Mobil1 ESP LV 0W-30 свежее

[torcon 80 243]

Mobil1 ESP LV 0W-30 свежее за анализ спасибо соратникам Сергей Шитиков, zheleznodorozhnik, 8sl6, sashka123, parziv, neobrother, Иван Z.

Масло приобретал в емексе у поставщика AAAB по цене 973р.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN*; API SL; ACEA C2; ACEA A5/B5; Jaguar Land Rover STJLR.03.5007; BMW Longlife-12 FE; Одобрение MB 229.61; VOLVO 95200377; FORD WSS-M2C920A.

1) Температура застывания -62C. Экстремально низкая. И знаете что? Я не удивлен. Посмотрите на каких он базах, ПАО, GTL, эстеры, да еще все в низкой вязкости. Оно совершенно не боится низких температур. Это масло можно лить хоть в Салехарде, хоть в Якутии.

2) Щелочное число = 8,21мгКОН. Напомню перед нами среднезольник, он сберегает сажевые фильтры и катализаторы. Поэтому нельзя в нем делать слишком высокое щелочное число. Полезет зола. Поэтому моющие нейтрализующие свойства у масла средние. В тяжелых условиях его желательно менять через 7,5 тысяч километров. (в дизелях может прожить и 10-12 тыс.).

3) Вязкость при 100С = 9,71 - низкая. Позволяет экономить топливо при рабочей температуре. Это масло удовлетворяет стандарту SAE и действительно является тридцаткой.

4) Температура вспышки = 234C. Если говорить применительно к низковязкой нулевке. Термостабильность у нее достойная. Еще бы, здесь базовые масла GTL, ПАО и Эстеры. Все это добавляет маслу термостабильности при высоких температурах. Угорать специально оно не должно. Все зависит от конструкции двигателя и его состояния.

5) А еще у масла низкое содержание серы = 0,204%. Это тоже благодаря чистым базовым маслам и современному пакету присадок с малым содержанием серы.

6) Зольность сульфатная превышена. Стандарт ACEA C2 ограничиват золу до 0,8%. А у нас 0,88%. Это мало, поэтому не буду к этому придираться. Тут может быть как погрешность при смешении на заводе, так и при измерении этого параметра в лабе. Тем более я не знаю кто именно из них просчитался.

7) Пакет присадок Infineum. Здесь есть трехъядерный молибден, снижающий трение. Бор - как дисперсант поддерживающий двигатель в чистоте и не дающий скапливаться загрязнениям в отложения (+ возможно и противоизносная присадка на основе бора). Кальций - как моющая присадка детергент. И фосфор плюс цинк - как противоизносная присадка. Это обкатанный годами пакет присадок, который Mobil использует во всех маслах с приставкой ESP. От 0W-20 до 0W-40. Видимо он настолько хорош в их глазах, что они просто размножили его в разных вязкостях.

 

ИК спектр (и MSDS) говорят о том, что масло на основе GTL+ПАО+гидрокрекинг+эстеры.

 

Вывод: Современное масло новых спецификаций Jaguar Land Rover. Экстремально низкая температура застывания минус 62C. При этом не плохая термостабильность при высоких температурах (вспышка 234C). Чистые от серы синтетические базовые масла. Плюс есть эстеры. Минусы? Только один. Дорого стоит. Но как видите, этот ценник имеет под собой основания. В данном случае это не переплата за бренд. Это скорее плата за технологии. Это масло подойдет не только в новые ягуары, форды и мерседесы. Оно подойдет и в японцев, корейцев. Правда экономически ESP туда лить не целесообразно. Можно найти масла в три раза дешевле. Но если среди нас есть идеалисты, которые хотят для своего авто все самое лучшее и передовое. Вот вам как раз такой вариант.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

154316 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 1L

154315 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 4L

154320 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 5L

154312 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 208L

[Проходящий мимо 4 658]

Вам правильно тут уже написали, что если это была разовая доливка за 150 тыщ пробега, то надо искать причину не в пробеге, а в чем то другом. У меня тоже пробег на Крузаке уже 152 тыс., но переходить на более густую вязкость не собираюсь, угар есть, как и при первых км. пробега...

[ОльгаБ 0]

ValeRus В сервисах, а уж какое образование я не знаю. Либо говорят, что для 7000  км 1 литр это мало и ничего страшного

[Проходящий мимо 4 658]

Мой совет вам: в следующий раз, когда поменяете масло на сервисе, сразу же проконтролируйте уровень масла по щупу и наблюдайте за уровнем масла, через каждую тысячу, например, смотрите уровень масла на щупе.

[Tankis 0]

А в TSI 3gen подойдет это масло?

[alex323 19 528]

19 часов назад, Tankis сказал:

А в TSI 3gen подойдет это масло?

Хоть VAGовских допусков и нет, зайдет отлично. Именно его буду лить после МПЗ.

[Exmore 0]

Если я правильно понял, то это масло можно смело лить в двигатель. Mitsubishi 4A91. Верно же? 

[avignon 2 521]

20.02.2021 в 21:57, Tankis сказал:

А в TSI 3gen подойдет это масло?

Не думаю, учитывая, что у вас чип...

[Optovik 3 840]

20.02.2021 в 21:57, Tankis сказал:

А в TSI 3gen подойдет это масло?

поддерживаю avignon , в вашем случае это скорее Mobil1 ESP 0w30 без индекса LV...

[Yrbasik69 1]

с2 перекрывает с3? пойдет в дизеля на зиму?

Изменено 21 марта 2021 пользователем Yrbasik69

[Optovik 3 840]

2 часа назад, Yrbasik69 сказал:

с2 перекрывает с3? пойдет в дизеля на зиму?

пойдёт, обычно следующий пакет перекрывает предыдущий, а не на оборот. В данном случае они разные, но в дизель пойдут оба.. 

Изменено 21 марта 2021 пользователем Optovik

[Roman_DE 101]

И снова плещется в картере Вольво это масло. 

[IvanNN 22]

Отличное масло.

почему индекс вязкости высокий? 179 

высокий индекс это не хорошо?

Изменено 21 апреля 2021 пользователем IvanNN

[torcon 80 243]

IvanNN высокий индекс вязкости не хорошо и не плохо, он должен быть уместен для отдельно взятого масла. Допустим если это 0W-20 с приставкой Eco или низковязкая 0W-30 (с вязкостью 10 при 100С), то высокий индекс вязкости это хорошо. Это значит что производитель сделал именно то, что хотел и заявлял. Если вы видите 5W-40 с высоким индексом вязкости 180, это плохо, это значит что это не густая и крепкая 5W-40. А низковязкая база разогнанная загустителем, такие масла обычно дают больше отложений, больше угорают, при экстренных нагрузках моментно просаживаются - хуже противостоят износу, теряют в изначальной вязкости (была 5W-40, стала 5W-30). 

 

В данном масле индекс вязкости 179 уместный. 

[leet12 29]

как думаете, сколько такое масло можно катать в бензиновом ep6 при сред. скорости 29км/ч?

[torcon 80 243]

300мч или 8000-9000км