Зарядное устройство Кулон 820

[VEKTOR 511]

Первый видео обзор данного устройства .

 

[E_spectr 3]

Только я далеко не профи в электрике, можете подсказать какими параметрами лучше зарядить аккум?

Аккум снял занес домой, вроде должен постоять так сутки?

 

 

Изменено 4 декабря 2021 пользователем E_spectr

[hik 1 130]

28 минут назад, E_spectr сказал:

Аккум снял занес домой, вроде должен постоять так сутки?

А можно  вопрос, зачем сутки акб должен стоять в таком положении, первый раз об этом слышу, это рекомендации от кайнара или какая то народная мудрость, стало интересно ведь акб нельзя переворачивать, тем более долго держать в таком положении, да еще  перед зарядкой? 

Изменено 4 декабря 2021 пользователем hik

[rodof 2 298]

36 минут назад, E_spectr сказал:

можете подсказать какими параметрами лучше зарядить аккум?

  Я тоже не профессионал, но заряжал бы такими параметрами (профи поправят): предзаряд 5.0 А до 12В, основной заряд 15.6 В/10.0А до падения зарядного тока до 0.2А, дозаряд 16.3В/ 1.0А - 3 часа. Перед зарядом "отепление" аккумулятора до комнатной температуры (думаю быстрее суток - при прикосновении не должен ощущаться холод от корпуса аккумулятора, для ускорения можно поставить в тазик с горячей водой на часик).

Изменено 4 декабря 2021 пользователем rodof

[E_spectr 3]

6 минут назад, hik сказал:

А можно  вопрос, зачем сутки акб должен стоять в таком положении, первый раз об этом слышу, это рекомендации от кайнара или какая то народная мудрость, стало интересно ведь акб нельзя переворачивать, тем более долго держать в таком положении, да еще  перед зарядкой? 

да на ютубе мужичек https://www.youtube.com/channel/UCjB7a1tOCpzIMP0k-RrMT3w говорил что если с холода заносишь аккум то он должен отогреться перед зарядкой , нельзя заряжать холодный аккум. не понял вопроса про переворачивания аккума.

[rodof 2 298]

9 минут назад, hik сказал:

акб нельзя переворачивать, тем более долго держать в таком положении, да еще  перед зарядкой

вид сверху, стоит у батареи

[E_spectr 3]

3 минуты назад, rodof сказал:

  Я тоже не профессионал, но заряжал бы такими параметрами (профи поправят): предзаряд 5.0 А до 12В, основной заряд 15.6 В до падения зарядного тока до 0.2А, дозаряд 16.3В/ 1.0А - 3 часа. Перед зарядом "отепление" аккумулятора до комнатной температуры (думаю быстрее суток - при прикосновении не должен ощущаться холод от корпуса аккумулятора, для ускорения можно поставить в тазик с горячей водой на часик).

а цикл с разрядкой не стоит использовать, как думаете? 

[E_spectr 3]

на заглушенной машине, стояла 2-е суток, мультиметр показал 12,55

 

[hik 1 130]

7 минут назад, rodof сказал:

вид сверху, стоит у батареи

Теперь врубился, спасибо

[rodof 2 298]

32 минуты назад, E_spectr сказал:

а цикл с разрядкой не стоит использовать, как думаете? 

 Профилактика никогда не помешает, но это процесс длительный (авто будет простаивать либо нужна резервная батарея) и шумный (вентилятор зарядника при разряде молотит постоянно) - дома не самый лучший вариант, так как процесс может занять по времени более суток. Я вариантом с разрядом буду заниматься летом - в гараже, при плюсовых температурах, зимой только заряд/дозаряд. 

  Если задумаете заниматься вариантом с разрядом, то следующие параметры: разряд 3.0 А до 11.8 В (не ниже), заряд по вышеуказанным параметрам: предзаряд 5.0 А до 12В, основной заряд 15.6 В/10.0А до падения зарядного тока до 0.2А, дозаряд 16.3В/ 1.0А - 3 часа. Аккумулятор относительно свежий, на мой взгляд, будет достаточно 2 циклов разряд/заряд (время между циклами максимальное - вроде 2 часа кулон позволяет, не помню). Перед вариантом разряд/заряд аккумулятор полностью зарядить по вышеуказанному варианту.

 

Изменено 4 декабря 2021 пользователем rodof

[E_spectr 3]

4 часа назад, rodof сказал:

 Профилактика никогда не помешает, но это процесс длительный (авто будет простаивать либо нужна резервная батарея) и шумный (вентилятор зарядника при разряде молотит постоянно) - дома не самый лучший вариант, так как процесс может занять по времени более суток. Я вариантом с разрядом буду заниматься летом - в гараже, при плюсовых температурах, зимой только заряд/дозаряд. 

  Если задумаете заниматься вариантом с разрядом, то следующие параметры: разряд 3.0 А до 11.8 В (не ниже), заряд по вышеуказанным параметрам: предзаряд 5.0 А до 12В, основной заряд 15.6 В/10.0А до падения зарядного тока до 0.2А, дозаряд 16.3В/ 1.0А - 3 часа. Аккумулятор относительно свежий, на мой взгляд, будет достаточно 2 циклов разряд/заряд (время между циклами максимальное - вроде 2 часа кулон позволяет, не помню). Перед вариантом разряд/заряд аккумулятор полностью зарядить по вышеуказанному варианту.

 

в общем поставил на обычный заряд( без разряда), включил прошла 1 сек он пискнул и сообщил о том что пред заряд закончен. Это нормально? потому что аккум не разряженный? 

[rodof 2 298]

1 час назад, E_spectr сказал:

в общем поставил на обычный заряд( без разряда), включил прошла 1 сек он пискнул и сообщил о том что пред заряд закончен. Это нормально? потому что аккум не разряженный?

  Да, это нормально, на аккумуляторе напруга выше 12 вольт и зарядник пропускает режим предзаряда.

[E_spectr 3]

А это нормально что вентилятор отключился спустя 6 часов, зарядка вроде идёт корпус слегка нагрелся?

[E_spectr 3]

Вентилятор на 2 А начал плавно затухать и отключился совсем 

[rodof 2 298]

1 час назад, E_spectr сказал:

А это нормально что вентилятор отключился спустя 6 часов, зарядка вроде идёт корпус слегка нагрелся?

у меня при снижении зарядного тока до 1.4 А (если не ошибаюсь) пропеллер крутить перестает, зарядка продолжается до указанных при установке параметров.

Изменено 4 декабря 2021 пользователем rodof

[E_spectr 3]

2 часа назад, rodof сказал:

у меня при снижении зарядного тока до 1.4 А (если не ошибаюсь) пропеллер крутить перестает, зарядка продолжается до указанных при установке параметров.

Я специально не отходил чтоб увидеть момент, на 2А и подозрительно отключается если описать словами то это так, вжух вжух вжух (как будто пытается раскрутится) все слабее и так раз 10 и окончательно останавливается вентилятор. И когда первый раз я обнаружил что он перестал крутится потрогав зарядник понял что он нагрелся.