VW 502.00 или VW 504.00

[STP 9]

Здравствуйте всем, хотя на авто езжу давненько, но до сегодняшней машинки (VW Tiguan 2.0 TSI) вопросов по разным спецификациям масел для эксплуатации, так скажем вне и внутри России, не возникало. С VW 2.0 TSI ситуация следующая: с завода залито масло с допуском 504.00/507.00, дилер на ТО также меняет масло на 504.00/507.00, однако в мануале на машину черным по белому)) указано, что для эксплуатации в России (с конкретным периодом обслуживания) рекомендуется масло с допуском VW 502.00/505.00.

 

На одном из ресурсов (http://bmwservice.livejournal.com/19592.html ) нашел следующие выводы по интересующему вопросу (привожу отрывок):

 

"3.Масла LL-04 (любые масла с допуском ACEA C и выше) не стоит использовать просто потому, что 30%-е снижение кальций-магниевого пакета на столько же снизило запас по моющим и диспергирующим свойствам. У этих масел нет фактических преимуществ для потребителя. Только недостатки. Экологи заставили производителей повторно изобрести велосипед, но запретили использовать колеса. Если масло все же достает до катализатора - не спасет ничего. К высокому содержанию серы в топливе, это не имеет ни малейшего отношения - низкий запас щелочности - TBN - он ниже в абсолютных цифрах. В лучшем случае, такое масло не нанесет вреда. Очень странно, что кто-то целенаправленно (а не по незнанию) приобретает именно такие масла, при наличии факта их запрета в России.

 

4.Другие допуски "на малозольность" от производителей типа Mercedes, VAG и т.д. имеют аналогичный эффект и влияние вне зависимости от запрета или разрешения их применения - в лучшем случае, такие масла просто безвредны."

 

На 5 тык пробега поменял "заводское" масло на Mobil 1 new life 0w-40, скоро приближается плановая замена масла на 1 ТО (15 тык). На профильном по авто (тигуановском) форуме разные мнения по этому вопросу, хотелось бы услышать (увидеть))) комментарии - рекомендации уважаемых гуру с ойлклаба. Спасибо

[Дмитрий_ 5 202]

@sintez, вот это масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/14974-shell-helix-ultra-ect-c2c3-0w-30-svezhee/page__view__findpost__p__365275

[torcon 80 336]

Да Ravenol VST 5W-40 крут - зола у этого 502/505 как у API СJ-4 = 1.0

http://www.oil-club.ru/forum/topic/14870-14870/

[Гена 1 029]

При упоминании о CJ-4 у половины форума начался нервный тик

[sintez 7]

Ravenol это вообще какая-то экзотика для моих мест. А castrol edge 0w-30 значит не годится. На авто установлен предпусковой подогреватель.

[Гена 1 029]

Почему экзотика? Я в ваших краях не бывал, но в центральных областях оно везде продается...А у вас не бывает что ли?

[nik 138]

Здравствуйте всем, хотя на авто езжу давненько, но до сегодняшней машинки (VW Tiguan 2.0 TSI) вопросов по разным спецификациям масел для эксплуатации, так скажем вне и внутри России, не возникало. С VW 2.0 TSI ситуация следующая: с завода залито масло с допуском 504.00/507.00, дилер на ТО также меняет масло на 504.00/507.00, однако в мануале на машину черным по белому)) указано, что для эксплуатации в России (с конкретным периодом обслуживания) рекомендуется масло с допуском VW 502.00/505.00.

 

 

А что вам на это отвечает диллер ?? Кастрол Эдж 0-30 с доп.502/505 и золой 1,13 Вам подходит. http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/59DCC0A9D7537C4980257D950049416A/$File/BPXE-9R6N97.pdf

[revovod 1]

Выбираю между Мобилом 1 0-40 (502) и 5-30 (504) для 1.8 TSI cdab (Евро 5) revo st.1.

средняя скорость 20 км/ч, эксплуатация на 99 % внутри МКАДа по пробкам. Сейчас залито мобил 1 0-40. Думаю какое масло лить на зиму. Заправляюсь только на лукойле - летом 98 экто, зимой 95 экто. (очень редко обычный 95) - ЕВРО-5. Оставаться на нулевке и 502-м допуске круглый год или переходить на 504?

Или на зиму 0-40, а на лето 5-30? З.ы. проезжаю менее 15 тыс в год, замена планируется раз в 6-7 тыс.

[Гена 1 029]

504/507 круглый год с Вашей скоростью 20 км в час - это будет 6 тыс км, т.е 300 часов.

[nik 138]

Или на зиму 0-40, а на лето 5-30? З.ы. проезжаю менее 15 тыс в год, замена планируется раз в 6-7 тыс.

 

имхо. Не надо в Москве сезонно менять вязкости - Mobil ESP Formula 5W-30-круглый год. В зиму заливать свежее масло.

[Гена 1 029]

Согласен. у типового 504/507 застывание при -42 Град. Для Москвы, где даже минус 20 редкость - более чем достаточно.

[revovod 1]

Согласен. у типового 504/507 застывание при -42 Град. Для Москвы, где даже минус 20 редкость - более чем достаточно.

Тем не менее на кастроле 5-30 в 2012-2013 столько машин гуталин схватило...

[sintez 7]

Почему экзотика? Я в ваших краях не бывал, но в центральных областях оно везде продается...А у вас не бывает что ли?

Мало представлено это масло. Нашёл только Ravenol VSI. VST что-то не встречал. Хотелось бы заливать какое-то одно масло осенью и зимой и закрыть для себя вопрос окончательно. Цена масла не особо важна (тысяч эдак до четырёх рублей)

[Visible9 0]

Друзья,езжу на фабии 2012 г.в. 1.4 пробег 85000! Если рассмотреть такой вариант mobi esp formula 5 w 30 для двигателя с гбо,что скажете?

[Dimmy 12 019]

@Visible9, зачем? Не в коня корм. Лей 502 с 229.5 и катай по 350 моточасов минимум.

[Visible9 0]

 

Mobil 1 0W-40  такой вариант, я так понимаю, будет харош?   или   EDGE 0W-40?