много видели ГОСТовских масел 10ДМ с вязкостью 11,4-11,5? Практически у всех выше и при этом все сделаны по ГОСТу, а не по ТУ.

В 8581-78 к 10ДМ требование вязкости было "более 11,4", при этом верхний порог не указывался. 

[IvanRND 2 991]

  07.07.2024 в 04:29, celer сказал:

И зачем в трактора такое масло, если в +5 уже туго заводится, а при 0 не завести? Кстати видел паспорта некоторых партий 10ДМ от РН весны 2022-го, так там вязкость была больше 17 сСт. 

В -12 заводил алтайский дизель на 10ДМ Волга-ойл, по работе пускача несильно заметно загустение масла, да и на щупе оно ещё шевелилось. 

Раскрыть  

У нас на юге привыкли до зимы кататься на М-10ДМ, марку М-8ДМ никто не покупает. И бывает в октябре-ноябре случайный ноль можно схватить.

Зато летом давка есть на поношенных тракторах.

[celer 2 737]

  07.07.2024 в 13:47, IvanRND сказал:

У нас на юге привыкли до зимы кататься на М-10ДМ, марку М-8ДМ никто не покупает. И бывает в октябре-ноябре случайный ноль можно схватить.

Зато летом давка есть на поношенных тракторах.

Раскрыть  

А зимой не работают? В какие марки тракторов такое ДМ заливают? 

[IvanRND 2 991]

  07.07.2024 в 15:54, celer сказал:

А зимой не работают? В какие марки тракторов такое ДМ заливают? 

Раскрыть  

Зимой если что то и делают- заливают 15W-40. В К700/701, МТЗ 80/82, Т150 и сходная техника.

 

[celer 2 737]

  07.07.2024 в 19:41, IvanRND сказал:

Зимой если что то и делают- заливают 15W-40. В К700/701, МТЗ 80/82, Т150 и сходная техника.

 

Раскрыть  

В К-700 я ещё могу понять, там давление в норме 5-7 очков, а вот для МТЗ, особенно свежих-странный выбор. В комбайны типа Нива и Дон я так понимаю его же заливают? М-10Г2к ваши аграрии не применяют? 

[IvanRND 2 991]

  08.07.2024 в 05:27, celer сказал:

В К-700 я ещё могу понять, там давление в норме 5-7 очков, а вот для МТЗ, особенно свежих-странный выбор. В комбайны типа Нива и Дон я так понимаю его же заливают? М-10Г2к ваши аграрии не применяют? 

Раскрыть  

В свежие МТЗ льют 15W-40, часто производства РФ (дешевле), но некоторые переходят на импорт, т.к. новые МТЗ по цене стоят, как приличная легковая иномарка.

А в древние 80/82 льют М-10ДМ.

М-10Г2к льют в нетурбированные дизельные двигатели (например старые КамАЗы).  На юге до сих пор раздача масла происходит через колонку, бункеры подземные/наземные, куда сливаются наливные масла. Да и цена М-10ДМ и М-10Г2к для конечника на бочке отличается всего на 500руб, потому и многие перешли на М-10ДМ повсеместно.

[celer 2 737]

  08.07.2024 в 06:16, IvanRND сказал:

В свежие МТЗ льют 15W-40, часто производства РФ (дешевле), но некоторые переходят на импорт, т.к. новые МТЗ по цене стоят, как приличная легковая иномарка.

А в древние 80/82 льют М-10ДМ.

М-10Г2к льют в нетурбированные дизельные двигатели (например старые КамАЗы).  На юге до сих пор раздача масла происходит через колонку, бункеры подземные/наземные, куда сливаются наливные масла. Да и цена М-10ДМ и М-10Г2к для конечника на бочке отличается всего на 500руб, потому и многие перешли на М-10ДМ повсеместно.

Раскрыть  

И что, при 0 градусов оно уже колом встаёт?

Выше выкладывали паспорт партии апреля 2023 г., там вязкость при 100 град. указана 17,2 сСт и при этом температура застывания -28. 

[IvanRND 2 991]

  08.07.2024 в 15:34, celer сказал:

И что, при 0 градусов оно уже колом встаёт?

Выше выкладывали паспорт партии апреля 2023 г., там вязкость при 100 град. указана 17,2 сСт и при этом температура застывания -28. 

Раскрыть  

мне жаловались, что при нуле не запустили двигатели, а на старой версии пуск был легче. Да и сам видел когда на руках было две версии масла.

[celer 2 737]

  08.07.2024 в 20:13, IvanRND сказал:

мне жаловались, что при нуле не запустили двигатели, а на старой версии пуск был легче. Да и сам видел когда на руках было две версии масла.

Раскрыть  

А вы не в курсе, какая вязкость в партиях весны 2024 г.? 

Взяли на работе бочку апреля 2024 г., партия 437С, хотелось бы узнать вязкость. При наливе из краника в пэт бутылку никаких визуальных признаков супер-густого масла не заметил, как и при встряхивании. 

Кстати никакого упоминания ГОСТ 8581-2021 на этикетке бочки нет, есть какое-то СТО 2017 года. 

  08.07.2024 в 20:13, IvanRND сказал:

 

Раскрыть  

 

Изменено 13 июля 2024 пользователем celer

[IvanRND 2 991]

celer меня уже там нет, это надо Вячеславу Нечаеву - руководителю тех. поддержки задавать вопрос.

А вообще, при приемке почему вам не предоставили паспорт качества на продукцию?

[celer 2 737]

  13.07.2024 в 05:14, IvanRND сказал:

celer меня уже там нет, это надо Вячеславу Нечаеву - руководителю тех. поддержки задавать вопрос.

А вообще, при приемке почему вам не предоставили паспорт качества на продукцию?

Раскрыть  

А где ему вопрос задать можно? 

Я не принимал эту бочку, её привезли вместе с бочками антифриза и гидромасла. Может не спросили паспорт качества, потому и не дали. 

[IvanRND 2 991]

celer 

 

  13.07.2024 в 05:22, celer сказал:

А где ему вопрос задать можно? 

Я не принимал эту бочку, её привезли вместе с бочками антифриза и гидромасла. Может не спросили паспорт качества, потому и не дали. 

Раскрыть  

Есть повод париться? Если ваша должность в компании не предполагает закупку и оценку качества масла- то может нет необходимости запросов паспортов и прочего? Все равно это ничего не поменяет в той организации в которой работаете.

Ну если конечно с этой бочки свой личный авто заправляете, то да, имеет смысл.

[celer 2 737]

  13.07.2024 в 06:23, IvanRND сказал:

celer 

 

Есть повод париться? Если ваша должность в компании не предполагает закупку и оценку качества масла- то может нет необходимости запросов паспортов и прочего? Все равно это ничего не поменяет в той организации в которой работаете.

Ну если конечно с этой бочки свой личный авто заправляете, то да, имеет смысл.

Раскрыть  

Благодарю.

Моя должность предполагает эксплуатацию дизелей на этом масле, поэтому хотелось бы понимать, масло с какой вязкостью заливаю.

Сейчас глянул официальный сайт РН с обновлением 2024 г., там сказано, что масло М-10ДМ РН имеет вязкость 15,3 сСт. Видимо решили делать по аналогии с ГПН без лишних перегибов в большую сторону. 

[Hant86 3 248]

celer Спросите у оф преда паспорт. Он не сразу, но отвечает. 

[IvanRND 2 991]

  13.07.2024 в 07:45, celer сказал:

Сейчас глянул официальный сайт РН с обновлением 2024 г., там сказано, что масло М-10ДМ РН имеет вязкость 15,3 сСт. 

Раскрыть  

TDS ничего общего с фактическим не имеет. Сами технари порой удивляются, что написано в TDS, что написано на канистре и что по факту получилось.