ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus свежее

[torcon 80 285]

ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus свежее за анализ спасибо ai_gelios, DmitryNN, Wirtgen, Протокол, СИНТЭКС, veev2, Dumus, and2949, Aleksszlat.

Масло приобретал в автодоке у поставщика Дистрибьютор по цене 714р.

 

Приемка масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

Заявленные характеристики:

Масло заявлено как: API SN Plus; ILSAC GF-5, Dexos1 Gen2.

1) По вязкости при 40С = 42,26 - можно считать эту нулевку не самой экономичной среди собратьев. Рекорды оно не ставит. Обычная 0W-20.

2) Вязкость при 100С = 8,09 - ZIC удовлетворяет стандарту SAE J300, входит в рамки вязкости как "двадцатка".

3) Щелочное число = 8,22мгКОН - среднее. Все как обычно. Масло API SN Plus; ILSAC GF-5 и хватит его на примерно на 5-7.5 тысяч километров в тяжелых городских условиях.

4) Зольность сульфатная 0,85% - наблюдается прогресс от использования современного пакета присадок. Если у обычных масел API SN зола 0,96%, то в ZIC Zero золы уже меньше. Это благоприятно скажется на двигателях оснащенных прямым впрыском.

5) Температура вспышки = 233С - термостабильность выше среднего. Тут скорее всего сказалось добавление ПАО.

6) Температура застывания -45С - средняя. Это масло можно использовать при морозах до -35С. Подойдет практически всем регионам, в том числе Сибири. (исключая Салехард, Якутск, Норильск и тд. Туда лучше чистое ПАО.).

7) Содержание серы = 0,269% - нормальное, но выше обычного. 

8) Пакет очень походит на Afton - но какой то специально измененный для ZIC, с большим содержанием органического молибдена MoDTC. Молибден снижает трение и добавляет экономичности маслу. Фосфор плюс цинк является противоизносной присадкой. Бор дисперсант, так же возможно противоизносная присадка. Магний и кальций - моющая присадка детергент, предупреждающая преждевременное воспламенение смеси в цилиндрах LSPI.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло в основе своей на гидрокрекинге VHVI, плюс возможно немного ПАО (около 10%). Жидкие ионы ИК спектр похоже не показывает. Все как обычно.

 

Вывод: К сожалению так называемые жидкие ионы не увидел, поэтому испытывать их придется уже Вам отработками. Покажет ли ионная жидкость какие то преимущества по сравнению с обычными маслами? Поживем, увидим. А так масло неплохое. Современное API SN Plus со всеми примочками для современных моторов. Плюс немного ПАО синтетики. Цена около 2000р за четыре литра. За топовое масло ZIC с ПАО + ионной жидкостью - думаю это нормально.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

162035 - ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus 4L

132035 - ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus 1L

 

Профильная тема по маслу ZIC Zero 20 0W-20 - обсуждения эксплуатации там

[and2949 7 489]

ЖЖЖ - жирная жидкая жижа

[СИНТЭКС 12 787]

Делаем ставки: IL на основе фосфора или бора?

[Projector 7 343]

9 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Делаем ставки: IL на основе фосфора или бора?

Я бы поставил ставку что IL на основе серы , раз ее больше 0,200% , аж 0,269% в таком можно сказать малозольном пакете в 0.85% золы и чистым кряке с пиком в 1.05 , может и вправду кропалик РАО есть 

Изменено 10 июля 2020 пользователем Projector

[Normet 5 051]

Как обычно у крупных производителей - РАО-ШМАО, крику столько на сайтах, а по факту РАО под микроскопом нужно искать.

Но зато канистра белая.

[СИНТЭКС 12 787]

20 минут назад, torcon сказал:

плюс возможно немного ПАО (около 10%).

В MSDS указано 5-10%

2 минуты назад, Projector сказал:

Я бы поставил ставку что ил на основе серы

Чем больше вариантов, тем больше срача

[=MOpgBA= 691]

Ну так по словам SAE20 с точки зрения реологии для хорошего масла, ПАО должно быть до 30%. Если уж мобил сокращает его количество то .....

Изменено 10 июля 2020 пользователем =MOpgBA=

[Евген48 28 998]

Сойдёт, правда и цена уже не бюджетная.

[Projector 7 343]

Цена в 700р психологический барьер для многих для приобретения масла , при правильных - частых заменах масла раз в 250м.ч хочется масло с ценником не дороже 500р , а еще лучше по 300р за литр 

[torcon 80 285]

Завтра каждый гибкий немецкий производитель будет кричать из всех утюгов, что у них в масле ионная жидкость. И анализом вы это хрен проверите. Начинайте отсчет. Новое поле для грязных игр лукавого маркетинга.

[SL1 5 112]

36 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Делаем ставки: IL на основе фосфора или и бора?

Логично предположить, что Бор с одной стороны, с другой фосфор или сера. С одной стороны у соли металл/псевдометалл, с другой основание.

Изменено 10 июля 2020 пользователем SL1

[СИНТЭКС 12 787]

SL1 Т.е. в EDGE Supercar A 0W20 ждём связку четвертичного фосфония с бором?

[SL1 5 112]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

SL1 Т.е. в EDGE Supercar A 0W20 ждём связку четвертичного фосфония с бором?

Если верить SAE20, то такая вероятность достаточно высокая. Он говорил про фосфоний в этом масле и Бор в IL PCMO.

[СИНТЭКС 12 787]

SL1 Не для этой темы, но мы также сюда можем прилепить и кальций, т.к. я и без SAE20 могу утверждать, что кальций используется в PCMO. Он озвучивал общие тезисы. Здесь конкретное масло.

[IliaP. 1 280]

33 minutes ago, =MOpgBA= said:

Ну так по словам SAE20 с точки зрения реологии для хорошего масла, ПАО должно быть до 30%. Если уж мобил сокращает его количество то .....

в случае мобил да и других-удешевление производства при относительно сопоставимых результатов для гражданки

 

пао по сути только в коробки идут, валы, пое(эстеры) и др в холодильники на 10 лет. также в авиа узлы, автоспорт

в гражданке -осталось только в сегменте дауншифтинга, конструкторских недочетов и компромисов!

+север