Масло в чипованный N63B44TU. Bmw f10 550i

[F10550 0]

Доброго времени суток.

Подобные темы были уже, но условия и модификации двигателей немного отличались.

итак:

1. Bmw 5 series(F10), 2016

2. N63TU бензин, V8 twin turbo.

3. 9,5 литров заправочный обьем

4. Спб и область обитание. 
5. Трасса(КАД, ЗСД)  70-80%. Город 20-30%
6. Интервал замены сейчас ~7-8ткм

7. Катов нет, прошивка Евро-2. Чип двигателя на ~530моторных сил(стенд)-сток 449.

Так же стоит термостат ОЖ(начинает работу с 85 гр), а так же проставка маслян. термостата.

8. Выбор масел обширный. Цена не сильно имеет значение

9. Лил с момента покупки Оригинал Twin power turbo 5w30 ll-01, до этого конечно немного кастрол

 

 

 

начитался форума и задумался что возможно есть варианты лучше оригинала(Shell-а)?

пробег на авто 71 тыс км.

расход масла 1л/3000 км в очень активном режиме-ускорения в пол, 250+ км/ч по трассе и тд.

и около 1 л/5000-6000км в относительно спокойном, зимнем режиме.

 

чип стоит с 50 тыс км. На расход масла не повлиял. 

 

вроде как в мануале сказано что и 1л/1000 это норма... но как то не хочется доводить до такого.

 

большое спасибо за ответы. Прошу отвечать как можно более простыми словами, так скажем для совсем неискушенных терминами как я))

 

[Палтус 5 202]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/27224-redline-5w-40-svezhee/

Глядишь и угара не будет. Или сократиться в разы, если конечно мотор без задиров. 

[Edge79 2 059]

Я бы с ШЕЛЛа точно не прыгал.От добра добра не ищут

[F10550 0]

Спасибо!