Sintec Platinum 5W-30 свежее

[torcon 80 285]

Sintec Platinum 5W-30 свежее за анализ спасибо одноклубникам and2949, fareastwood, Raden, Дюпелёк, VI ts, batov_071, bankol, rodof, cargo, Projector.

Масло закупал и отправлял в лабораторию Дюпелёк.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4; MB-Approval 229.3; ЗФ ООО «УАЗ»; ПАО «АвтоВАЗ»; Renault RN 0700 / 0710; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00/505 00.

1) Температура застывания -44С. Хорошая. Позволяет не задумываться о морозах в большинстве областей страны. Запас по застыванию есть.
2) Масла этого стандарта должны обладать щелочным числом около 10. А теперь смотрим что у нас по анализу. Синтек как раз имеет щелочное 10,3. Это говорит о том, что производитель положил пакета присадок ровно столько, сколько нужно по рецептуре. Масло обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами.
3) Вязкость при 100С=11,75. Синтек удовлетворяет стандарту SAE, его можно называть “тридцаткой”.
4) Температура вспышки 223C. Средненькая. Звезд с неба не хватает, но она достаточная что бы масло не горело ведрами.
5) Содержание серы 0,317%. Нормальное. Сера говорит о многом. Допустим, они бы сюда добавили минералки для удешевления продукта, тогда сера бы выросла, а температура застывания ухудшилась. Однако этого нет.
6) Зольность сульфатная 1,29%. Не шкалит. Для полнозольного масла зола обычная.
7) Пакет присадок на сколько я понимаю Afton Hitec. Он содержит органический молибден для снижения трения. Моющую присадку на основе сульфонатов кальция. И противоизносную присадку на основе фосфора и цинка. Видимо Обнинскоргсинтез плотно сотрудничает с афтоном, это видно и по их продуктам, многие масла на пакетах Afton.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод. Я криминала не увидел, вполне рабочее масло. Сделано, как все масла на гидрокрекинге VHVI. Хорошие низкотемпературные характеристики. Не плохие моющие нейтрализующие свойства. Производитель замешал масло точно. Видно, что соблюдена рецептура и масло удовлетворяет заявленным стандартам. Цена на него дешевая, плюс на это масло постоянные скидки от производителя.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

801996 - Sintec Platinum 5W-30 5л по цене 4л

801876 - Sintec Platinum 5W-30 4L (акционная 4 литра по цене 3х.)

590012 - Sintec Platinum SAE 5w-30 1 L
590013 - Sintec Platinum SAE 5w-30 4 L

801938 - Sintec Platinum SAE 5w-30 1 L

801939 - Sintec Platinum SAE 5w-30 4 L

801953 - Sintec Platinum SAE 5w-30 5L
801984 - Sintec Platinum SAE 5w-30 20L
963323 - Sintec Platinum SAE 5w-30 60L

 

Профильная тема по маслу Sintec Platinum 5W-30 - обсуждения эксплуатации там

[Easy 165]

Ну, раз есть спрос на реальных пользователей, то напишу:
Использую это масло так: меняю через 4500 км. Фильтр меняю через раз. Т.е. каждые 9000 км.
Масло в движке 1nz угорает очень быстро, если лить по верхней метки до середины между макс и мин. Потом стоит на месте. Раньше на авто так не было. Все масла угорали равномерно. Под крышкой особых изменений нет по цвету.
Волнуюсь, что теперь лафа закончится для меня. И масло подорожает ))

[Andrushka 17]

Как я не старался сопротивляться доводам защитников этого масла и считать,что дешевое это враг хорошего,всё же любопытство взяло верх и я прикупил пару канистр на пробу.Буду заливать его в KIA Rio 2 (jb).Решил,как говорится, его испытать на собственной шкуре.Пока не попробуешь,наверняка знать не будешь.Эксперименты я люблю.

Изменено 11 июля 2020 пользователем Andrushka

[Carib 300]

11.07.2020 в 23:30, Andrushka сказал:

Как я не старался сопротивляться доводам защитников этого масла и считать,что дешевое это враг хорошего,всё же любопытство взяло верх и я прикупил пару канистр на пробу.Буду заливать его в KIA Rio 2 (jb).Решил,как говорится, его испытать на собственной шкуре.Пока не попробуешь,наверняка знать не будешь.Эксперименты я люблю.

А если еще и Сунисо32 бахните вдобавок то думаю мотор просто счастлив будет

[fareastwood 9 847]

12.07.2020 в 06:30, Andrushka сказал:

 дешевое это враг хорошего,

обычно говорят, что лучшее - враг хорошего. А в случае с чисто гидрокрекинговыми моторными маслами , цена вообще не показатель. Немало примеров когда бедненькое на противоизноску бюджетное масло за 1100 рублей показывало превосходные результаты по износу. Немало масел с параметрами как под копирку, с одними и теми же пакетами , только одно стоит к примеру 3000 р., другое - 1400.

Есессно это не относится к настоящим ПАО-эстеровым маслам, там совсем другая история.

Изменено 15 июля 2020 пользователем fareastwood

[Paulson 8 401]

11.07.2020 в 23:30, Andrushka сказал:

Решил,как говорится, его испытать на собственной шкуре.Пока не попробуешь,наверняка знать не будешь.Эксперименты я люблю.

 

1 час назад, Carib сказал:

А если еще и Сунисо32 бахните вдобавок то думаю мотор просто счастлив будет

 

Неет, это нарушит чистоту эксперимента - вот если бы была иная цель - тогда другое дело

[dimatok 0]

Его в корейцев A5B5 его можно лить?

Головоломок как грибов, ранее здесь для Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 (API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4) прямая рекомендация ЛИТЬ НУЖНО(ACEA игнорировать), то как конкретно к этому маслу относиться?

Изменено 3 августа 2020 пользователем dimatok

[Дюпелёк 14 514]

dimatok как конкретно к этому маслу относиться, с пониманием

[torcon 80 285]

dimatok да можно лить в корейцев. То что чуть гуще вязкости, не страшно. 

[fareastwood 9 847]

dimatok нужно

[RS6211 118]

залил его в G4FC, проехал 1500 км, угара нет (и не было), поезжу посмотрю, следующую замену попробую Татнефть Люкс 5W30 GF-5 сравню. 

[Slavan742 32]

Правильно понимаю, это похоже база танеко(как у Татнефть люкс 5w30). По цвету идентичные. По точке замерзания тоже. Даже пакет присадок похож, только там был инфениум, а тут автон хайтек. Ну и цена в районе 650₽ тоже одинаковая.

[Tambovskiyvolk 49]

Залил вчера его себе в Сайбер после Татнефти Люкс 5w-30. С Татой опять какие-то проблемы с осадком всплыли. Пока доволен, двиг работает тихо.

[Новосиб 1 474]

приятель будет новых парк кий в такси этим маслом кормить , проверять на прочность двс дёшево но сердито  по наблюдаю 

Изменено 22 августа 2020 пользователем Новосиб

[torcon 80 285]

Новосиб вангую, засрет двигатель и скажет что масло говно. С их то моточасами, такой вывод можно сделать очень легко...  Я не встречал еще таксистов которые меняли бы масло через 250мч, по любому будут ездить 400-500-800  

[Новосиб 1 474]

1 час назад, torcon сказал:

Новосиб вангую, засрет двигатель и скажет что масло говно. С их то моточасами, такой вывод можно сделать очень легко...  Я не встречал еще таксистов которые меняли бы масло через 250мч, по любому будут ездить 400-500-800  

да не машины на газу , в датцуны льёт синтек платинум 5W40  прошли на масле уже тыс 50 меняет раз в 9ть тыс вроде , расхода нет всё устраивает я думаю и с киями всё будет норм.

Изменено 23 августа 2020 пользователем Новосиб