Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

[rodof 2 298]

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Масло: Castrol EDGE Supercar A 0W-20

Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6, ручная коробка, установлено ГБО.
Общий пробег на одометре: 27499 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7178 км
Моточасы: 123 мч (по БК)(средняя скорость 58 км/ч)
Израсходованное топливо: 640 л (по БК, газ + бензин)
Доливки масла: не доливал вообще, ушло полщупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень.
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: июнь 2020 года по август 2020 года
Срок эксплуатации: 2,5 месяца
Топливо: автомобильный газ, на прогрев бензин Газпромнефть 92. 
Режимы: 1000 км. город, остальное трасса.                                                                                     

Фильтр масляный: Filtron OP 520/1
Фильтр воздушный: TSN 9.1.1736
Марка антифриза: Sintec LUX - OEM G 12
Объем заливаемого масла: 4.4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.6л)
Отбор масла: китайской помпочкой (200 руб), средняя порция масла, 500 мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: разные периоды смены см ниже.

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
0 - 250 - заводская заливка
250 - 5000 - Shell HX 8 5W-30

5000 - 10000 - УАЗ 5W-40
10000 - 14550 - Shell HX 8 5W-30
14550 - 19272 - Татнефть Люкс 0W-30
19272 - 20321 - Синтек Платинум 5w-30 + Sintolux 132 100 мл.
20321 - 27499 - Castrol EDGE Supercar A 0W-20, это анализируемое масло.

[rodof 2 298]

Ну что сказать, бомба. Честно говоря ожидал худших результатов по индикаторам износа ввиду того, что машине реально давал просраться - крутил до отсечки и как минимум до 5000 - 5500 оборотов при ускорениях/обгонах (по другому никак, если хочешь двигаться более менее в потоке и под кондером)(сейчас залито это же масло - проехал порядка 5000 км с югов, докатаю до 7500 и заменю, режим езды такой же - дерганый, как бросил курить - езжу как подросток - стартую от светофора к светофору, но двигатель реально веселее крутится). Режим работы на масле: 1000 км по Нижневартовску, потом поехали с супругой в отпуск, потусили пару дней в ЕКБ, заехали в деревню под Тверью, забрали детей у тещи и рванули на юг, попутно заехав в Москву и купив сыну электротранспорт двинули в сторону Крыма где и было заменено масло на вышеуказанном пробеге. Максимальные температуры окр. воздуха до + 33 - 34 градусов, причем они были в Нижневартовске летом, в Крыму пару дней, но я в эти дни валялся на пляже - остальное время в Крыму до + 30 градусов - бархатный сезон, жара спадала. Незаводская защита картера отсутствует (присутствует заводской пыльник - поддон обдувается воздухом), незаводские сетки в фальшрадиаторных решетках также отсутствуют (сток). Ожидал больше кремния - был воздушный фильтр цитрон, но вроде пронесло. Заменил так рано ввиду того , что съело полуровня и небыло понимания когда удастся сменить масло, а доливать не хотелось (честно говоря опасения, что масло может настругать - присутствовали),(знал бы что так будет, тянул бы на масле до Вартовска).

  Для себя определил - в двигателе моего автомобиля двадцатка прописалась на постоянной основе. Никого и никогда не агитирую к проведению подобных экспериментов - данные действия были проведены и проводятся исключительно на свой страх и риск (понимания как поведет себя это масло при + 40-45 градусах окр. воздуха нет). Результатом доволен. Всем добра.

  П.С. - двигатель на масле работает "звонковато" (не тихо). Уровень антифриза стоит на месте.

Изменено 23 сентября 2020 пользователем rodof

[Ямахин сан 306]

23.09.2020 в 18:07, DRON 33 сказал:

А у вас как дела на 20-ах, льёте до сих пор , эндоскопию не делали ?

Лью до сих пор. Нет, мне есть чем заняться.

[Ямахин сан 306]

23.09.2020 в 18:14, СИНТЭКС сказал:

Правильно говоришь! Только ты со своим анализом сравни металлы

У меня нормальный среднестатистический анализ. 

[torcon 80 284]

У тебя износ имеет полное право быть, ведь производитель не рекомендует 0W-20 в ВАЗ 2115. А мы бьемся хотя бы с теми, кто рекомендованные 0W-20 5W-30 в свои KIA Hyundai Toyota боятся лить...

 

И износ у тебя все таки не среднестатистический. Содержание металлов хром и свинец, пусть и не большое, говорит о каких то проблемах с ЦПГ и вкладышами. Просто это может быть и не по вине масла... или на любом 5W-40. Говорю, жаль до 0W-20 тогда не сделали анализ. Возможно это все раньше было. 

[Максим Л. 3 146]

1 час назад, torcon сказал:

износ у тебя все таки не среднестатистический

Для его мотора (Ямахин сан) эти двадцатки подходят даже лучше чем для шеснарей,у него нет потери давки на маслофорсунки и поршня длинные юбки имеют, просто он как то обмолвился что у него распредвал со стертой цементацией,я как то на девятке своей так точно пару лет ездил,пока и шайбу не сгрыз кулачок,железо оттуда, алюминия с поршней натёрло,и с головки нацарапало,а вот его сальникам,прокладкам крышки клапанов,и особенно маслосъемным колпачкам, хорошо что их всего-то 8 надо вешать мемориальную доску за их работу. 

[СИНТЭКС 12 787]

2 часа назад, Ямахин сан сказал:

У меня нормальный среднестатистический анализ. 

 

1 час назад, torcon сказал:

И износ у тебя все таки не среднестатистический.

Ямахин сан Я не понимаю твоих «обидок». Тебе никто не обещал, что твой мотор на двадцатке ляжет, я всего лишь предположил, что износ будет ПОВЫШЕННЫМ, что в итоге и показал анализ. Ты почему-то воспринимаешь это как личную обиду. Для меня очевидно, что практически любой мотор 2115 с пробегом 150 ткм покажет повышенный износ на таком масле. Ничего личного.

[СИНТЭКС 12 787]

47 минут назад, Максим Л. сказал:

Для его мотора (Ямахин сан) эти двадцатки подходят даже лучше

Хром откуда?

[Максим Л. 3 146]

11 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Хром откуда?

Если кольца хромированные то оттуда.

[СИНТЭКС 12 787]

1 минуту назад, Максим Л. сказал:

Если кольца хромированные то оттуда.

Скрытый текст

О том и речь. В общем, не будем оффтопить. Я свою позицию озвучил давным-давно. Не стоит повторяться, тем более в этой теме. Такие моторы на двадцатках в длинную работают плохо, есть давнишний печальный опыт, правда на несовременных маслах. В любом случае, современные масла не спасут вкладыши в отсутствии нормальной давки.

 

[AleksFreeman 1 508]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

  Скрыть содержимое

О том и речь. В общем, не будем оффтопить. Я свою позицию озвучил давным-давно. Не стоит повторяться, тем более в этой теме. Такие моторы на двадцатках в длинную работают плохо, есть давнишний печальный опыт, правда на несовременных маслах. В любом случае, современные масла не спасут вкладыши в отсутствии нормальной давки.

 

Вполне оправдано 20ка холодной зимой на короткие поездки и недогретом двигателе...

[СИНТЭКС 12 787]

sanchell да, без проблем. Но это уже не заслуга ВАЗовского мотора, физику никак не обойдёшь...

[SAE20 12 935]

10 минут назад, sanchell сказал:

Вполне оправдано 20ка холодной зимой на короткие поездки и недогретом двигателе...

 

при ваших зимах, я бы вообще в любой двигатель лио 0W-20 (лучше 0W-20 GTL/PAO "много")

[Максим Л. 3 146]

18 минут назад, SAE20 сказал:

 

при ваших зимах, я бы вообще в любой двигатель лио 0W-20 (лучше 0W-20 GTL/PAO "много")

Россия большая,у меня в Таганроге прошлой зимой два дня было-12 , остальное около нуля. Мы южане на холоде не можем жить

[Евген48 28 998]

Да будет срач

 

[Knop 470]

2 часа назад, Евген 48 сказал:

Да будет срач

Мне кажется, что его (срача) основная часть уже тут прошла.

[Евген48 28 998]

4 минуты назад, Knop сказал:

Мне кажется, что его (срача) основная часть уже тут прошла.

Скрытый текст

я про обратную сторону луны, ютуб