ZIC Zero 30 0W-30 свежее

[torcon 80 081]

ZIC Zero 30 0W-30 свежее за анализ спасибо veev2 и Writgen.

Масло приобретал в Аавтодоке у Дистрибьютора по цене 751р.

 

 

Видеообзор:

 

Заявленные характеристики:

Масло заявлено как: ACEA C3; VW 504/507.

1) Это масло является среднезольником, оно сберегает сажевые фильтры и навороченные катализаторы. Поэтому высокого щелочного числа здесь не будет. Щелочное = 7,57. Zic обладает средними моющими нейтрализующими свойствами. В моторах VW TSI при наших тяжелых городских условиях эксплуатации, это масло по уму нужно менять через 7500 километров.
2) Вязкость при 100С=11.68. Zero удовлетворяет стандарту SAE. Это действительно “тридцатка”.
3) У этого масла низкая вязкость на холодную и очень высокий индекс вязкости 197. Оно экономично. Если вы льете 5W-30 или 5W-40 и вас мучает стук гидрокомпенсаторов по утрам. Попробуйте это масло. Должно помочь. Оно будет быстрее заполнять гидрики и тише работать.
4) Температура вспышки в открытом тигле 231C. Для нулевки это масло неплохо выдерживает высокие температуры. Тут положительно сказалось добавление ПАО синтетики. 
5) Тоже самое можно сказать и по температуре застывания - 54C. Благодаря добавлению ПАО синтетики в состав. Масло обладает хорошими низкотемпературными свойствами. ZIC Zero можно спокойно использовать в Сибири с ее суровыми зимами.
6) Содержание серы 0,178%. Очень низкое. По этому параметру видно, что базовые масла Yubase Plus имеют хорошую очистку от серы. То есть тут сера только от присадок. В остальном масло чистое.
7) Зольность сульфатная 0,85%. А стандарт ACEA C3 ограничивает золу до 0.8%. То есть немного, но превышена. Я считаю, тут виноват не столько производитель масла, сколько производитель присадки Infineum. Почему-то все масла на этом пакете немного превышают золу.
8) Данный пакет присадок достаточно современный. Он содержит очень много бора. Это дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси и возможно противоизносная присадка. Так же содержит кальций как моющую присадку детергент. И фосфор плюс цинк как противоизносную присадку. Судя по уровню элементов, это рецептура Infineum P6080 из которой действительно делают масла VW 504/507. Пусть даже этот ZIC не имеет допуска ВАГа в официальном листе, он по факту им является.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе ПАО + VHVI.

 

Вывод: ZIC заявляет о якобы какой то особенной технологии Zero Tech. Я считаю это маркетинг. В этом масле нет ничего отличного от других масел, сделанных на такой же рецептуре. Ну а дальше перечисляю плюсы. Масло состоит из ПАО синтетики плюс хорошо очищенного гидрокрекинга VHVI собственного производства. Имеет самое низкое содержание серы среди одноклассников. Хорошо себя ведет в морозы. В добавок оно достаточно термостабильно при высоких температурах. ВАГовские масла этого допуска очень дорогие. Встречаются одноклассники и за 3000 и 4000р. ZIC Zero стоит 2000 рублей за 4 литра. Считаю нормально для топовой новинки от ZIC.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

132676 - Zic Zero 30 0W-30 1L
162676 - Zic Zero 30 0W-30 4L

 

Профильная тема по маслу ZIC Zero 30 0W-30 - обсуждение эксплуатации там

[ss333 1 196]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Интересно. Пропустил такую тождественность

Ошибки перевода, раз не было такого

[Aleksszlat 8 573]

16 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Ну в олдскульный V8 очень смело

.............

Re: .... В сленге, "old school" или "old skool"   термин часто используется, чтобы указать на высокое мнение о чём-то, что продемонстрировало непроходящую ценность или качество.  .... 

[СИНТЭКС 12 787]

10 минут назад, Aleksszlat сказал:

old school

Я употребил в прямом смысле: старой школы.

[SAE20 12 933]

3 минуты назад, ss333 сказал:

Ошибки перевода, раз не было такого

 

Нет, соединения лития не должны быть маркерами для IL. Возможно это какие-то инновации в LSPI, так как литий может значительно снижать содержание Ca (при замещении Li надо сильно меньше), но Li также как и Na может быть провокатором LSPI. Так что я не думаю, что если вы видели в масле Li это было признаком IL.

 

Определить IL в масле очень непросто - нужны приемы аналитической химии и нужен XANES или SEM. Фосфоний (четвертичный) как-то особенным образом может быть заметен на какой-то подложке металлов платиновой группы с напылением сеткой щелочей - сетка наносится специальным оборудованием - лазерным или тп (это очень примерно), формируются типичные структуры для IL. Не знаю точно - все IL или только фосфоний.

 

Найти в масле IL по элементам - скорее всего нельзя.. Таких маркеров не должно быть (ни лития, ни других) , даже содержание бора в случае 'IL с бором' должно быть незначительно превышено.

[СИНТЭКС 12 787]

14 минут назад, ss333 сказал:

Ошибки перевода, раз не было такого

Скрытый текст

Я не могу утверждать, просто не встречал такой зависимости. Да я вообще много чего не встречал, поэтому не стоит на меня ориентироваться.

 

[and2949 7 458]

В общем, теперь любой маслостроитель может указать наличие IL в составе и фиг вы это опровергнете...

[ModeratorSigma 7 686]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/40577-zic-zero-30 0w-30-acea-c3-vw-50400-50700/page/5/#comments

 

[Sergianni 1 039]

В TSI его можно лить, в том числе и летом?

[torcon 80 081]

Sergianni да можно и летом, но вообще в Спб с вашими зимами лучше лить зимой и летом 5W-30. (ZIC TOP 5W-30 например)

[torcon 80 081]

Мисс ПАО 0W-30 (либо ПАО + гидрокрекинг)

Мисс Сибирь

Мисс Азия Америка

Мисс Цена/Качество

Мисс ГБО

Мисс VW 504/507

Мисс ACEA C3 5W-30, 0W-30

[шкодавод 15]

да достойное масло , что бы быть в списке лучших масел и цена 1800р. ,что тоже замечательно , думаю многие согласятся с мнение torcon а !

[torcon 80 081]

[uncledos 0]

в G4FG kia и в nissan HR16DE можно лить? 

[Zx999 0]

В ВАЗ 21179 можно лить? 

[seven777 585]

1 час назад, Zx999 сказал:

В ВАЗ 21179 можно лить? 

Можно,а нужно ли вашему мотору такое масло?