S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30 свежее

[torcon 83 704]

S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30 свежее за анализ спасибо добрым людям Inzhener, ai_gelios, fareastwood, a-ha, MorandiTM, s-oil, Mymessengers, Дюпелёк, and2949.

Масло в лабораторию просили прислать официального представителя S-Oil в России. В запечатанной литрухе.

 

 

Видеообзор:

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость 100 ° C и 10,42 соответствует вязкости SAE J300 30. Это нормально.
2) Индекс вязкости 161. Это результат содержания полимерного загустителя. Масло не содержит много полимера. Это разумный результат. Прочность базового масла более важна.
3) Щелочная вода 7,00 Это, как правило, хорошие свойства нейтрализации моющих средств (на основе класса ILSAC).Возможно, она немного занижена, ошибка небольшая.
4) Кислотное число 1,51. Современный новый пакет присадок содержит небольшое количество кислотных компонентов.
5) Зольность 0,71% Это потрясающе. Очень низкое содержание золы Последние присадки в новом классе API SP ILSAC GF6 оптимизированы для двигателей с прямым впрыском с очень низким содержанием золы и более безопасны для LSPI.
6) Температура воспламенения 237 ° C Очень отличный результат Масло имеет отличную термическую стабильность.
7) Температура замерзания -40'c масло не замерзает даже в мороз. Хорошие результаты для масел на основе гидрокрекинга. Для температур ниже -40 ° C переключитесь на 0w. Это 5w.
8) Сера. 0,259% с низким содержанием серы Современные пакеты присадок содержат меньше серы.
9) Первое масло класса API SP, проанализированное на форуме. Информация в настоящее время отсутствует, я предполагаю, что это последний пакет присадок Afton Hitec.(Кроме того, он может быть пакетом присадок Infineum, см. Новый Helix Ultra.)Повышенная доля моющего средства на основе магния (на основе салицилата или сульфоната магния).

10) FTIR-спектр показывает, что масло основано на гидрокрекинге VHVI. Пик очень сильный на основе VHVI(что указывает на то, что оно основано на густом прочном базовом масле VHVI с низким содержанием высоковязких полимеров).

Вывод: Эти масла производит их совместное предприятие S-OIL TOTAL Lubricants. Их масла поставляются в вооруженные силы, железные дороги, авиакомпании, энергетические компании и различные автомобильные компании. У них есть новый крупный исследовательский центр. Поэтому быстро Вы можете разрабатывать новые масла в кратчайшие сроки. S-OIL является третьим по величине производителем базового масла для гидрокрекинга в мире, партнером TOTAL. Таким образом, они могут поставлять превосходное масло по очень низкой цене. Масло было заменено более совершенным пакетом присадок API SP ILSAC GF6.Содержит пониженную зольность и более надежно соответствует LSPI. Кроме того, масло содержит сильное базовое масло для превосходной термической стабильности. Масло не имеет дефектов. Все современное. Вот несколько отличных масел по разумной и хорошей цене. Они не платят за маркетинг, поэтому цена разумная. Вы имеете право вступить в лучший нефтяной клуб. Конечно, это условие, что цена не увеличится. (описание Kuroneko)

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Температура застывания -39С. Не выдающаяся. Обычно у таких масел минус -42С. Здесь чуть похуже. В европейской части России все будет нормально, а вот для Сибири запас может быть не большой. Я бы посоветовал это масло в таких городах как Москва, Самара, Уфа, Белгород и так далее. В Красноярске или Новосибе лучше взять 0W-30.
2) Щелочное число = 7,0. Среднее. Ну собственно, как и должно быть. В мире все больше и больше производится двигателей с прямым впрыском. Высокое щелочное число дает излишнюю золу, что для них нежелательно. С таким щелочным, это масло на 5-7,5 тысяч километров в японский или корейский автомобиль.
3) Вязкостные характеристики масла обычные. Ничего революционного в этом стандарте не произошло. Как были Ильсаки 5W-30 с вязкостью 10, так и остались.
4) А вот температура вспышки, “мое почтение” = 237С. Масло термостабильно при высоких температурах и будет мало расходоваться на угар.
5) Содержание серы = 0,259%. Обычное нормальное содержание. Видно, что базовые масла гидрокрекинг. Больше ничего не скажешь.
6) Содержание золы = 0,71. Прям порадовало. В новых стандартах зола постепенно снижается. Все силы брошены на борьбу с чистотой камеры сгорания, клапанов и форсунок. Двигатели, оснащенные прямым впрыском скажут спасибо.
7) Пакет присадок Afton Hitec. Здесь есть органический молибден снижающий трение и износ. Бор - беззольный дисперсант, поддерживающий чистоту. Магний и кальций, как детергенты, моющая нейтрализующая присадка. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. Все очень похоже на то, что мы уже видели ранее в маслах API SN Plus. Элементы те-же самые, однако если посмотреть на их количество заметна небольшая разница. Например стало меньше кальция.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло создано на основе гидрокрекинга VHVI. Пик на волне 722 чуть больше единицы. По современным понятиям это масло можно называть синтетическим. Не зря корейцы на канистре написали Fullу Synthetic.

 

Вывод: Брать можно. Небольшие изменения все-таки есть. Особенно если у вас современный двигатель, оснащенный прямым впрыском GDI и Turbo GDI. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Не высокая зола. Судя по низкому индексу вязкости, мало полимерного загустителя. То есть масло крепкое. В отличии от оригинальных масел есть большой плюс. Оно редкое, не популярное и никем не подделывается. В добавок, ценник очень дешевый, много на нем не наваришь. Какие минусы? Не выдающаяся температура застывания, не всем городам России оно подойдет.(описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

E108295 - S-OIL 7 RED #9 SP 5W-30    1Lx12
E108296 - S-OIL 7 RED #9 SP 5W-30    4Lx4
E108297 - S-OIL 7 RED #9 SP 5W-30    20L
E108298 - S-OIL 7 RED #9 SP 5W-30    200L

[Huckleberry Finn 1]

Всем спасибо за ответы!

 

[Highmaster 0]

А что скажете на счет этого масла в Jeep Grand Cherokee, Pentastar 3,6, 2012гв, пробег 200 ткм?

 

[Любознательный 6 154]

Highmaster на 200 часов хорошо подойдёт.  

[Nomad.kz 25]

Масло как А3/В4 не прокатит?

[torcon 83 704]

нет конечно

[Любознательный 6 154]

  10.08.2023 в 19:56, Nomad.kz сказал:

Масло как А3/В4 не прокатит?

Раскрыть  

Как A3/B4 покатит S-Oil Seven Gold#9 A3/B4.

  Показать содержимое

https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-s-oil-seven-gold-9-5w-30-ns-sinteticheskoe-4-l-1094845696/?from=share_android&sh=q_ZNSD_k6g&utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm

 

Изменено 11 августа 2023 пользователем Любознательный

[Nomad.kz 25]

  11.08.2023 в 02:45, torcon сказал:

нет конечно

Раскрыть  

И это печально

  11.08.2023 в 03:05, Любознательный сказал:

Как A3/B4 покатит S-Oil Seven Gold#9 A3/B4.

Раскрыть  

У нас в Казахстане он стоит сильно дороже сабжа, чуть менее, чем в два раза. Потому поинтересовался, чтобы скормить что-то дешевое в жрущий масло 1,2 турбо Ниссана. Жалко туда заливать дальше Zic X9 или Top. )

 

А на С3 сабж тоже не подходит?

Изменено 11 августа 2023 пользователем Nomad.kz

[Любознательный 6 154]

  11.08.2023 в 05:16, Nomad.kz сказал:

И это печально

У нас в Казахстане он стоит сильно дороже сабжа, чуть менее, чем в два раза. Потому поинтересовался, чтобы скормить что-то дешевое в жрущий масло 1,2 турбо Ниссана. Жалко туда заливать дальше Zic X9 или Top. )

 

А на С3 сабж тоже не подходит?

Раскрыть  

Тоже не подходит. Посмотрите S-Oil Gold#9 C3, Gold#9 PAO C3, Zic X7 LS. Это, полагаю, самые доступные из ACEA C3. 

  Показать содержимое

 

 

[Nilarium 1]

Есть ли какие то минусы у этого масла под 1.8 tsi (CJSA) ? 

я не увидел.. замена раз в 200-250мч  

самая низкая цена сейчас на мегамаркете выходит , 2400р и 720 бонусов вернется

часто промокоды есть (например 500р в приложении мой теле2 есть промо) 

[torcon 83 704]

Nilarium нельзя, не ваше это масло, найдите ACEA C3 у Soil, ZIC, KIXX. Цена вашего масла 3500р это уже хорошо. 

[Nilarium 1]

@torcon спасибо, но не понимаю почему нельзя? можете пояснить? 

Изменено 14 августа 2023 пользователем Nilarium

[torcon 83 704]

Nilarium один, два раза ничего не будет, но лучше не переходить на него "напостоянку". Другое количество дисперсантов, другой загуститель, другая развесовка базовых масел. Оно не для ВАГа разрабатывалось. Может конечно и можно обмануть систему, менять короткими сменами по 7500км и годами ездить, не знать никаких проблем, а может и нельзя, никто просто не знает и никто гарантировано ответить на этот вопрос не может.  На свой страх и риск... 

[torcon 83 704]

Вот 2900р 

https://ozon.ru/t/5EwYBgR

Нормальная цена для С3

[edo-os 1]

Хонда аккорд 7 2.0 пробег 305000. Лью это масло год ,меняю через 7500км. Доливаю не более 300 гр. Вобщем меня устраивает. И только сейчас возник вопрос , а подходит ли оно мне? Регулировал клапана , все чисто. Ответьте пожалуйста

[torcon 83 704]

Конечно подходит, оно ваше!