ZIC Zero 30 0W-30 свежее

[torcon 80 510]

ZIC Zero 30 0W-30 свежее за анализ спасибо veev2 и Writgen.

Масло приобретал в Аавтодоке у Дистрибьютора по цене 751р.

 

 

Видеообзор:

 

Заявленные характеристики:

Масло заявлено как: ACEA C3; VW 504/507.

1) Это масло является среднезольником, оно сберегает сажевые фильтры и навороченные катализаторы. Поэтому высокого щелочного числа здесь не будет. Щелочное = 7,57. Zic обладает средними моющими нейтрализующими свойствами. В моторах VW TSI при наших тяжелых городских условиях эксплуатации, это масло по уму нужно менять через 7500 километров.
2) Вязкость при 100С=11.68. Zero удовлетворяет стандарту SAE. Это действительно “тридцатка”.
3) У этого масла низкая вязкость на холодную и очень высокий индекс вязкости 197. Оно экономично. Если вы льете 5W-30 или 5W-40 и вас мучает стук гидрокомпенсаторов по утрам. Попробуйте это масло. Должно помочь. Оно будет быстрее заполнять гидрики и тише работать.
4) Температура вспышки в открытом тигле 231C. Для нулевки это масло неплохо выдерживает высокие температуры. Тут положительно сказалось добавление ПАО синтетики. 
5) Тоже самое можно сказать и по температуре застывания - 54C. Благодаря добавлению ПАО синтетики в состав. Масло обладает хорошими низкотемпературными свойствами. ZIC Zero можно спокойно использовать в Сибири с ее суровыми зимами.
6) Содержание серы 0,178%. Очень низкое. По этому параметру видно, что базовые масла Yubase Plus имеют хорошую очистку от серы. То есть тут сера только от присадок. В остальном масло чистое.
7) Зольность сульфатная 0,85%. А стандарт ACEA C3 ограничивает золу до 0.8%. То есть немного, но превышена. Я считаю, тут виноват не столько производитель масла, сколько производитель присадки Infineum. Почему-то все масла на этом пакете немного превышают золу.
8) Данный пакет присадок достаточно современный. Он содержит очень много бора. Это дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси и возможно противоизносная присадка. Так же содержит кальций как моющую присадку детергент. И фосфор плюс цинк как противоизносную присадку. Судя по уровню элементов, это рецептура Infineum P6080 из которой действительно делают масла VW 504/507. Пусть даже этот ZIC не имеет допуска ВАГа в официальном листе, он по факту им является.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе ПАО + VHVI.

 

Вывод: ZIC заявляет о якобы какой то особенной технологии Zero Tech. Я считаю это маркетинг. В этом масле нет ничего отличного от других масел, сделанных на такой же рецептуре. Ну а дальше перечисляю плюсы. Масло состоит из ПАО синтетики плюс хорошо очищенного гидрокрекинга VHVI собственного производства. Имеет самое низкое содержание серы среди одноклассников. Хорошо себя ведет в морозы. В добавок оно достаточно термостабильно при высоких температурах. ВАГовские масла этого допуска очень дорогие. Встречаются одноклассники и за 3000 и 4000р. ZIC Zero стоит 2000 рублей за 4 литра. Считаю нормально для топовой новинки от ZIC.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

132676 - Zic Zero 30 0W-30 1L
162676 - Zic Zero 30 0W-30 4L

 

Профильная тема по маслу ZIC Zero 30 0W-30 - обсуждение эксплуатации там

[West Side 58 41]

vovan26 Сам на таком. Но только без чипа) 

[Kuroneko 2 858]

У меня есть письмо об одобрении Volkswagen 504 507.
 

[Octan A7 402]

1 минуту назад, Kuroneko сказал:

У меня есть письмо об одобрении Volkswagen 504 507.
 

Где то было , что в 23 году уже нет его в списке 504/507 не продлили они .

[pesego 2]

12.09.2023 в 03:18, Octan A7 сказал:

в 23 году уже нет его в списке 504/507 не продлили они

получается вместо Zero лучше использовать из параллельной линейки, которое в списке на 2023?

Изменено 17 сентября 2023 пользователем pesego

[Shamhoon 1 968]

4 часа назад, pesego сказал:

паролельной

Красиво. 

[pesego 2]

19 минут назад, Shamhoon сказал:

Красиво

Виноват, исправил

[pesego 2]

12.09.2023 в 03:18, Octan A7 сказал:

не продлили

Производитель ответил что "ZERO в процессе оформления, т.к. наименование компании сменилось на SK Enmove", а отличие от масла в паралльной линейке "Разница в вязкости".

[efgen 133]

Ребята привет. Надолго я пропал с форума, так и не закончил опыты с фильтрами. Очень много работал.

Это масло залито в моем гольфе 1.4.

Сейчас взял другую машину, bmw 1.5 b38 двигатель. Пойдёт это масло или лучше zic top ls, в котором есть нужный допуск?

Изменено 14 октября 2023 пользователем efgen

[dimm7777 5 704]

9 минут назад, efgen сказал:

Ребята привет. Надолго я пропал с форума, так и не закончил опыты с фильтрами. Очень много работал.

Это масло залито в моем гольфе 1.4.

Сейчас взял другую машину, bmw 1.5 b34 двигатель. Пойдёт это масло или лучше zic top ls, в котором есть нужный допуск?

Подойдёт 

[efgen 133]

Спасибо большое

[KirillOren 189]

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста. Вопрос наверное глупый, но можно ли залить такое масло в шкожу Октавию а7 рест с мотором CZDA (1.4 турбо 150 л.с) летом с климатом +30-35°? Или лучше 5w-40? 

[torcon 80 510]

Я бы сказал нужно залить  Все нормально будет в жару. 

[sedser 27]

30.05.2024 в 22:02, torcon сказал:

Я бы сказал нужно залить  Все нормально будет в жару. 

Как раз собираюсь такое жене в тигуан с CZDA залить. А потом и себе в DGXA на джете) Климат крымский, погоды у нас тоже теплые)
Спасибо, что подтвердили и мой выбор)

[torcon 80 510]

sedser тоже ничего не будет, но вам в Крыму где явно жарче, чем в Оренбурге, можно и ZIC TOP 5W-30 лить. А если хотите сэкономить то ZIC X9 LS 5W-30, или даже ZIC X7 LS 5W-30.

[sedser 27]

11.06.2024 в 15:36, torcon сказал:

sedser тоже ничего не будет, но вам в Крыму где явно жарче, чем в Оренбурге, можно и ZIC TOP 5W-30 лить. А если хотите сэкономить то ZIC X9 LS 5W-30, или даже ZIC X7 LS 5W-30.

Спасибо! Буду иметь ваш совет в виду) Просто две канистры Zero 30 уже были куплены)